Le Meilleur Vélo Électrique Pliant

Mis à jour le 19 avril 2022

Nous avons passé plus de 20 heures à comparer 26 modèles pour conclure que le Moma Bikes ebike 20.2 est le meilleur vélo électrique pliant du moment en termes de rapport qualité/prix.

Ce comparatif est certifié 100% impartial et respecte notre processus de sélection.

Notre choix, Meilleur pas cher

Moma Bikes ebike 20.2

Ce modèle place l’endurance au centre de sa conception avec l’une des meilleures autonomies. Il est aussi léger tout en étant bien équipé, ce qui en fait un parfait vélo urbain.

799,99 € sur Alltricks

Le Moma Bikes ebike 20.2 se présente sous un design vintage et robuste. Ses composants permettent de longs déplacements dans des conditions optimales sur des sols plats, et il est réglable sur plusieurs points pour s’adapter à votre rythme. Parmi ses autres atouts, nous retenons son excellente autonomie (maximum 80 km), son grand nombre d’équipements et sa légèreté (seulement 18 kg).

 

Meilleur milieu de gamme

Moma Bikes E20Pro

Il se démarque grâce à son confort d’utilisation, sa grande autonomie, son assistance fluide, ses freins performants et ses jolies finitions, ce qui lui confère un excellent rapport qualité/prix.

1299,99 € sur Alltricks 1299,99 € sur Decathlon

Il possède un moteur 250 W couple 55 Nm propulsant l’assistance électrique jusqu’à 25 km/h et ajustable selon quatre niveaux. La batterie amovible procure maximum 120 km d’autonomie. Il comprend des roues 20”, un cadre en aluminium à enjambement bas, un dérailleur à sept vitesses, un écran LCD avec port USB, une suspension avant ainsi que plusieurs autres accessoires utiles. Ses freins à disque hydrauliques sont efficaces (même sous la pluie). Malgré tout, il est lourd (23 kg) et il y a de nombreux réglages à faire à la livraison. 

 

Meilleur haut de gamme

Legend Siena

Ce vélo pliant connecté se distingue grâce à sa connexion Bluetooth, à ses composants confortables, fonctionnels et sécurisants ainsi que sa belle apparence.

1699,95 € sur Alltricks 1699,00 € sur Decathlon

Son moteur 250 W couple 40 Nm fournit une assistance électrique jusqu’à 25 km/h, réglable selon quatre niveaux. Le fabricant annonce une autonomie maximale de 80 km et sa batterie est amovible pour faciliter la recharge. Comptez un peu moins de 6 heures pour passer de 0 à 100%. Il présente également un cadre en aluminium, des roues 24”, un dérailleur à sept vitesses, des feux LED puissants ainsi que des freins à disque hydrauliques très performants par tous les temps. Sa connexion Bluetooth permet de le connecter à une application et de surveiller vos parcours en temps réel. Enfin, son système de pliage s’effectue très rapidement et vous pouvez ajouter d’autres accessoires. Par contre, il est assez lourd (21 kg). 

 

Alternative milieu de gamme

NCM Paris 20”

Ce modèle se démarque grâce à ses nombreux équipements qui lui procurent une grande praticité et un bon confort d’utilisation. Il se distingue aussi par sa réactivité et son endurance.

1299,00 € sur Alltricks 1299,00 € sur Decathlon

Ce vélo est réactif et bénéficie d’une assistance à six niveaux. La batterie livre une autonomie maximale de 90 km. Par ailleurs, il s’équipe d’un cadre en aluminium, d’une suspension, de roues 20”, d’un dérailleur à sept vitesses, de freins à disque mécaniques et d’un affichage LCD. Il convient donc aux utilisateurs mesurant entre 1,50 et 2 m. Enfin, il est facile à plier et il comprend quelques accessoires pratiques dont un port USB pour recharger le smartphone. Malgré tout, il pèse tout de même 24 kg.

 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur pas cherMeilleur milieu de gammeMeilleur haut de gammeAlternative milieu de gamme
Tucano 20 LoweMoma Bikes E20ProLegend SienaNCM Paris 20
Moma Bikes ebike 20.2Moma Bikes E20ProLegend SienaNCM Paris 20”
Ce modèle place l’endurance au centre de sa conception avec l’une des meilleures autonomies. Il est aussi léger tout en étant bien équipé, ce qui en fait un parfait vélo urbain.Il se démarque grâce à son confort d’utilisation, sa grande autonomie, son assistance fluide, ses freins performants et ses jolies finitions, ce qui lui confère un excellent rapport qualité/prix.Ce vélo pliant connecté se distingue grâce à sa connexion Bluetooth, à ses composants confortables, fonctionnels et sécurisants ainsi que sa belle apparence.Ce modèle se démarque grâce à ses nombreux équipements qui lui procurent une grande praticité et un bon confort d’utilisation. Il se distingue aussi par sa réactivité et son endurance.
899.99 € sur Alltricks 1299.99 € sur Alltricks
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Mentions honorables 

B’Twin Tilt 500 E (899 € lors de la publication) : Un système de pliage facile, mais un manque de confort. Destiné aux parcours plats, il intègre une batterie tenant de 20 à 35 km en fonction du mode sélectionné. Il intègre une transmission à six vitesses et des freins V-Brake qui coupent l’assistance lorsqu’ils sont actionnés. Il y a un système d’éclairage et un cadre en aluminium, et il pèse 18,6 kg. Vu qu’il se replie en trois, il est logiquement plus pratique à transporter. Cependant, on lui reproche l’absence de suspension, sa sensibilité aux vibrations, son manque de réactivité et sa faible autonomie.

Legend Monza 14Ah 20” (1699 € lors de la publication) : Idéal pour un usage quotidien urbain domicile-travail. Avec son autonomie située entre 80 et 100 km et ses freins à disque hydrauliques, ce vélo de ville promet de bonnes performances. Il se munit de roues 20”, d’un cadre en aluminium, d’un dérailleur à six vitesses et de quelques accessoires pratiques. Facile à manier, il possède quatre niveaux d’assistance, un système Bluetooth reliable à une application et son système de rangement est pratique. Toutefois, l’absence de suspension nuit à son confort.

 

Autres vélos électriques pliants testés

Windgoo B3 (6/10) – voir le test

 

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Comment choisir son vélo électrique pliant ?

Pratique à déplacer (contrairement au vélo électrique classique) et plus écologique que la voiture, le vélo électrique pliant est arrivé comme un moyen de transport efficace pour ceux qui se rendent au travail. 

De plus en plus en vogue, il faut cependant savoir distinguer lesquels montrent vite leurs limites et, à l’inverse, lesquels sont plus performants.

Pour vous aider dans vos démarches, nous avons relevé les critères essentiels à prendre en compte : 

  • La puissance moteur : elle se calcule en watts (W). Il est déconseillé d’opter pour une puissance inférieure à 250 W car c’est à ce niveau que l’assistance électrique vous offre le meilleur support sans trop consommer de batterie. Si vous désirez en faire une utilisation plus sportive (avec des pointes de vitesse plus élevées), il est possible de se tourner vers des modèles plus puissants, à 400 ou 500 W, mais cela vous soumettra à certaines contraintes législatives (puisque l’assistance en milieu urbain doit être limitée à 25 km/h).
  • La batterie : elle influence son autonomie. Mais attention, il y a d’autres facteurs à prendre en compte, tels que le niveau d’assistance que vous utilisez, les pentes que vous parcourez, la charge, la direction du vent, le gonflement des pneus, etc. Il convient donc de calculer vos déplacements pour choisir un vélo qui ne nécessitera pas de recharges trop récurrentes.
  • Les niveaux d’assistance : si vous souhaitez pouvoir ajuster l’assistance électrique à votre force de pédalage, mieux vaut opter pour un produit qui présente des niveaux d’assistance et comprenant un certain nombre de vitesses. Selon nous, un minimum de trois niveaux est requis pour un ajustement optimal. En effet, en sous-régime, vous allez forcer davantage sur vos jambes. En sur-régime, il y a un risque d’usure du moteur et de la batterie.
  • Des matériaux de qualité : on attend d’un vélo électrique qu’il soit muni d’un châssis solide, d’un bon moteur, d’une batterie résistante ainsi que de pneus adaptés à l’environnement dans lequel il circule. De la même manière, les freins garantissent votre sécurité. De ce point de vue, les freins à disque sont plus fiables et plus puissants que les freins V-Brake, mais bien plus chers. 
  • Les accessoires : en fonction de votre utilisation, vous aurez besoin d’accessoires ou non. Pour une pratique sportive, seul le porte-gourde est nécessaire. Parmi les autres accessoires, il y a les phares, le compteur, le porte-bagages, le garde-boue, le panier, les lampes, la sonnette, la béquille ou encore les sacoches de vélo. Puisqu’il est plus cher qu’un vélo pliant classique, nous vous conseillons également de placer un antivol.
  • Le confort : les vélos électriques pliants sont souvent plus légers, plus compacts et plus facilement transportables. Sous les 20 kg, il est plus aisément déplaçable. La selle doit aussi être confortable et le guidon doit assurer une bonne maniabilité, tandis que les pédales sont idéalement solides, avec un pédalage fluide. N’oubliez pas, enfin, de vérifier la charge maximale que peut supporter le vélo.

NB : rappelons que pour une question de sécurité, le port du casque est obligatoire. Par ailleurs, faute de disponibilité, notre entrée de gamme a été revue à la hausse pour s’aligner aux gammes du marché. 

Si vous êtes toujours perplexe quant au choix de votre vélo électrique, nous invitons à consulter notre article dédié qui vous aidera à y voir plus clair.

 

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1 commentaire

  1. Bonjour,
    Et merci pour votre article très clair et très utile. Etant donné que vous avez essayé tous ces vélos, j’aurais besoin de vos lumières: je suis à la recherche d’un vélo électrique pliant qui allie principalement légèreté (je voudrais pouvoir le porter dans un sac à dos adapté) et puissance (car j’habite dans une zone très très pentue!!). Quel modèle me recommanderiez-vous parmi ceux que vous connaissez?
    Je vous remercie chaleureusement d’avance!
    Evily Ailianou

    Répondre
    • Parmi notre sélection, c’est le Weebot Road qui semble le plus adapté à l’utilisation que vous voulez en faire. Son poids fait seulement 18 kg, ce qui facilite son transport dans les bus ou les trains, ou dans les escaliers (grâce aussi à ses pédales et son guidon pliants). Il dispose d’une grande autonomie et arpente aisément les sols difficiles et les reliefs.

      Répondre