Le Meilleur Skateboard Électrique

Mis à jour le 27 juin 2022

Après 19 heures de recherche et de comparaison parmi 28 modèles, nous avons conclu que le Teamgee H20 est le meilleur skate électrique du moment en termes de rapport qualité/prix.

Ce comparatif est certifié 100% impartial et respecte notre processus de sélection.

Notre choix, Meilleur milieu de gamme

Teamgee H20

Bien qu’il soit un peu lourd, il peut grimper des pentes plus élevées grâce à l’intégration de ses deux moteurs. En outre, il est rapide, solide et maniable, et ses quatre modes de vitesse permettent de varier les plaisirs.

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Il bénéficie d’une autonomie de 30 km et peut grimper des pentes jusqu’à 30° grâce à ses deux moteurs. Le skate mesure 96 x 23 cm pour un poids de 9,5 kg. Il est donc rapide et maniable. Sa conception en érable canadien à huit épaisseurs le rend solide et le plateau en fibre de verre assure une bonne stabilité à vitesse élevée. Il y a quatre modes de vitesse et quatre modes de freinage qui se gèrent via la télécommande sans fil. Enfin, les roues de 54 mm absorbent bien les chocs.

 

Meilleur pas cher

Réservé aux enfants à partir de 9 ans, ce skateboard électrique comprend des roues tout à fait fonctionnelles. Même si son autonomie et sa puissance sont un peu faibles et que sa charge est lente, il est agréable à manipuler pour l’usage auquel il se destine : l’amusement. Il est simple à entretenir et à ce prix-là, il est difficile de trouver mieux. En plus, sa télécommande est pratique et fiable.

 

Meilleur haut de gamme

Evolve GTR Bambou tous chemins

Ce modèle allie flexibilité, rebond et confort à travers une conception soignée, des performances moteurs supérieures et une taille de roues élevée absorbant efficacement les chocs.

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Ce skateboard électrique affiche une autonomie allant de 30 à 45 km et son moteur ultra-puissant (3000 W) permet de grimper des côtes jusqu’à 25%. Il mesure 110 cm de long, 33 cm de large et 18 cm de haut. Par ailleurs, sa taille de roues de 175 mm absorbe bien les chocs et garantit dès lors un bon usage sur route ainsi que sur des sentiers ou à travers les champs. En outre, il y a plusieurs modes de conduite ainsi qu’une connexion Bluetooth.

 

Alternative milieu de gamme

Teamgee H5

Autonome et très puissant, ce longboard pour débutants comme experts constitue le loisir idéal pour l’été. Ses deux modes de conduite s’adaptent à votre vitesse de croisière, et nous apprécions sa stabilité et sa grande maniabilité.

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Ce skate est fabriqué pour un usage loisir. Ses deux moteurs, son écran LCD, son autonomie de 15 à 18 km et ses deux modes de conduite (18 et 35 km/h) assurent une certaine ergonomie, à laquelle viennent s’ajouter une stabilité et une maniabilité exemplaires. Les seuls reproches à lui adresser concernent sa résistance aux flaques d’eau et son léger manque de confort en raison de l’absence d’amortisseur et d’un léger manque de souplesse.

 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur milieu de gammeMeilleur pas cherMeilleur haut de gammeAlternative milieu de gamme
Teamgee H20Razor X CruiserEvolve GTR Bambou tous cheminsTeamgee H5
Teamgee H20Razor X CruiserEvolve GTR Bambou tous cheminsTeamgee H5
Bien qu’il soit un peu lourd, il peut grimper des pentes plus élevées grâce à l’intégration de ses deux moteurs. En outre, il est rapide, solide et maniable, et ses quatre modes de vitesse permettent de varier les plaisirs.Ce modèle abordable se destine aux enfants. Prévu pour un usage loisir, il est équipé pour rendre les balades agréables mais il est limité en termes d’endurance et de performances. Par contre, il est très facile à manier.Ce modèle allie flexibilité, rebond et confort à travers une conception soignée, des performances moteurs supérieures et une taille de roues élevée absorbant efficacement les chocsAutonome et très puissant, ce longboard pour débutants comme experts constitue le loisir idéal pour l’été. Ses deux modes de conduite s’adaptent à votre vitesse de croisière, et nous apprécions sa stabilité et sa grande maniabilité.
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Mentions honorables 

À l’heure actuelle, aucun produit disponible sur le marché européen ne nous a semblé réunir les qualités nécessaires pour figurer aux côtés de notre sélection principale. Nous ne manquerons pas de vous proposer des alternatives intéressantes dès que nous en aurons connaissance.

 

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Comment choisir son skateboard électrique ?

La mobilité urbaine est un domaine qui ne cesse d’évoluer depuis quelques années. Si le vélo à assistance électrique est sans doute le fer de lance de ce secteur toujours plus dynamique, on assiste par la même occasion à la démocratisation de véhicules divers et variés tels que l’hoverboard, le gyroroue, la trottinette ou encore le skateboard électrique.

Ce milieu peut toutefois paraître parfois compliqué, c’est pourquoi il convient de vérifier ces critères avant l’achat : 

  • Le type de skate : le longboard est long avec de larges roues et une surface plus confortable pour les pieds. Facile à manier, il est adapté aux grandes distances. Le cruiser est plus court et son kicktail (les extrémités courbées) est pratique pour faire des figures. Il est plus portable mais moins propice aux longs trajets. Le skate classique présente des petites roues et un deck (la planche) concave. S’il est transportable, il est toutefois peu adapté aux distances conséquentes. Quant au penny board, c’est un skateboard classique version mini.
  • La puissance : les modèles pour enfants disposent généralement d’un petit moteur d’une puissance allant de 100 à 400 watts avec une vitesse de croisière d’environ 15 km/h. Les longboards électriques plus puissants se situent généralement au-delà de 500W, de sorte à propulser leurs utilisateurs entre 15 et 45 km/h. Attention, les moteurs les plus performants peuvent plus facilement grimper dans les reliefs. Dans tous les cas, soyez sûrs de maîtriser votre vitesse.
  • La batterie : Les batteries utilisées dans les skateboards électriques sont généralement des batteries Li-ion rechargeables. Les avantages de celles-ci en comparaison avec les anciennes batteries plomb / acide sont considérables. Tout d’abord, elles sont bien plus légères que les batteries au plomb. La durée de vie d’une batterie Li-ion est d’environ 1000 cycles. Dans la mesure où vous ne la chargerez pas tous les jours, la durée de vie prévue est donc d’environ cinq ans.
  • L’autonomie : cet élément dépend de la quantité d’énergie stockée et de son rendement. Les batteries Li-ion modernes affichent une autonomie qui va de 15 à 40 km pouvant varier en fonction de votre poids (voir aussi le poids maximum autorisé), du mode de conduite et du dénivelé et du terrain. Le temps de charge est de 2 à 5 heures. Actuellement, beaucoup de modèles proposent toutefois une fonction de régénération d’énergie visant à gagner quelques kilomètres.
  • Le poids : un skate électrique est forcément plus lourd qu’un skate classique, notamment à cause de la présence du moteur et de la batterie. Son poids oscille généralement entre 4 et 8 kg. Plus il est lourd, plus il est stable, mais moins il est portable, et vice versa.
  • Les roues : elles contribuent largement à la sécurité et à la tenue de route du skate. D’habitude, sur un modèle électrique, vous trouverez des roues larges d’environ 80 mm de diamètre. L’adhérence est à prendre en compte, de même pour la dureté des roues qui diffère. Une gomme molle favorise la tenue de route par rapport à la vitesse et inversement. Vérifiez également l’adhérence sur les surfaces humides en cas de pluie.
  • La résistance : si le produit ne porte pas explicitement la mention “waterproof”, évitez de le sortir en temps de pluie au risque d’endommager le moteur et de compromettre votre sécurité. Il est toutefois évident que même une planche waterproof ne doit jamais être totalement immergée dans l’eau. Quant à la résistance à la poussière, elle évite les encrassements et les éventuels blocages.
  • L’ergonomie : les différents modes de conduite permettent de s’adapter à votre utilisation, selon que vous préférez préserver l’autonomie ou effectuer des sorties plus sportives. Souvent, les skateboards s’accompagnent d’une télécommande servant à actionner l’accélération ou la décélération. Parfois, il y a même un écran LCD donnant des informations sur l’état de la batterie ou la vitesse de course. Une application peut occasionnellement remplacer cette télécommande.

 

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