Sport

Les 6 (vrais) Meilleurs Vélos Pliants 2019 – Comparatif Complet

Publié le 10 mars 2019

De plus en plus de citadins (et pas que) optent pour un vélo pliant pour des raisons de confort, d’intermodalité et de facilité de rangement.

Après plusieurs heures de recherches, j’ai enfin fait ma sélection des 6 meilleurs vélos pliants parmi plus d’une cinquantaine de modèles disponibles pour le moment. Mon préféré est sans doute le Dahon Mariner D7, véritable valeur sûre dans le domaine du vélo pliant.

Vous trouverez aussi à la fin de cet article un guide d’achat qui vous permettra de trouver le vélo qui vous convient le mieux en termes d’exigences et de budget.

Meilleur pas cher
FabricBike Vélo Pliant, Cadre en Alliage, Mono-Vitesse, 3 Couleurs (Matte Black & Red)
Meilleur milieu de gamme
Vélo électrique Pliant Mod. Traveller (Noir Batterie 12AH)
Meilleur haut de gamme
Vélo-Pliant Pack Mariner D7 Noir
FabricBike
Biwbik Traveller 2.0
Dahon Mariner D7
249,99 €
829,00 €
267,60 €
Meilleur pas cher
FabricBike Vélo Pliant, Cadre en Alliage, Mono-Vitesse, 3 Couleurs (Matte Black & Red)
FabricBike
249,99 €
Meilleur milieu de gamme
Vélo électrique Pliant Mod. Traveller (Noir Batterie 12AH)
Biwbik Traveller 2.0
829,00 €
Meilleur haut de gamme
Vélo-Pliant Pack Mariner D7 Noir
Dahon Mariner D7
267,60 €

Les meilleurs vélos pliants pas chers

Les vélos pliants d’entrée de gamme se font de plus en plus nombreux. Découvrez les modèles pas chers les plus intéressants d’un point de vue performance, solidité et confort !

FabricBike : le meilleur pas cher

FabricBike Vélo Pliant

Prix
249,99 €
Avantages
Rapport qualité-prix
Guidon et potence réglables
Inconvénients
Limite de poids

Vous disposez d’un budget limité mais souhaitez tout de même profiter des avantages que propose un vélo électrique en termes de portabilité et de facilité de rangement ?  

On commence notre tour de d’horizon des vélos pliants d’entrée de gamme avec ce modèle proposé par FabricBike, société spécialisée dans la fabrication de vélo et plus particulièrement de vélos à pignon fixe, autrement dit “fixies”.

On apprécie l’esthétisme tout en simplicité de ce modèle, par ailleurs disponible en plusieurs coloris. Le prix est bien celui d’un modèle d’entrée de gamme, mais on ne peut dire la même chose pour le design, et c’est plutôt une bonne chose !

Ce n’est pas le vélo pliant le plus léger qui existe, mais ce n’est pas non plus catastrophique :  le FabricBike pèse un peu moins de 12 kg. Autant dire que si vous comptez le monter chez vous tous les soirs, il vaut mieux disposer d’un ascenseur, même s’il existe des modèles bien plus lourds parmi ceux proposés à un prix abordable.  

Le cadre est en aluminium et les roues font 20 pouces de diamètre.

Petite touche que l’on apprécie : le  guidon et la potence sont réglables. On n’y pense pas toujours, mais quand on est plus grand que la moyenne, on peut rapidement avoir l’air d’un clown de cirque sur un vélo pliant, et c’est sûrement un look que vous souhaitez éviter lors de vos déplacements urbains.

Petit bémol : on ne peut utiliser ce vélo si on pèse plus de 95 kg. Petit et léger, il exige que vous le soyez aussi !

Au premier coup d’œil, le  vélo n’a pas l’air si compact que ça, mais lorsqu’il est plié il prend en fin de compte très peu de place. Il s’adaptera donc parfaitement aux petits espaces  et pourra être rangé discrètement dans un coin de votre appartement ou de votre bureau.

Ce que l’on apprécie chez ce vélo, c’est  avant tout son excellent rapport qualité-prix. Proposé à moins de 250 €,  il vous permettra d’effectuer avec facilité vos petits trajets quotidiens sans casser la tirelire.

Biwbik Book 200 : pliabilité et assistance électrique

Biwbik Book 200

Prix
639,00 €
Avantages
Rapport qualité-prix
Assistance électrique
Porte-bagages
Inconvénients
Poids

On continue notre passage en revue des meilleurs vélos pliants d’entrée de gamme avec un modèle qui diffère un peu du premier.  En effet, il s’agit d’un vélo pliant électrique, le Book 200 de chez Biwbik, une marque espagnole qui propose toute une gamme de vélos à assistance électrique à des prix très intéressants.

D’entrée de jeu, on apprécie l’esthétisme du vélo, qui existe en deux coloris (blanc et noir) et comporte sur le cadre un logo vert pomme plutôt flashy (mais qui ne fait pas mal aux yeux non plus). La batterie – puisque je vous rappelle, on est sur un vélo à assistance électrique – est assez discrète et se trouve entre le hauban et la roue arrière.

Le Book 200 dispose de roues 20 pouces, d’un porte-bagages, d’un couvre chaîne pour éviter de se salir les vêtements, de gardes-boue et de jantes double paroi. Parmi les bémols, son poids :  le vélo pèse près de 25 kg batterie comprise… Autant dire que ce n’est pas un modèle de portabilité.

Équipé d’un moteur de 250 W, il propose trois modes de conduite (eco, normal et rapide) qui vous permettront de sélectionner le niveau d’assistance que vous souhaitez. L’autonomie annoncée par le fabricant est entre 35 et 65 km, mais gardez bien en tête que celle-ci variera en fonction de la vitesse,  de votre poids et du type de terrain.

Il s’agit d’un vélo assez confortable et facile à manier, mais ce n’est pas le modèle le plus stable actuellement disponible sur le marché : attendez-vous à devoir faire quelques essais le temps de vous y habituer. Son poids élevé ne facilitera bien évidemment pas la transition d’un mode de transport à un autre, mais  il est relativement facile à plier et à déplier en quelques secondes.

En conclusion un produit plutôt intéressant qui allie esthétisme et performances très raisonnables, le tout  proposé un prix tout à fait abordable en comparaison avec bien des vélos à assistance électrique pliants actuellement disponibles sur le marché.

Les meilleurs vélos pliants de milieu de gamme

Envie d’un peu plus de performance, voire d’un vélo pliant qui s’adapte aux chemins de campagne comme aux pistes cyclables citadines ?

Biwbik Traveller 2.0 : le meilleur de milieu de gamme

Biwbik Traveller 2.0

Prix
829,00 €
Avantages
Rapport qualité-prix
Poids
Freins
Inconvénients
Pas de porte-bagages

Pour ce premier modèle de milieu de gamme, nous nous penchons une fois de plus sur un produit de fabrication espagnole avec le Traveller 2.0 de chez Biwbik.

Il s’agit une fois de plus d’un vélo pliant à assistance électrique, disponible à un prix certes plus élevé que celui du Book 200 mais qui propose par la même occasion des caractéristiques plus intéressantes.

Le look du Traveller est un peu plus “costaud” que celui du Book 200 (disponible aussi en blanc et en noir), en partie dû au fait que la batterie est dissimulée à l’intérieur du cadre, en conséquence un peu plus épais. Une fois de plus, vélo électrique oblige, il pèse tout de même plus de 20 kg batterie comprise. Cela peut sembler beaucoup, mais pour un vélo pliant électrique ce n’est pas mal du tout.

Le Traveler dispose de roues 20 pouces avec jantes double paroi et de garde-boues à l’avant et à l’arrière. Ce que l’on apprécie particulièrement chez ce modèle : les freins à disque ainsi qu’une fourche suspendue à l’avant, ce qui est un gros plus pour ce qui est du confort et de la sécurité. Malheureusement pas de porte-bagages, mais il est possible d’en acquérir un auprès du fabricant moyennant un coût supplémentaire.

Comme je vous l’explique dans mon guide d’achat ci-dessous, les petites roues caractéristiques des vélos pliants ont tendance à réduire un peu le confort, surtout sur les routes un peu accidentées, mais chez ce modèle l’amortissement à l’avant facilite un peu la conduite.

Le Traveller dispose lui aussi d’un moteur 250 W, ce qui suffit pour des déplacements quotidiens en ville. L’autonomie annoncée est de 40 à 70 km, ce qui est tout à fait correct, mais n’oubliez pas que cela varie aura en fonction de votre poids vitesse et du terrain sur lequel vous roulez.

Sur un chemin accidenté et en roulant vite, vous allez plutôt être sur du 40 km. On retrouve les trois niveaux d’assistance au pédalage que chez le Book 200.

Obligé de chercher un peu pour trouver les bémols, je me limite à dire que c’est dommage que le porte-bagages soit en option. Vous l’aurez donc compris : je suis plutôt fan de ce modèle, que je n’hésite à vous conseiller pour son esthétisme, la qualité de ses composants et son confort d’utilisation.

B’Twin Tilt 500 : portabilité tout terrain

B'Twin Tilt 500

Prix

Avantages
Rapport qualité-prix
7 vitesses
Système de pliage rapide
Inconvénients
Poids

Vous êtes un peu plus exigeant en termes de performance, de portabilité est bien entendu de pliabilité ? C’est donc un vélo de milieu de gamme qu’il vous faut. Parmi les modèles actuellement disponibles sur le marché, nous avons beaucoup apprécié le Decathlon Tilt 500.

Nul besoin de vous présenter la marque nordiste spécialisé en équipements de sport. Avec sa gamme Tilt, Decathlon a été parmi les premiers à proposer des vélos pliants à des prix relativement abordables.

Le Tilt 500 dispose de 7 vitesses, d’un cadre en aluminium et d’un système de pliage latéral, lequel fonctionne par levier  et permet de plier et de déplier le vélo en quelques secondes seulement. Il dispose par la même occasion d’un système de verrouillage rapide du cadre et de la potence qui permet de maintenir le vélo plié et ainsi faciliter son transport.

Le Tilt 500 dispose de roues 20 pouces, de garde-boues, et d’éclairages avant et arrière qui fonctionnent à l’aide de piles et de freins V-brake. Petit bémol : ce n’est pas un vélo des plus légers dans la mesure où il pèse presque 13 kg.  

Ce qu’on apprécie tout de suite chez le Tilt 500 : ses 7 vitesses, assez rare sur un vélo pliant,  que l’on trouve très souvent en mode “fixie”. Bien que conçu pour le voyageur intermodal qui va avant tout effectuer des déplacements dans un contexte urbain, on s’imagine très facilement mettre le vélo dans le coffre de sa voiture et partir en balade une fois la semaine terminée.

Évidemment, ce n’est pas avec ce vélo que vous partirez en montagne où faire le tour de France, mais il vous permettra de vous balader sur les chemins ruraux et affronter de la petite pente sans trop de difficultés. Pour ce qui est de l’usage en ville, sa facilité de pliage vous permettra de passer aisément d’un moyen de transport à un autre.

Vous êtes à la recherche d’un vélo non seulement pour faciliter vos trajets quotidiens, mais aussi pour arpenter les chemins ruraux le week-end ? Je n’hésite donc pas à vous conseiller ce petit vélo pratique et maniable, qui plus est proposé un excellent rapport qualité-prix.

Les meilleurs vélos pliants haut de gamme

Vous pouvez vous permettre d’investir un peu plus ? Avec l’un des deux modèles suivants, vous ne regretterez pas votre choix !

Dahon Mariner D7 : le meilleur haut de gamme

Dahon Mariner D7

Prix
267,60 €
Avantages
Qualité de fabrication
Très compact
Résiste à la rouille
Inconvénients
Difficile à faire rouler lorsqu’il est plié

Dans le domaine des vélos pliants, Dahon est décidément la référence en la matière.

La marque américaine fait en effet office de leader mondial dans le secteur depuis des années, et ce n’est pas un hasard : leurs produits répondent de façon quasi-systématique aux exigences des adeptes en ce qui concerne la portabilité, la légèreté, le confort, la facilité de rangement et la performance. Rien que ça !

Parmi les nombreux modèles que propose la marque, le Mariner D7 est depuis longtemps en tête des ventes aux États-Unis. Il faut savoir que ce modèle a été conçu à l’origine à destination des plaisanciers (d’où son nom) et donc pour pour être plié et prendre le minimum de place sur son bateau. Une fois que l’on arrive à bon port, on peut le déplier en deux-deux et partir à l’aventure.

Comment ça, vous ne disposez pas encore de votre propre yacht ? Pas de panique, ce n’est pas obligatoire pour profiter de ce vélo tout en légèreté. Résistant à la rouille (sur un bateau, ça peut être utile…) il pèse 12 kg et dispose de roues 20 pouces, de 7 vitesses, et d’un cadre en aluminium qui peut supporter des poids jusqu’à 105 kg, c’est-à-dire environ 10 kg de plus que la plupart des modèles disponibles sur le marché.

Si lorsque vous n’êtes pas entrain de faire le tour du monde en voilier, vous avez l’intention d’utiliser ce vélo lors de vos trajets quotidiens en ville, sachez qu’il est très facile à plier.

Effectivement quand on passe d’un mode de transport à un autre, on a pas envie de passer trop de temps à bidouiller son vélo : rassurez-vous, celui-ci se plie 15 secondes seulement. On regrette juste qu’il soit un peu difficile à faire rouler lorsqu’il est replié, ce qui complique son rangement.

Sachez tout de même que contrairement à beaucoup de modèles proposés à l’heure actuelle, ce vélo n’est pas uniquement prévu pour une utilisation essentiellement urbaine. Avec ses 7 vitesses, il vous permettra de vous balader confortablement sur les chemins de campagne et d’affronter sans trop transpirer les petites pentes.

Petite touche que l’on apprécie : lorsqu’il est plié il peut aussi servir de petit siège. Idéal pour les pauses après une longue balade !

En conclusion, un modèle qui a fait ses preuves dans le temps et qui continue à être apprécié par des cyclistes du monde entier. Bien que son prix puisse sembler important en comparaison avec d’autres produits, ce vélo solide et maniable continue à s’imposer en tant que valeur sûre.

Weebot Road : la qualité à la française

Weebot Road

Prix
Actuellement indisponible
Avantages
Facilité de manoeuvre
Poids
Autonomie
Inconvénients
Prix important

Une fois n’est pas coutume, on découvre un produit fabriqué tout près de chez nous avec le Weebot Road. Ce vélo pliant électrique est proposé par la société française Weebot créé en 2014 afin de proposer aux consommateurs adeptes d’intermodalité des moyens de transport modernes à la fois économiques et écologiques. Pari réussi ? Découvrons le tout de suite !

Ce vélo dispose d’un look assez massif dans la mesure où, une fois de plus, la batterie est dissimulé dans le cadre. Il est disponible à la fois en gris et en noir. On apprécie les rayons des roues en forme étoile qui apporte une petite touche d’esthétisme en plus.

Citons d’emblée de jeu un gros avantage : le poids de ce vélo, lequel pèse seulement 18 kg. Pour un vélo à assistance électrique c’est très peu : vous pourrez donc facilement le transporter dans les escaliers de chez vous ou les transports en commun.

Jetons un coup d’œil à la fiche technique : le vélo comporte des roues de 12 pouces, un amortisseur arrière, des garde-boues et qui est des freins à disque. Une fois de plus, on regrette un peu l’absence de porte-bagages… Je vous signale par la même occasion qu’il faudra investir dans une lumière supplémentaire pour assurer votre sécurité une fois la nuit tombée.

Le vélo est plutôt stable avec une conduite dynamique, et son amortisseur arrière fait qu’on peut facilement rouler avec sur les chemins accidentés sans être trop secoué. Trois modes de conduite sont proposés, qui vous permettront de choisir le niveau d’assistance dont vous avez besoin. Le fabricant annonce une autonomie de 50 à 70 km, donc relativement élevé. Avec son moteur de 250 W, le vélo peut monter jusqu’à 25 km heure.

On apprécie également la facilité de pliage de ce vélo : il s’agit vraiment d’une affaire de quelques secondes. Le Weebot dispose qui plus est d’un guidon et de pédales pliants, or ce n’est pas le cas de tous les modèles.

Une fois de plus, on est sur un investissement plutôt important, mais qui permet de bénéficier d’un niveau de confort et d’une maniabilité que l’on trouvera difficilement sur les modèles plus économiques.

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Comment choisir votre vélo pliant ?

Nos villes changent, et nos méthodes de transport aussi. Si autrefois on était condamné à choisir entre la voiture, les transports en commun ou les déplacements à pied, la prolifération des pistes cyclables, l’aménagement des berges et la sensibilisation croissante des publics font que ce n’est plus le cas.

La pratique du vélo en tant que moyen de transport sur, économique et écologique est de plus en plus diffuse, et on va pas s’en plaindre !

Le vélo pliant est particulièrement adapté aux déplacements urbains et intermodaux. Petit, portatif et esthétique, facile à embarquer dans les transports en commun, il se range facilement même dans les bureaux ou studios les plus exigus.

Il existe aujourd’hui des vélos pliants adaptés à tous les budgets, ce qui est loin d’avoir toujours été le cas. Découvrez comment choisir celui qui vous convient le mieux !

L’usage

Avant de vous lancer, demandez-vous si c’est vraiment d’un vélo pliant que vous avez besoin. Bien que leurs avantages soient nombreux, les vélos pliants ne sont pas adaptés à tous les types d’usage et l’utilisation que vous en ferez déterminera en grande partie votre choix.

Vous habitez en banlieue et vous rendez chaque jour en centre-ville en empruntant divers moyens de transports en commun ?  Pour alterner les moyens de transport avec le plus de fluidité possible, vous aurez besoin d’un vélo qui se plie rapidement et avec facilité. Les critères essentiels pour vous seront donc l’encombrement et la facilité de rangement.

Vous aimez partir en week-end et disposer d’un vélo pour effectuer de petites visites sur place ? Vous n’aurez pas besoin de constamment plier et déplier votre vélo, mais la légèreté fera partie des caractéristiques à privilégier, tout comme le confort, la maniabilité et les roues permettant de rouler confortablement sur des chemins ruraux.

Vous habitez au dixième étage et devrez monter votre vélo chaque soir ?  Je pense que je n’ai même pas besoin de préciser que c’est un vélo léger et portable qu’il vous faut.  Évidemment, le vélo que vous choisissez ne dois pas faire 20 kg, sous peine de vous obliger à prévoir des séances de musculation supplémentaires…

Vous souhaitez emprunter votre vélo pour vous rendre au travail, or la route est particulièrement pentue et vous ne souhaitez pas arriver en ayant l’air d’être sorti d’un cours de sport ? Privilégiez un vélo à assistance électrique.

Vous l’aurez compris : votre choix se fera donc en fonction de vos exigences et de vos besoins.  

L’encombrement

L’une des principales caractéristiques qui amène les gens à choisir un vélo pliant est la facilité de rangement, mais sachez que tous les modèles ne se valent pas pour ce qui est de l’encombrement.  

Si vous prévoyez de le ranger dans un espace donné (chez vous ou au bureau par exemple),  évaluez la place dont vous disposez avant de vous lancer dans la recherche de votre vélo idéal.  Avant d’acheter votre vélo pliant, pensez lors du test de voir ce que ça donne lorsqu’il est replié afin de voir si ce sera effectivement possible de le ranger discrètement dans un coin de votre appartement ou sous votre bureau.

Le rangement

Une fois de plus, pour ce qui est du rangement tous les vélos ne se valent pas – encore un aspect à prendre en compte et à tester avant d’acheter.  Si vous êtes un cycliste intermodal qui doit passer du train au métro puis au bus pour par la suite vous lancer à toute allure sur la piste cyclable, il vous faudra un vélo qui se plie facilement afin de ne pas vous retrouver à passer dix minutes à le bidouiller au milieu du couloir de métro en pleine heure de pointe.

Certains vélo dits “pliant” doivent en réalité être démontés, un processus qui peut prendre quelques minutes. D’autres modèles disposent de  systèmes de pliage innovateurs qui permettent de replier le vélo en 5 secondes à peine.

D’autres prennent un peu plus de temps mais vous permettront tout de même de passer rapidement d’un moyen de transport à un autre. Il faut aussi pouvoir plier son vélo sans se salir les mains, notamment lorsqu’on l’emploie pour se rendre au travail…

Sachez tout de même que lorsqu’on débute avec un vélo pliant,  il faut souvent faire quelques essais avant de “prendre le pli” – ne désespérez pas !

Le poids

Le poids de votre vélo est potentiellement lui aussi un aspect important en fonction de l’usage que vous en ferez.  Comme je disais ci-dessus, si vous avez besoin de monter votre vélo dans votre immeuble sans ascenseur tous les jours, vous allez rapidement vous rendre compte que 15 kg, ça fait beaucoup.  

De même si vous devez passer souvent d’un moyen de transport à un autre et porter votre vélo dans les escalators.

Le poids d’un vélo pliant varie entre 10 kg pour les plus légers et une quinzaine de kilos pour les les plus économiques. Un cadre en aluminium est peut-être plus léger, mais aussi plus fragile et moins confortable. L’acier lui est plus lourd, mais par la même occasion plus solide.

Pour alléger votre vélo au maximum, vous pouvez faire l’impasse sur quelques accessoires, tels que le porte-bagage.

Le confort

Comme vous l’aurez remarqué, les vélos pliants disposent le plus souvent de toutes petites roues (le plus souvent entre 14 à 20 pouces). Cela permet bien évidemment de gagner en place et en portabilité, mais présente un gros désavantage : un peu de confort en moins. En effet, avec des petits roues, on ressent bien plus facilement les irrégularités de la route.

Certaines marques proposent des suspensions afin de pallier cet aspect et d’autres le compensent par des pneus adaptés.  Il s’agit d’un critère à prendre en compte si vous roulez souvent sur des chemins ou des routes un peu accidentées.

Le prix

Sachez qu’il existe des modèles à plus de 4000 €,  comme des vélos commercialisées pour la maigre somme de 150 €.  Bien entendu, les performances ne seront pas les mêmes. Évaluez donc avec soin vos besoins en termes de portabilité, de poids, de confort et de durabilité avant de faire votre choix.

Les vélos pliants à assistance électrique

Il existe également des vélos pliants électriques. Plus onéreux que les vélos pliants “classiques”,  ils disposent d’une batterie et d’un moteur qui permettent de donner un petit coup de pouce électrique et ainsi gravir plus facilement les collines et arriver au travail sans transpirer.  

Je vous invite à découvrir notre article à ce sujet.

En conclusion, quel vélo pliant choisir ?

Si vous êtes à la recherche d’un vélo léger et portable pour faciliter vos trajets quotidiens de la maison au bureau, alors un vélo d’entrée de gamme mais qui reste tout de même solide et maniable, tel que le FabricBike, vous suffira amplement.

Dans le cas où vous aurez besoin d’un peu plus de peps, je ne peux que vous conseiller de jeter un coup d’oeil du côté des VAE pliants proposés par Biwbik, dont le Book 200 et le Traveller 2.0, qui restent abordables avec des performances plus que correctes.

Aux cyclistes les plus exigeants, je conseille de faire comme moi et d’opter pour un vélo de la marque Dahon (comme le Mariner D7), référence sûre en matière de maniabilité, de confort et de stabilité.

Bonne route !

Mentions honorables

Nous n’avons, malheureusement, pas d’autres produits à vous proposer qui soient susceptibles de vous plaire. La raison ? Le manque de produits disponibles en Europe et le nombre, restreint, de produits de qualité.

Mais nous restons à l’affût pour vous proposer ce qui se fait de meilleur dans le domaine !

À propos de l'auteur

Caroline Corby

Caroline est diplômée d'un master en coopération internationale obtenu à l'université de Lille. Curieuse et touche-à-tout, elle met volontiers sa plume au travail dans des catégories comme le High Tech ou le sport et loisir.

4 Commentaires

  • Je possède un Blanc marine 20pm3. Je l’utilise pour des trajets de 4km, il remplit parfaitement sa fonction. Il est maniable et stable. Le vélo est facile à plier (en une trentaine de secondes, sans avoir mesuré précisément). La selle est confortable, la position de conduite bien droite. Je mesure 1m85, avec des jambes assez longues mais la selle s’adapte bien à ma taille. La housse de transport est pratique et le vélo compacte une fois pliée. Elle fonctionne très bien.

    • Bonjour,

      Merci de partager votre expérience avec nous, on jettera un oeil à ce modèle lors de la prochaine mise à jour de l’article. 🙂

      Bonne journée et à bientôt sur Selectos !

  • Je suis d’accord sur quelque exemple. IL faut voir aussi Reebok de 11 kg et 20 pouces et prix tres abordable , commercialiser en Bresil.

    • Bonjour Hicham,

      Merci pour votre retour. Nous regarderons un peu ce modèle lors de la mise à jour de notre article. Cependant nous tentons de proposer des modèles prioritairement disponibles en France et dans les pays francophones.

      Bonne journée

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