Sport

Le Meilleur Vélo Pliant

Mis à jour le 12 mars 2020

Nous avons étudié une trentaine de vélos pliants pendant plusieurs heures pour finalement déterminer que c’est le Moma Bikes First Class 20 qui présente le meilleur rapport qualité/prix, pour ceux qui se déplacent aussi bien dans les transports en commun qu’en dehors. En effet, ce modèle affiche la meilleure transportabilité et assure un grand confort, à travers ses nombreux équipements. De plus, son design est assez distingué.

 

Notre choix, Meilleur pas cher

Moma Bikes First Class 20

Moma Bikes First Class 20

Élégant, ce modèle dispose de nombreux équipements et d’une ergonomie qui procure un certain confort pour vos trajets urbains. Sa légèreté est un atout indéniable pour assurer sa transportabilité.

Prix indisponible sur Amazon

Le Moma Bikes First Class 20 présente un design très élégant avec une belle imitation cuir sur la selle. Il promet un grand confort de pédalage grâce, notamment, à son guidon ajustable et sa selle agréable. Il comprend plusieurs équipements et accessoires augmentant le confort et la sécurité. Avec seulement 11 kg sur la balance, il représente le vélo urbain par excellence pour ceux qui voyagent aussi bien dans la rue que dans les transports en commun. 

 

Meilleur milieu de gamme

Ecosmo 20AF09BL

Ecosmo 20AF09BL

Doté d’une construction en aluminium légère, aérodynamique et durable, il bénéficie de quelques accessoires et de sept changements de vitesse fluides, réduisant la fatigue sur de légères montées.

Prix indisponible sur Amazon

Ce modèle doit ses performances à sa conception robuste et durable qui ne pèse que 12 kg. La souplesse de ses pédales et la fluidité de son dérailleur à sept vitesses séduisent encore plus ses utilisateurs, déjà bien satisfaits des équipements fournis. Son pliage est simple et en action, il ne demande pas une dépense énergétique trop conséquente.

 

Meilleur haut de gamme

B’Twin Tilt 500

B’Twin Tilt 500 

Beau et moderne, il dispose d’une bonne transportabilité et d’un dérailleur à sept vitesses qui peut affronter les reliefs de la ville. Ses équipements et ses pneus résistants sont des atouts supplémentaires.

320,00 € sur Decathlon

Facile à replier, compact et relativement léger (moins de 13 kg), le Tilt 500 est intéressant pour circuler dans les villes plus vallonnées grâce à ses sept vitesses. Il se munit de plusieurs accessoires qui améliorent la qualité de vos déplacements. Ses pneus bénéficient quant à eux d’un traitement anti-crevaison. Esthétiquement, il y en a pour tous les goûts avec son design moderne et ses différents coloris flashy.

 

Alternative milieu de gamme

B’Twin Tilt 120

B’Twin Tilt 120

Ce vélo pliant comprend un dérailleur à six vitesses prêt à affronter les montées du centre-ville. La sécurité et le confort des cyclistes sont assurés, et une fois bien replié, son encombrement est minimal.

250,00 € sur Decathlon

Malgré ses 14,5 kg, ce vélo est facile à plier et peu encombrant. Sa selle en mousse et son système d’éclairage améliorent la résistance de l’ensemble ainsi que le confort de l’utilisateur. Ses six vitesses permettent de s’attaquer facilement aux dénivelés du centre-ville. Enfin, son système d’éclairage améliore la visibilité auprès des autres utilisateurs tandis que ses freins sont sécurisants.

 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur pas cherMeilleur milieu de gammeMeilleur haut de gammeAlternative milieu de gamme
Moma Bikes First Class 20Ecosmo 20AF09BLB’Twin Tilt 500B’Twin Tilt 120
Moma Bikes First Class 20Ecosmo 20AF09BLB’Twin Tilt 500B’Twin Tilt 120
Élégant, ce modèle dispose de nombreux équipements et d’une ergonomie qui procure un certain confort pour vos trajets urbains. Sa légèreté est un atout indéniable pour assurer sa transportabilité.Doté d’une construction en aluminium légère, aérodynamique et durable, il bénéficie de quelques accessoires et de sept changements de vitesse fluides, réduisant la fatigue sur de légères montées. Beau et moderne, il dispose d’une bonne transportabilité et d’un dérailleur à sept vitesses qui peut affronter les reliefs de la ville. Ses équipements et ses pneus résistants sont des atouts supplémentaires.Ce vélo pliant comprend un dérailleur à six vitesses prêt à affronter les montées du centre-ville. La sécurité et le confort des cyclistes sont assurés, et une fois bien replié, son encombrement est minimal.
Prix indisponiblePrix indisponible320,00 €250,00 €
Voir sur Amazon Voir sur Amazon Voir sur Decathlon Voir sur Decathlon

 

Sommaire

 

Pourquoi nous faire confiance ?

L’équipe rédactionnelle de Selectos passe des milliers d’heures à rechercher, analyser et comparer des produits afin de dénicher ceux qui offrent le meilleur rapport qualité/prix.

Aucun de nos articles n’est sponsorisé. Nous recevons parfois une commission quand vous achetez un produit via nos liens, ce qui nous permet de financer notre travail tout en restant totalement impartiaux. En savoir plus.

 

Comment avons-nous fait notre choix ?

De plus en plus en vogue, le vélo pliant offre une belle alternative au vélo de route, en ce qu’il est particulièrement adapté aux déplacements urbains et intermodaux. Face à la concurrence, chaque fabricant tente de tirer son épingle du jeu et de se démarquer.

Ayant déjà établi un article sur les vélos électriques pliants, nous nous sommes exclusivement attardés sur les modèles sans assistance électrique dans ce comparatif.

Si votre choix doit principalement se faire en fonction de vos exigences et de vos besoins, nous avons établi un guide d’achat afin de vous aider dans vos démarches : 

  • L’encombrement : l’une des principales caractéristiques qui amène les gens à choisir un vélo pliant est la facilité de rangement et de transport. Ainsi, ses dimensions sont déterminantes, de même que le poids de l’ensemble. Plus il est léger, plus sa transportabilité est facilitée. Pour repère, un vélo pliant pèse en moyenne entre 10 et 15 kg. Le pliage doit aussi être simple, pour ne pas perdre de temps lorsque vous embarquez dans les transports en commun
  • Le confort : les réglages et l’ergonomie de la selle et du guidon influencent la maniabilité. La potence relie le cintre à l’axe du vélo. Si elle est fixe, elle ne permet pas d’ajuster le guidon, contrairement à la potence réglable. À ce titre, nous recommandons aux personnes plus grandes de vérifier que le vélo corresponde à leur taille. Le confort de la selle est aussi important, tandis que la souplesse des pédales va réduire (ou non) la fatigue musculaire. N’oubliez pas non plus de vérifier la charge maximale supportée. 
  • Les matériaux et composants : on attend d’un vélo qu’il soit muni d’un cadre résistant avec des roues offrant une bonne adhérence (la taille classique étant de 20”). La réactivité des freins est garante de votre sécurité, donc portez-y une attention particulière. Enfin, un dérailleur vous permet d’adapter votre vitesse (et par la même occasion, de limiter vos efforts) en fonction des reliefs des chemins parcourus.
  • Les équipements : Parmi les plus utiles et les plus classiques, il y a les phares, le porte-bagage, le garde-boue, les lampes, la sonnette, le protège-dérailleur et la béquille. Notez toutefois que, plus il y a d’équipements, plus le poids de votre vélo augmente et plus la transportabilité en est affectée. Si l’éclairage n’est pas intégré sur le modèle que vous convoitez, n’hésitez pas à consulter notre sélection des meilleurs éclairages vélo. C’est un accessoire indispensable pour assurer votre sécurité. 

Partant d’une vingtaine de modèles réputés sur le marché, nous avons pu réduire notre sélection à une dizaine, en tenant compte de l’ensemble de ces critères. Pour déterminer les meilleurs, nous nous sommes appuyés sur les avis et commentaires des utilisateurs relevés sur des sites spécialisés, des blogs, des chaînes ou encore des forums. 

C’est ainsi que nous avons élu les 4 vélos pliants qui, selon nous, présentent actuellement les rapports qualité/prix les plus intéressants du marché actuel. 

 

Notre Choix : Moma Bikes First Class 20

Moma Bikes First Class 20

Notre choix, Meilleur pas cher

Moma Bikes First Class 20

Moma Bikes First Class 20

Élégant, ce modèle dispose de nombreux équipements et d’une ergonomie qui procure un certain confort pour vos trajets urbains. Sa légèreté est un atout indéniable pour assurer sa transportabilité.

Prix indisponible sur Amazon

Le Moma Bikes First Class 20 présente un design très élégant avec une belle imitation cuir sur la selle. Avec seulement 11 kg sur la balance, il constitue le vélo urbain par excellence pour ceux qui voyagent aussi bien dans la rue que dans les transports en commun. 

Il promet un grand confort de pédalage grâce, notamment, à son guidon ajustable et à sa selle agréable. Il comprend, en outre, plusieurs équipements et accessoires, augmentant le confort et la sécurité. 

Moma Bikes est une marque espagnole très fiable en termes de vélos pliants ou non, et de VAE. Une fois plié, ce modèle mesure 77 x 64 x 35 cm. Il pèse environ 11 kg, ce qui en fait le vélo le plus léger de ce comparatif. Il est donc facilement transportable, d’autant plus que le guidon et les pédales sont pliables également.

Il apparaît sous un look chic avec des couleurs sobres et neutres (blanc, noir, gris anthracite, bleu ou rouge). Le cadre noir est fait d’aluminium, tout comme le guidon et les jantes. La selle et le guidon sont mis en valeur par une belle imitation cuir.

Au niveau de ses composants, il propose des roues 20” et des freins eux aussi en aluminium. Le dérailleur Shimano à six vitesses permet de faire face à différents reliefs. Toutefois, il convient de rester sur les chemins asphaltés.

Parmi ses autres avantages, on note la présence de multiples accessoires. Au sein de ceux-ci, on trouve un porte-bagage, deux garde-boues et une béquille, auxquels vient s’ajouter une sonnette.

Enfin, le confort est assuré par une selle ergonomique et un guidon réglable sur la hauteur. Pour profiter au mieux de l’expérience, il faut idéalement mesurer entre 1,55 m et 1,85 m.

En bref, il représente un ensemble de qualités que peu de fabricants peuvent revendiquer à ce prix-là.

 

Le meilleur vélo pliant milieu de gamme : Ecosmo 20AF09BL

Ecosmo 20AF09BL

Meilleur milieu de gamme

Ecosmo 20AF09BL

Ecosmo 20AF09BL

Doté d’une construction en aluminium légère, aérodynamique et durable, il bénéficie de quelques accessoires et de sept changements de vitesse fluides, réduisant la fatigue sur de légères montées.

Prix indisponible sur Amazon

Ce modèle doit ses performances à sa construction robuste et légère, qui explique en partie sa durabilité. La souplesse de ses pédales et la fluidité de son dérailleur séduisent encore plus ses utilisateurs, déjà bien satisfaits des accessoires fournis. Son pliage est simple et en action, il ne demande pas une dépense énergétique trop conséquente grâce à ses sept vitesses.

Ecosmo est une marque britannique spécialisée dans la conception de vélos de qualité. Voici donc un peu de british dans cette sélection où les fabricants espagnols entendent bien s’imposer.

Un des premiers avantages de l’Ecosmo 20AF09BL, c’est sa praticité qui s’illustre par sa légèreté (12 kg) et sa facilité de transport. Il se plie en une petite minute pour atteindre des dimensions de 82 x 30 x 60 cm.

Construit à base d’alliage léger, son cadre en aluminium est résistant et solide. Il bénéficie de jolies finitions pour compléter la simplicité de son design noir unisexe. Sa durabilité est quant à elle prouvée par la qualité de sa conception.

Il se compose de roues de 20” ainsi que de freins à l’avant et à l’arrière en forme de V. Le dérailleur à sept vitesses permet d’adapter au mieux vos efforts aux différents reliefs. À ce titre, les changements de vitesse sont parfaitement fluides.

Pour compléter ces éléments, deux garde-boues, une béquille et un porte-bagage ont été placés sur le vélo.

Si le pédalier est un peu petit, les pédales n’en sont pas moins souples, réduisant ainsi la fatigue musculaire. Quant à la selle épaisse, bien qu’elle soit réglable, les utilisateurs ne sont pas unanimes sur son confort. La hauteur est toutefois ajustable entre 92 et 108 cm, de sorte à maintenir un certain bien-être.

Enfin, un petit bémol est constaté par certains utilisateurs qui affirment qu’au-delà de 75 kg, un manque d’équilibre peut être ressenti. Mais on ne va pas faire la fine bouche, il s’agit tout de même d’un excellent moyen de transport.

 

Le meilleur vélo pliant haut de gamme : B’Twin Tilt 500

B’Twin Tilt 500

Meilleur haut de gamme

B’Twin Tilt 500

B’Twin Tilt 500 

Beau et moderne, il dispose d’une bonne transportabilité et d’un dérailleur à sept vitesses qui peut affronter les reliefs de la ville. Ses équipements et ses pneus résistants sont des atouts supplémentaires.

320,00 € sur Decathlon

Facile à replier, compact et raisonnable au niveau de son poids, le Tilt 500 est intéressant pour circuler dans les villes plus vallonnées grâce à ses sept vitesses. Il se munit de plusieurs accessoires qui améliorent vos déplacements et ses pneus sont particulièrement résistants. Esthétiquement, il y en a pour tous les goûts, avec son design moderne et ses différents coloris flashy.

Développée par la chaîne Decathlon, B’Twin est la marque spécialisée dans la conception de vélos à destination du grand public et des enfants.

Ce modèle-ci affiche des dimensions de 148 x 110 x 58 cm qui, après un pliage rapide, se voient réduites à 78 x 66 x 44 cm. Ses pédales se replient également pour limiter l’encombrement. Côté poids, il pèse un peu moins de 13 kg. Outre le bleu iris, notez qu’il existe aussi en bleu pastel, jaune fluo, blanc glacier et orange fluo.

Autour de sa structure en aluminium, on retrouve un dérailleur Shimano à sept vitesses, qui fait face aux dénivelés avec succès. Il s’équipe également de freins V-Brake et de pneus 20” x 1,75” résistants aux crevaisons. Avec l’usure, quelques grincements au niveau des freins ou du pédalier peuvent par contre survenir.

La livraison inclut une sonnette, une béquille, un garde-boue et une protection pour le dérailleur. Des éclairages sont vissés à l’avant et à l’arrière, mais attention toutefois à bien fixer les catadioptres pour ne pas les perdre. En complément, vous pouvez facilement vous procurer un porte-bagage ou une housse de transport compatibles. Par contre, il n’est pas possible d’y installer un porte-bébé.

Il supporte une charge maximale de 100 kg. La tige de la selle peut être réglée sur une hauteur convenant aux utilisateurs mesurant entre 1,45 m et 1,85 m. Enfin, la selle en mousse sans coutures résiste au mauvais temps et apporte un confort suffisant pour son usage.

 

Une alternative milieu de gamme : B’Twin Tilt 120

B’Twin Tilt 120

Alternative milieu de gamme

B’Twin Tilt 120

B’Twin Tilt 120

Ce vélo pliant comprend un dérailleur à six vitesses prêt à affronter les montées du centre-ville. La sécurité et le confort des cyclistes sont assurés, et une fois bien replié, son encombrement est minimal.

250,00 € sur Decathlon

Malgré un poids imposant, ce vélo est facile à plier et peu encombrant. Sa structure et ses composants améliorent le confort de l’utilisateur, que ce soit en termes de résistance ou de sécurité. Ses six vitesses permettent de s’attaquer facilement aux dénivelés du centre-ville. Son système d’éclairage améliore la visibilité auprès des autres utilisateurs tandis que ses freins sont sécurisants.

Le Tilt 120 est un vélo assez lourd, avec ses 14,5 kg. Il mesure 114 x 112 x 58 cm, mais une fois plié, ces dimensions se voient réduites de moitié. Il existe en gris et en rouge. L’ensemble est plutôt simple à transporter, grâce à un pliage qui ne prend que quelques secondes. 

Autour de sa structure en acier, on retrouve un dérailleur à six vitesses. Les freins V-brake sont également en acier, et ses roues 20” accueillent des pneus d’une épaisseur de 1,75”. La potence en aluminium est fixe.

Ce vélo est équipé d’un garde-boue vous gardant à l’abri des éclaboussures. Il inclut aussi un éclairage avant et arrière à piles, qui se charge de votre sécurité en environnement sombre. Il est possible d’acquérir un porte-bagage ou une housse de transport, moyennant un coût supplémentaire.

Il est adapté aux utilisateurs de 1,45 m à 1,85 m, avec un poids maximum autorisé de 100 kg. La selle en mousse n’intègre aucune couture, pour une question de confort et d’étanchéité. Par contre, la tige de la selle est un peu fragile et peut se plier si la charge est trop importante.

Malgré toutes ces qualités appréciables, son poids important et son nombre inférieur de vitesses ne peuvent égaler les performances de son concurrent.

 

Mentions honorables

E.DE.N. Bikes 20” : ce vélo de ville pliant comprend des roues 20” et des freins V-Brake réactifs. Son cadre en acier résiste aux chocs et il inclut un dérailleur Shimano à six vitesses. Il est équipé d’un garde-boue, d’un porte-bagage, d’un protège-dérailleur, d’une béquille et de jantes en aluminium. Son confort est, quant à lui, assuré par une selle agréable et des poignées offrant une bonne prise en main. De nombreux utilisateurs témoignent de sa durabilité. Toutefois, malgré que son guidon, son cadre et ses pédales soient tous pliables, cette manipulation est difficile à réaliser.

KS Cycling 134C : ce modèle doté de roues de 20” et de freins à mâchoire semble prometteur sur papier avec ses six vitesses et son cadre en acier d’une hauteur de 28 cm. Il convient aux utilisateurs mesurant plus d’1,45 m. Cependant, l’absence de système d’éclairage fait défaut. Le peu de retours utilisateurs recueillis nous empêchent d’approfondir les recherches et d’attester sa durabilité ou ses performances, ce qui explique son absence dans notre comparatif.

Ecosmo 20TF03BL : ce vélo, principalement fait d’acier, est solide et simple à appréhender. Adapté à la ville, il s’équipe d’un guidon, de pédales et d’un cadre pliables afin de se ranger facilement. Il dispose en outre de roues 20”, d’un dérailleur de 21 vitesses, d’un garde-boue et d’une béquille latérale. Sa stabilité assure une expérience confortable. Malheureusement, ses défauts, tels que son poids important (15 kg) ou encore sa notice en anglais, déçoivent quelque peu. Nous aurions aussi aimé voir un peu plus d’accessoires pour ce prix-là.

Fabric Bike : compact et léger (moins de 12 kg), ce modèle se présente sous un beau design simple pouvant supporter jusqu’à 95 kg. Il est doté d’un cadre aluminium ainsi que de roues 20” adhérentes. Son guidon et sa potence sont réglables. Par contre, l’absence de dérailleur oblige vos jambes à travailler, puisque vous ne pouvez pas opérer de changements de vitesse. De ce fait, il convient davantage pour des déplacements sur des terrains plats. De plus, il manque un peu d’accessoires.

À propos de l'auteur

Maud Collignon

Maud a obtenu un bachelier en communication à Liège, après lequel elle a travaillé pour la RTBF. Coach d'équipe de Basketball, sa passion première est le sport mais les voyages l'attirent également. Elle gère actuellement les catégories Sport/Loisir et Voyage chez Selectos.

4 Commentaires

  • Je possède un Blanc marine 20pm3. Je l’utilise pour des trajets de 4km, il remplit parfaitement sa fonction. Il est maniable et stable. Le vélo est facile à plier (en une trentaine de secondes, sans avoir mesuré précisément). La selle est confortable, la position de conduite bien droite. Je mesure 1m85, avec des jambes assez longues mais la selle s’adapte bien à ma taille. La housse de transport est pratique et le vélo compacte une fois pliée. Elle fonctionne très bien.

    • Bonjour,

      Merci de partager votre expérience avec nous, on jettera un oeil à ce modèle lors de la prochaine mise à jour de l’article. 🙂

      Bonne journée et à bientôt sur Selectos !

  • Je suis d’accord sur quelque exemple. IL faut voir aussi Reebok de 11 kg et 20 pouces et prix tres abordable , commercialiser en Bresil.

    • Bonjour Hicham,

      Merci pour votre retour. Nous regarderons un peu ce modèle lors de la mise à jour de notre article. Cependant nous tentons de proposer des modèles prioritairement disponibles en France et dans les pays francophones.

      Bonne journée

Laisser un commentaire

>