Le Meilleur Vélo Pliant

Mis à jour le 21 janvier 2021

Nous avons étudié 22 modèles de vélos pliants pendant 24 heures pour finalement déterminer que c’est le B’Twin Tilt 500 qui est le plus apte à contenter un navetteur quotidien.

 

Notre choix, Meilleur milieu de gamme

B'Twin Tilt 500

Design et moderne, il affiche un système de pliage rapide et efficace. Par ailleurs, il intègre de nombreux équipements de qualité qui améliorent son confort de conduite.

369,00 € sur Decathlon

Facile à replier, compact et relativement léger (moins de 13 kg), le Tilt 500 est intéressant pour circuler dans les villes plus vallonnées grâce à ses sept vitesses. Il se munit de plusieurs accessoires qui améliorent la qualité de vos déplacements. Ses pneus bénéficient quant à eux d’un traitement anti-crevaison. Esthétiquement, il y en a pour à peu près tous les goûts avec son design moderne et ses différents coloris flashy.

 

Meilleur pas cher

B'Twin Tilt 100

C’est son petit prix et sa praticité qui attirent surtout les acheteurs. Facile à transporter et agréable à conduire, il est fiable et répond aux exigences des voyageurs irréguliers.

189,00 € sur Decathlon

Ce vélo pliant est idéal pour faire des petits trajets occasionnels dans des villes sans relief. Ses acheteurs sont unanimes quant à son bon rapport qualité/prix. En effet, il bénéficie d’un système de pliage rapide et simple. Ses pneus sont résistants et l’ensemble de ses composants offre une expérience de conduite assez confortable malgré sa structure en acier. À l’usage, il est stable et il comprend des feux d’éclairage.

 

Meilleur haut de gamme

B'Twin Tilt 900

Ce modèle brille par sa légèreté, par sa solidité mais aussi par sa transmission à neuf vitesses qui permet de grimper de petites côtes. En plus, son design est fort apprécié.

499,00 € sur Decathlon

Ce vélo pliant extrêmement léger convient pour des déplacements quotidiens légèrement vallonnés. Outre son pliage rapide, ses freins sont puissants et sa selle est confortable.  Ses jantes sont solides et ses pneus résistants. Les neuf vitesses intégrées sont plus intéressantes à l’usage. Malgré des problèmes de réglages au niveau du dérailleur et quelques manquements plus anodins, il est bien équipé et son look en a déjà séduit plus d’un.

 

Alternative haut de gamme

BH Ibiza Sport

Ses freins puissants et ses petites roues vous permettent de rouler plus vite. Ce vélo est donc plus performant pour des déplacements citadins rapides et confortables.

649,90 € sur Alltricks

Ce vélo pliant propose des freins très puissants et une pliabilité exemplaire. Il correspond à un large public de presque toutes les tailles, et ses plus petites roues permettent d’aller plus vite. Il intègre huit vitesses et il est agréable à conduire. En plus, vous pouvez étendre sa garantie. Malgré tout, étant plus cher que son concurrent, nous avons estimé que son rapport qualité/prix est moins intéressant. Il est également légèrement moins stable.

 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur milieu de gammeMeilleur pas cherMeilleur haut de gammeAlternative haut de gamme
B'Twin Tilt 500B'Twin Tilt 100B'Twin Tilt 900BH Ibiza Sport
B'Twin Tilt 500B'Twin Tilt 100 B'Twin Tilt 900 BH Ibiza Sport
Design et moderne, il présente une bonne transportabilité et son dérailleur à sept vitesses peut affronter les reliefs de la ville. Ses équipements et ses pneus résistants sont des atouts supplémentaires.C’est son petit prix et sa praticité qui attirent surtout les acheteurs. Facile à transporter et agréable à conduire, il est fiable et répond aux exigences des voyageurs irréguliers.Ce modèle brille par sa légèreté, par sa solidité mais aussi par sa transmission à neuf vitesses qui permet de grimper de petites côtes. En plus, son design est fort apprécié.Ses freins puissants et ses petites roues vous permettent de rouler plus vite. Ce vélo est donc plus performant pour des déplacements citadins rapides et confortables.
369.00 € sur Decathlon 189.00 € sur Decathlon 499.00 € sur Decathlon 649.90 € sur Alltricks

 

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Mentions honorables

Racer Ultimate 20 (189,99 € lors de la publication) : ce vélo pliant mesure 62 x 30 x 80 cm. Présenté en taille unique, il admet une charge maximale de 95 kg. Il s’équipe d’un cadre en aluminium, de freins V-Brake, de roues 20” et d’une transmission à six vitesses. Par ailleurs, vous bénéficiez de garde-boue, d’une béquille latérale ainsi que d’un système d’éclairage. Malgré tout, il s’agit d’un modèle en fin de série et nous manquons un peu de retours à son égard.

FabricBike 20” (249,99 € lors de la publication) : ce modèle est très léger (moins de 12 kg) et sa charge maximale supportée est de 95 kg. Son guidon et sa potence peuvent tous les deux être réglés pour plus de confort. Il intègre des roues de 20” et présente un cadre en aluminium. Outre son beau design, il est simple à utiliser. Par contre, il ne comprend pas de vitesses, ce qui est moins agréable sur certains reliefs.

 

Comment choisir son vélo pliant ?

De plus en plus en vogue, le vélo pliant offre une belle alternative au vélo de route, en ce qu’il est particulièrement adapté aux déplacements urbains et intermodaux. Face à la concurrence, chaque fabricant tente de tirer son épingle du jeu et de se démarquer.

Ayant déjà établi un article sur les vélos électriques pliants, nous nous sommes exclusivement attardés sur les modèles sans assistance électrique dans ce comparatif.

Si votre choix doit principalement se faire en fonction de vos exigences et de vos besoins, nous avons construit un guide d’achat afin de vous aider dans vos démarches :

  • L’encombrement : l’une des principales caractéristiques qui amène les gens à choisir un vélo pliant est la facilité de rangement et de transport. Ainsi, ses dimensions sont déterminantes, de même que le poids de l’ensemble. Plus il est léger, plus sa transportabilité est facilitée. Pour repère, un vélo pliant pèse en moyenne entre 10 et 15 kg. Le pliage doit aussi être simple, pour ne pas perdre de temps lorsque vous embarquez dans les transports en commun.
  • Le confort : les réglages et l’ergonomie de la selle et du guidon influencent la maniabilité. La potence relie le cintre à l’axe du vélo. Si elle est fixe, elle ne permet pas d’ajuster le guidon, contrairement à la potence réglable. À ce titre, nous recommandons aux personnes plus grandes de vérifier que le vélo correspond à leur taille. Le confort de la selle est aussi important, tandis que la souplesse des pédales va réduire (ou non) la fatigue musculaire. N’oubliez pas non plus de vérifier la charge maximale supportée.
  • Les matériaux et composants : on attend d’un vélo qu’il soit muni d’un cadre résistant avec des roues offrant une bonne adhérence (la taille classique étant de 20”). La réactivité des freins est garante de votre sécurité, donc portez-y une attention particulière. Enfin, un dérailleur vous permet d’adapter votre vitesse (et par la même occasion, de limiter vos efforts) en fonction des reliefs des chemins parcourus.
  • Les équipements : parmi les plus utiles et les plus classiques, il y a les phares, le porte-bagage, le garde-boue, les lampes, la sonnette, le protège-dérailleur et la béquille. Notez toutefois que, plus il y a d’équipements, plus le poids de votre vélo augmente et plus la transportabilité en est affectée. Si l’éclairage n’est pas intégré sur le modèle que vous convoitez, n’hésitez pas à consulter notre sélection des meilleurs éclairages vélo. C’est un accessoire indispensable pour assurer votre sécurité.

 

Notre Choix : B’Twin Tilt 500

B'Twin Tilt 500

Notre choix, Meilleur milieu de gamme

B'Twin Tilt 500

Design et moderne, il affiche un système de pliage rapide et efficace. Par ailleurs, il intègre de nombreux équipements de qualité qui améliorent son confort de conduite.

320,00 € sur Decathlon

Facile à replier, compact et raisonnable au niveau de son poids, le Tilt 500 est intéressant pour circuler dans les villes plus vallonnées grâce à ses sept vitesses. Il se munit de plusieurs accessoires qui améliorent vos déplacements et ses pneus sont particulièrement résistants. Esthétiquement, il y en a pour à peu près tous les goûts, avec son design moderne et ses différents coloris flashy.

Ce modèle-ci affiche des dimensions de 148 x 110 x 58 cm qui, après un pliage rapide, se voient réduites à 78 x 66 x 44 cm. Ses pédales se replient également pour limiter l’encombrement. Côté poids, il pèse un peu moins de 13 kg. Outre l’orange fluo, notez qu’il existe aussi en bleu pastel, jaune fluo, blanc glacier et bleu iris.

Autour de sa structure en aluminium, on retrouve un dérailleur Shimano à sept vitesses, qui fait face aux dénivelés avec succès. Il s’équipe de freins V-Brake et de pneus 20” x 1,75” résistants aux crevaisons. Avec l’usure, quelques grincements au niveau des freins ou du pédalier peuvent néanmoins survenir.

La livraison inclut une sonnette, une béquille, un garde-boue et une protection pour le dérailleur. Des éclairages sont vissés à l’avant et à l’arrière, mais attention toutefois à bien fixer les catadioptres pour ne pas les perdre. En complément, vous pouvez facilement vous procurer un porte-bagage ou une housse de transport compatibles. Cependant, il n’est pas possible d’y installer un porte-bébé.

Enfin, il supporte une charge maximale de 100 kg. La tige de la selle peut être réglée sur une hauteur convenant aux utilisateurs mesurant entre 1,45 et 1,85 m. La selle en mousse sans couture résiste au mauvais temps et apporte un confort suffisant pour son usage.

 

Le meilleur vélo pliant pas cher : B’Twin Tilt 100

BTwin Tilt 100

Meilleur pas cher

B'Twin Tilt 100

C’est son petit prix et sa praticité qui attirent surtout les acheteurs. Facile à transporter et agréable à conduire, il est fiable et répond aux exigences des voyageurs irréguliers.

159,00 € sur Decathlon

Ce vélo pliant est idéal pour faire des petits trajets occasionnels dans des villes sans relief. Ses acheteurs sont unanimes quant à son bon rapport qualité/prix. En effet, il bénéficie d’un système de pliage rapide et simple. Ses pneus sont résistants et l’ensemble de ses composants offre une expérience de conduite assez confortable malgré sa structure en acier. À l’usage, il est stable et il comprend des feux d’éclairage.

Le B’Twin Tilt 100 est l’un des plus pratiques et faciles à plier du marché. Son système de pliage latéral s’effectue en seulement 30 secondes. Par contre, les pédales ne peuvent être repliées.

Côté dimensions, il mesure 144 cm de long, 58 cm de large et 112 cm de haut mais il peut être réduit à un volume de 78 x 41 x 66 cm. Avec un poids de 13,3 kg, il est toutefois l’un des plus lourds.

Sa taille est adaptée pour des cyclistes mesurant entre 1m45 et 1m85 et la charge maximale autorisée est fixée à 100 kg.

Ce modèle se munit de roues 20” avec des jantes simple paroi, de pneus 20 x 1,75” ainsi que de freins V-Brake accompagnés d’étriers en acier.

Il présente un cadre en acier Hi-Ten et une fourche rigide en acier qui propose une conduite relativement souple et agréable, même si les acheteurs sentent quand même les vibrations de la route. Sa transmission intègre une seule vitesse pour plus de facilité d’utilisation.

Côté accessoires, on retrouve un système d’éclairage avant et arrière. Néanmoins, sachez qu’il n’est pas compatible avec un porte-bébé.

Enfin, le cadre, la potence (hors-charnière), la fourche et le cintre sont garantis à vie par le fabricant.

 

Le meilleur vélo pliant haut de gamme : B’Twin Tilt 900

BTwin Tilt 900

Meilleur haut de gamme

B'Twin Tilt 900

Ce modèle brille par sa légèreté, par sa solidité mais aussi par sa transmission à neuf vitesses qui permet de grimper de petites côtes. En plus, son design est fort apprécié.

460,00 € sur Decathlon

Ce vélo pliant extrêmement léger convient pour des déplacements quotidiens légèrement vallonnés. Outre son pliage rapide, ses freins sont puissants et sa selle est confortable.  Ses jantes sont solides et ses pneus résistants. Les neuf vitesses intégrées sont plus intéressantes à l’usage. Malgré des problèmes de réglages au niveau du dérailleur et quelques manquements plus anodins, il est bien équipé et son look en a déjà séduit plus d’un.

Le B’Twin Tilt 900 propose un système de pliage latéral par levier très simple à actionner. Il se replie en seulement 15 secondes et ses pédales n’y échappent pas.

Il mesure 148 cm de long, 110 cm de haut et 59 cm de large mais une fois replié, ces dimensions peuvent se réduire à 78 x 66 x 44 cm. Ces données indiquent qu’il est conçu pour les cyclistes mesurant entre 1m45 et 1m85.

Sur la balance, il affiche seulement 12,2 kg, ce qui en fait le plus léger de ce comparatif. Il répond aux normes pour accueillir une charge maximale de 100 kg.

De manière générale, il est très confortable grâce à sa selle en mousse à mémoire de forme. Toutefois, cette dernière a parfois tendance à descendre durant la conduite.

Il s’équipe de roues 20” qui s’accompagnent de jantes à double parois très solides. Ses pneus de 1,75” de large sont renforcés pour éviter les crevaisons et ils intègrent des bandes réfléchissantes pour assurer plus de visibilité lorsqu’il fait sombre.

Les freins V-Brake viennent avec des étriers en aluminium pour assurer une bonne réactivité. Le vélo présente également un cadre et une fourche en aluminium, ce qui explique en partie sa légèreté.

Par ailleurs, sa transmission à neuf vitesses ajoute davantage de confort, notamment dans les descentes. Malgré tout, certains utilisateurs se plaignent de problèmes de réglages au niveau du dérailleur.

Parmi ses accessoires, on retrouve une béquille, un garde-boue, un protège-dérailleur arrière et un système d’éclairage avant et arrière. Cependant, la lumière est faible. Comme pour les autres modèles, sachez qu’il n’est pas compatible avec un porte-bébé.

Enfin, son beau design est décliné en deux couleurs mais la peinture est tout de même fragile. Par ailleurs, notez que le cadre, la potence (hors charnière), la fourche rigide et le cintre sont garantis à vie par le fabricant.

 

Une alternative haut de gamme : BH Ibiza Sport

BH Ibiza Sport

Alternative haut de gamme

BH Ibiza Sport

Ses freins puissants et ses petites roues vous permettent de rouler plus vite. Ce vélo est donc plus performant pour des déplacements citadins rapides et confortables.

649,90 € sur Alltricks

Ce vélo pliant propose des freins très puissants et une pliabilité exemplaire. Il correspond à un large public de presque toutes les tailles, et ses plus petites roues permettent d’aller plus vite. Il intègre huit vitesses et il est agréable à conduire. En plus, vous pouvez étendre sa garantie.

Le BH Ibiza Sport version 2021 pèse un peu plus de 13 kg. Simple à plier, il est très avantageux pour le rangement et le transport. Les pédales peuvent aussi être repliées.

Il est confortable et sa taille est parfaitement adaptée pour des cyclistes mesurant entre 1m50 et 1m90.

Ses roues 18” sont plus petites, ce qui signifie que vous pédalez plus vite mais attention à garder un certain équilibre. Ses freins à disque mécaniques V-Brake sont suffisamment puissants.

Sa transmission mono-plateau à huit vitesses est intéressante. Il présente aussi un cadre mixte en aluminium et une fourche en acier qui apporte un peu de souplesse. Par ailleurs, vous disposez d’une béquille pour stabiliser le vélo à l’arrêt et d’un réflecteur à l’avant.

Enfin, si vous vous inscrivez sur le site officiel BH Bikes dans les 30 jours qui suivent l’achat, vous bénéficierez d’une garantie à vie sur ce modèle.

Même si sur papier, il est très prometteur, on dispose néanmoins de peu de retours à son égard, ce qui nous empêche d’affirmer son efficacité à long terme. Par ailleurs, étant plus cher que son concurrent, nous avons estimé que son rapport qualité/prix est moins intéressant. Il est également légèrement moins stable.

 

​​​​​​​​​​​​​​​​Après un stage en tant qu’assistante de production à la RTBF (chaîne de télévision nationale belge), c’est chez Selectos que cette diplômée en communication fait ses premiers pas en tant que rédactrice web. Coach d'une équipe de Basketball et sportive touche à tout, c’est avec une vraie expérience dans le domaine qu’elle sélectionne pour vous les meilleurs produits de sport et loisir.