Sport

Les 6 (vrais) Meilleurs Casques Moto 2019 – Comparatif

Mis à jour le 19 août 2019

Après plusieurs heures de recherches, et l’examen d’une trentaine de casques moto actuellement populaires sur le marché, nous avons sélectionné les 6 meilleurs modèles du moment. Parmi eux, le casque modulable Shoei Neotec 2 remporte de loin notre préférence.

Certes, son prix est relativement élevé, mais il propose une qualité de fabrication exemplaire, un design réussi, un confort optimal et, surtout une excellente insonorisation.

 

Meilleur pas cherMeilleur milieu de gammeMeilleur haut de gamme
AGV K-1Scorpion Exo-1400 Air CarbonShoei Neotec 2
AGV K-1Scorpion Exo-1400 Air CarbonShoei Neotec 2
Malgré son petit prix, ce casque intégral offre une excellente sécurité (il a notamment remporté la note maximale au Sharp Test), alliée à un bon confort et une ventilation efficace.Avec son look racé et agressif, ce casque intégral est idéal pour un usage routier sportif. Il se distingue par sa qualité matérielle, son confort et la sécurité apportée par son système de boucle double-D.La deuxième version du célèbre Neotec de Shoei en reprend tous les avantages tout en lui conférant une meilleure ventilation, une intégration facilitée de l’intercom et une meilleure isolation sonore.
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Comment avons-nous fait notre choix ?

Comme nous le rappelle Yann (Street-moto-piece.fr), le casque moto – exceptée la moto elle-même – est probablement l’accessoire le plus important de votre équipement. Il fait partie intégrante de votre look, mais aussi, surtout, des dispositifs de sécurité qui vous protégeront en cas d’accident. Il est donc important de bien le choisir.

La première difficulté, dans ce domaine, est de s’y retrouver entre les divers types de casques proposés sur le marché :

  • Le casque intégral : c’est le modèle qui offre la meilleure sécurité, avec sa mentonnière rigide solidaire de la calotte. Par contre, ce qui fait son plus en sécurité fait également son moins au niveau confort : il est la plupart du temps plus lourd et moins ventilé.
  • Le casque jet : c’est en général le modèle le plus abordable, le plus léger et le plus confortable. Il remporte actuellement un sérieux succès auprès des conducteurs deux roues. Mais, comme le précise le blog d’actualité 2 roues Motarde, bien qu’il réponde aux normes de sécurité imposées aux casques de moto, le casque jet n’apporte pas de protection maxillo-faciale et offre moins de sécurité. On le déconseille fortement si vous êtes un amateur de vitesse !
  • Le casque modulable : il constitue une sorte d’entre-deux entre le casque intégral et le casque jet. Il se munit, comme le premier, d’une mentonnière, mais elle est relevable (et non solidaire de la calotte). C’est donc le modèle idéal pour une utilisation péri-urbaine : une fois la mentonnière abaissée, il vous protégera efficacement sur les grands axes. Relevée, elle vous offre un confort accru sur les routes à basse vitesse. Mais attention, il est encore plus lourd que le casque intégral.
  • Le casque tout-terrain : il est avant tout conçu pour un usage sportif ou de compétition, mais il peut être une excellente alternative pour ceux qui aiment rouler hors des sentiers tout tracés. Il se caractérise par une mentonnière renforcée et une visière plus longue. Il est pensé pour être léger et permettre une bonne ventilation.

Il faut, par ailleurs, être attentif au matériau employé pour sa construction, tout en ayant conscience que, contrairement à ce qu’affirme une croyance répandue, aucune matière n’offre plus de sécurité qu’une autre. Chacune a néanmoins son lot d’avantages et d’inconvénients :

  • Le polycarbonate : les casques en polycarbonate (ou casque injectés) ont souvent mauvaise réputation en raison des premières calottes en ABS qui voyaient leur capacité d’absorption des chocs diminuer en raison de divers facteurs externes (UV, hydrocarbures, etc.). Cela est notamment évité aujourd’hui grâce à l’existence de certains vernis et à celle de renforcements en fibre. Leur principal avantage est qu’ils peuvent être proposés à un prix moindre.
  • La fibre : ils coûtent plus cher en ce qu’ils résultent généralement d’une fabrication artisanale. Mais ils possèdent l’avantage d’être plus légers, et donc généralement plus confortables.
  • La fibre de carbone : si les casques en fibres résultent de divers matériaux, ceux en fibres de carbone sont rangés à part en ce qu’ils font appel à un plus grand degré de technicité encore dans leur conception, d’où un prix souvent encore plus élevé, mais aussi une légèreté record.

Sachant cela, nous avons examiné une trentaine de casques actuellement disponibles sur le marché européen, en nous concentrant sur les paramètres suivants :

  • La taille : trop petit, votre casque sera inconfortable. Trop grand, il ne vous offrira pas la sécurité nécessaire. Il est donc très important de choisir une taille adaptée, en se référençant chaque fois au guide des tailles fourni par le vendeur. La mesure doit s’effectuer sur le pourtour du crâne, environ 2,5 cm au-dessus des sourcils.
  • Le poids : il dépend bien entendu du type de casque et du matériaux utilisé, mais également de sa taille ou de la présence de certains accessoires. Si cela peut paraître négligeable, le poids du casque a en fait une incidence majeure sur le confort d’utilisation à partir du moment où vous roulez fréquemment ou en tout cas pendant de longs trajets. Une bonne aérodynamique peut cependant faire des merveilles face à un casque lourd en statique.
  • Les mousses internes : un casque se munit de mousses au niveau de la coiffe et des joues, recouverts d’un tissu pour un meilleur confort. Privilégiez les tissus doux (la peau du visage est très sensible) et amovibles (pour une facilité d’entretien).
  • La ventilation : un système de ventilation est mis en place sur certains casques via ce qu’on appelle des prises d’air (en gros : des trous pratiqués dans le casque). Plus elles sont nombreuses et plus vite l’air sera renouvelé… Mais moindre sera l’isolation sonore ! Mieux vaut trouver un compromis agréable entre aération suffisante et isolation sonore performante.
  • La visière : il en existe de deux types, les standard et les sportives. Les secondes se démarquent des premières par une plus grande épaisseur et sont plus plates, pour diminuer les risques de déformation optique. Nous recommandons dans tous les cas de vérifier la présence d’un dispositif anti-rayure, qui lui garantira une plus longue durée de vie.
  • Le système d’attache : le plus facile et rapide est la boucle automatique. Cependant, elle risque de se desserrer au fil des utilisations, rendant le maintien moins fiable. La boucle micrométrique, elle, est constituée d’une mâchoire à ressort et d’une crémaillère vous permettant d’effectuer à chaque fois un serrage précis. Enfin, la boucle double-D nécessite de faire un passage de la lanière dans deux boucles puis de retourner dans la première. C’est un tour de main à prendre, mais c’est la plus fiable.
  • Les options supplémentaires : selon vos besoins, sachez qu’il existe des casques spécialement conçus pour permettre le port de lunettes de vue, intégrant une protection solaire (une visière fumée dont le port est réglementé, photochromique qui s’adapte à la luminosité ambiante, ou une visière secondaire rétractable dans la calotte), une protection anti-buée (via un traitement de la visière, une lentille anti-buée qui absorbe l’humidité ambiante ou un cache-nez permettant de dévier votre respiration), ou même un kit mains-libres.
  • Les normes de sécurité : la fonction première de votre casque est de vous protéger. Du coup, n’investissez JAMAIS dans un casque non certifié par une homologation. Au niveau de l’ONU, la dernière norme définissant les exigences minimales de sécurité est la norme ECE 22.05. De plus, comme le rappelle Fabien, fondateur du site LeBlogDuScooter, un casque de moto non homologué est passible d’une amende.

Tous ces critères nous ont permis d’isoler dix casques particulièrement intéressants. Pour les départager, nous avons donc consulté un maximum de retours utilisateurs, spécialisés ou non, récoltés sur divers blogs dédiées, sites de vente et sites spécialisés, côté francophone et anglophone.

Grâce à cela, nous avons pu déterminer que les 6 casques moto suivant sont les meilleurs investissements du moment.

 

Les meilleurs casques moto pas chers

Ce n’est pas parce que ces casques se situent en entrée de gamme qu’ils ne sont pas aptes à vous fournir confort et sécurité, sans non plus que cela se fasse au détriment du style.

 

AGV K-1 : le meilleur pas cher

AGV K-1

Prix
146,97 €
Avantages
Petit prix
Sécurisé
5/5 au Sharp Test
Inconvénients
Manque d’options (anti-buée, pare-soleil…)

Nous ouvrons notre sélection avec un casque intégral, c’est-à-dire disposant d’une mentonnière rigide solidaire de la calotte. Ce sont en général les types de casque les plus sécurisés, ce qui en fait donc un excellent investissement à ce prix.

Il est proposé par AGV, la marque italienne active depuis 1946 et qui s’est très vite fait un nom auprès des professionnels, parmi lesquels, par exemple, on retrouve Valentino Rossi. Une version replica Rossi de ce casque a d’ailleurs été proposée à sa sortie.

Sorti en 2018, il est le premier modèle intégral sportif de la marque à être proposé à un prix si abordable. Pour en arriver à ce résultat, AGV a misé sur une calotte injectée. Et pourtant, ce casque est décliné en plusieurs tailles (ce qui est le plus souvent réservé aux calottes en fibres).

Si on peut le ranger parmi les casques sportifs, c’est pour plusieurs raisons. Tout d’abord son système d’attache est celui d’une boucle double-D, qui garantit un bon ajustement et un excellent maintien du casque sur la durée.

Il présente également un aileron (l’Aero Spoiler), c’est-à-dire une pièce étudiée en soufflerie de manière à assurer une bonne stabilité du casque même à grande vitesse. Outre cela, on constate la présence de trois prises d’air supérieures, qui assurent une bonne ventilation interne, et d’une prise d’air sur le menton, qui aide à réguler l’humidité du visage.

La visière est constituée d’un revêtement anti-rayure, mais ne dispose pas de système d’anti-buée ni de pare-soleil.

Les coussins qui composent la calotte intérieure sont considérés comme confortables, et sont revêtus d’un tissu amovible, qui vous permet donc de facilement laver votre casque.

Quelle que soit la taille choisie, son poids avoisine les 1500 g, ce qui est tout de même assez conséquent au vu de l’absence d’un pare-soleil.

Enfin, niveau sécurité, outre le fait qu’il s’agit d’un casque intégral, il faut noter qu’il a reçu un score de 5/5 au Sharp Test, un test mis au point par un laboratoire britannique et assez restrictif au niveau de la résistance aux impacts, par rapport à la norme européenne. Aucun souci pour votre sécurité, donc.

Au final, voici donc un casque intégral parfait pour un usage routier-sportif, et qui offre, malgré son prix réduit, un confort agréable ainsi qu’un très bon niveau de sécurité.

 

LS2 Valiant : l’alternative pas chère

LS2 Valiant

Prix
247,16 €
Avantages
Confortable
Système anti-buée Pinlock
Visière pare-soleil
Mentonnière entièrement réversible
Inconvénients
Un peu lourd

Nous enchaînons avec un casque modulable, équipé d’une mentonnière, cette fois, relevable.

Il est proposé par une marque chinoise fondée dans les années 90 et qui s’est vite imposée comme un des co-leaders mondiaux en matière de nombre de ventes, sans doute, notamment, en raison de sa politique de petit prix.

Le LS2 Valiant est en quelque sorte le premium de la marque. Au niveau des matériaux, on retrouve un combo entre du polycarbonate et des thermoplastiques, qui permet d’obtenir un casque relativement léger pour un modèle modulable (environ 1700 g).

La mentonnière est complètement réversible à l’arrière, pour pouvoir rouler en position jet après simple pression d’un bouton. Dans l’un ou l’autre mode, les utilisateurs constatent un certain confort, avec un bon maintien général et un équilibre respecté. Ce qui est intéressant avec cette réversibilité complète est qu’elle vous autorise à rouler sans mentonnière sans jamais affecter l’aérodynamique.

Par ailleurs, il faut souligner que si les mousses sont bien épais et prennent bien le visage, ce casque est étudié pour pouvoir être utilisé avec des lunettes de vue. Petit détail sympathique : s’il ne dispose pas d’un kit mains-libres propre, les coussins disposés au niveau des oreilles sont conçus de manière à vous permettre de porter des oreillettes Bluetooth sans gêne.

Il est plutôt bien équipé, à tous niveaux. Côté visière (qui est extra-large et offre une bonne visibilité aussi bien en hauteur qu’en largeur), il dispose d’un pare-soleil rétractable dans la calotte, d’une visière anti-rayure, et d’un système anti-buée Pinlock (à savoir, une lentille qui absorbe l’humidité, pour éviter que la buée ne s’installe) qui vient appuyer les deux aérations pratiquées au sommet et sur la mentonnière.

Il propose un système de fermeture à boucle micrométrique en titane, qui augmente sa résistance tout en conservant sa facilité d’ouverture/fermeture.

Enfin, niveau sécurité, il faut souligner qu’il dispose d’une double homologation (jet et intégral), ce qui fait que vous pouvez l’utiliser de la manière que vous souhaitez sans arrière-pensée (même si le jet est moins sécurisé que l’intégral, et réservé aux petites vitesses… Point de vue sécurité comme confort !).

Au final, voici donc un casque modulable qui, pour un prix franchement raisonnable offre un panel d’options non négligeables, sans que cela se fasse au détriment de la sécurité ou même du look. C’est le casque que nous recommandons aux utilisateurs péri-urbains avec un petit budget.

 

Les meilleurs casques moto milieu de gamme

Dans cette catégorie, nous vous proposons deux casques intégraux au look sportif qui devraient ravir ceux qui aiment les longues balades en moto et la pratique occasionnelle du deux-roues en mode sport.

 

Scorpion Exo-1400 Air Carbon : le meilleur milieu de gamme

Scorpion Exo-1400 Air Carbon

Prix
290,03 €
Avantages
Confortable
Bonne aérodynamique
Look racé et agressif
Inconvénients
Système d’aération perfectible
Bruyant à grande vitesse

Le premier casque de cette section est proposé par Scorpion, une marque coréenne commercialisée en Europe depuis 2007.

On en revient ici, comme avec le AGV K-1, à un casque intégral au design sportif, qui se révélera donc idéal pour un usage routier sportif. C’est le premier de la marque à être conçu en fibres de carbone, ce qui lui apporte une légèreté appréciée (1250 g)

Ce casque est d’ailleurs jugé très confortable. Comme sur le modèle précédent de la marque, on retrouve le système Air Fit, qui consiste en un ajustement du casque grâce à des rembourrages de joues sur coussins d’air réglables, pour une adaptation millimétrée. Bien entendu, les coussins sont amovibles et lavables. Des cannelures y sont par ailleurs pratiquées pour ceux qui portent des lunettes.

Il se ferme via un système de boucle double-D, ce qui n’est pas étonnant au vu de sa vocation sport. La coupe racing, elle, est étudiée pour offrir une excellente aérodynamique.

La visière est constituée d’un revêtement anti-rayures, et intègre un écran solaire amovible.

Par contre, bien que le casque se munisse d’une lentille anti-buée Pinlock, le système d’aération de l’ensemble est perfectible : le Scorpion Exo-1400 ne dispose que de deux grilles d’ouverture, et celle sur la mentonnière se révèle apparemment plutôt inefficace. Heureusement, l’ouverture minimale de l’écran peut facilement se faire d’une main, ce qui permet de compenser un peu cela en pratiquant rapidement une petite ouverture par temps chaud.

Au final, voici un casque qui se distingue par sa qualité matérielle, son confort, sa finesse et son style. Il est simplement dommage que son système d’aération ne soit pas plus performant, et que le bruit soit assez présent à grande vitesse.

 

HJC RPHA 70 : l’alternative milieu de gamme

HJC RPHA70

Prix
Prix indisponible
Avantages
Confort
Casque Sport Touring
Bonne isolation sonore
Inconvénients
Ne convient pas au port de lunettes

Nous restons sur les casques intégraux à design sportif avec ce modèle signé HJC, la marque coréenne qui possède probablement l’un des catalogues les plus riches du marché en matière de casques moto.

C’est un casque Sport Touring, c’est-à-dire qu’il se présente comme un juste combo entre un casque de course léger et un casque de tourisme confortable.

Et le moins qu’on puisse dire, c’est qu’il a définitivement adopté un look sportif, avec une coque compacte, de multiples points de ventilation (il n’y a pas moins de huit prises d’air !), et une fermeture via une boucle double-D.

La sensation, une fois le casque posé sur la tête, est confortable mais resserrée. C’est un  modèle qui, quoique très confortable, a peu de chance de convenir aux porteurs de lunettes.

Par contre, cela permet une excellente isolation sonore, autorisant à ne pas du tout porter de bouchons d’oreille, même à grande vitesse.

En ce qui concerne le tissus qui recouvre les coussins, la marque précise qu’il est anti-bactérien, traité anti-odeur, anti-transpiration et à séchage rapide. De quoi garantir une longue durée de vie à votre casque !

La visière est anti-rayure et dispose d’une lentille anti-buée Pinlock. Son champ de vision est parfois jugé un peu limité par rapport à d’autres casques GT, mais ce n’est pas non plus handicapant. Par contre, les sportifs qui y auraient recours apprécieront la présence d’une visière pare-soleil rétractable. La visière claire anti-UV, quant à elle, est pré-équipée pour les films tear-off.

Le casque, enfin, pèse 1440 g équipé du Pinlock, ce qui en fait un modèle plutôt léger.

Au final, voici un bon casque polyvalent, qui satisfera à la fois les routiers en quête de confort et insonorisation et les sportifs à la recherche d’une visière solaire facilement escamotable qui ne présente pas non plus de surpoids.

 

Les meilleurs casques moto haut de gamme

Dans cette dernière catégorie, on augmente définitivement le budget. Néanmoins, les deux modèles que nous vous proposons se révèlent particulièrement bien conçus, que ce soit au niveau de leur matériaux, de leur confort, ou de leur degré de sécurisation.

 

Shoei Neotec 2 : le meilleur haut de gamme

Shoei Neotec 2

Prix
659,99 €
Avantages
Excellente insonorisation
Compacité
Confort
Intégration facilitée de l’intercom
Inconvénients
Un peu lourd en statique

Ce casque est la seconde version du célèbre casque modulable Neotec du Japonais Shoei, paru près de 7 ans après celui-ci. Autant vous dire qu’il était attendu… Et qu’il n’a pas déçu !

Si, de loin, les deux modèles se ressemblent (quoique le second est un peu plus compact et fait penser, une fois fermé, à un casque intégral), on remarque vite qu’un travail a été effectué au niveau des prises d’air, offrant une meilleure aération générale, au point que l’on peut même l’utiliser sans pinlock quand les conditions ne sont pas trop humides. Il se munit également d’un cache-nez amovible, qui améliore encore ses possibilités d’aération.

Et malgré sa compacité accrue, il intègre cette fois un écran solaire rétractable, dont la hauteur peut être réglée de manière très précise, permettant de vous ajuster au mieux à la hauteur du soleil. Notez que la visière transparente inclut elle aussi un filtre anti-UV.

Les coussins internes sont composés d’un mousse anti-bactérien et anti-odeur. Comme le HJC précédent, c’est un modèle qui enserre bien, sans rien ôter en confort, que du contraire (certains utilisateurs le comparent à un chausson, aussi bizarre que cette image puisse être).

Mais c’est aussi, du coup, celui qui propose la meilleure insonorisation de notre sélection, notamment grâce au maintien inférieur (c’est un aspect sur lequel Shoei a déclaré avoir beaucoup travaillé, même s’ils n’ont pas révélé combien de décibels sont ainsi évités par rapport à la première version).

Avec sa coque en fibres et tous ses accessoires, il atteint le poids de 1600 g. Si ça peut paraître un peu lourd, son aérodynamisme est tel que les utilisateurs déclarent généralement ne pas le ressentir une fois sur la route.

Comme le LS2, il intègre une double homologation intégral et jet. Il se ferme via une boucle micrométrique, comme c’est de plus en plus le cas de ce type de casque.

Notez, pour les plus connectés d’entre vous, qu’il est prééquipé pour un intercom, compatible notamment avec un modèle spécialement développé en partenariat avec Sena.

Au final, si le Neotec premier du nom est resté une référence parmi les casques haut de gamme malgré son âge, il y a de fortes chances que la deuxième version en fasse autant : elle en reprend tous les avantages et apporte quelques améliorations, à l’image d’une meilleure ventilation, d’une intégration facilitée de l’intercom, et surtout d’une meilleure isolation sonore.

 

Arai Renegade-V : l’alternative haut de gamme

Arai Renegade-V

Prix
569,99 €
Avantages
Qualité matérielle
Excellente aération
Très confortable
Inconvénients
Prix élevé

C’est avec un intégral que nous terminons notre sélection. Ce second casque haut de gamme est également proposé par un fabricant japonais, Arai.

S’il se distingue de la concurrence, c’est grâce à son système de ventilation innovant, qui procure une excellente aération. Pour cela, la marque a intégré des canaux directement à la mentonnière et ceux-ci, associés aux huit prises d’air et aux sept extracteurs de la calotte, font un remarquable travail.

Au niveau du design, on voit que la marque tente de prendre une nouvelle part du marché, suite à une demande qui se fait notamment jour sur le continent américain, avec un look qui s’éloigne des modèles sportifs mais tout en proposant plus de caractère. On a, du coup, une mentonnière redessinée pour être plus agressive, associée à une calotte toute en courbes.

Par ailleurs, le confort qui caractérise les casques de la marque depuis ses débuts ne fait pas défaut ici, avec une calotte dont la forme fort ronde se révèle fort ergonomique, et des mousses à densité multiples et ajustables au revêtement vraiment doux.

Enfin, il faut noter que son prix est un peu plus élevé, mais que la qualité de fabrication est définitivement au rendez-vous. Il s’agit d’une coque SFL fabriquée manuellement au Japon et la conception d’une coque seule prendrait pas moins de 18 heures ! Le résultat est un casque extrêmement robuste et relativement léger (1500 g environ), qui ne manque pas de caractère.

 

Mentions honorables

Shark Spartan Carbon : Shark est très probablement l’une des marques les plus réputées en matière de casques en Europe. Ce modèle est un casque GT sport très racé, confortable et léger (1300 g environ), doté de multiples accessoires (ne citons que le dispositif de préinstallation de l’intercom de la marque). Par contre, certains utilisateurs n’aiment pas le maintien accru qu’il propose au niveau de la mâchoire et son isolation sonore qui n’est pas la plus performante.

AGV SportModular : voici un autre casque proposé par AGV, et il s’agit cette fois d’un modèle modulable en carbone, qui avançait l’ambition de s’aligner sur les standards de sécurité, de stabilité, de poids et de confort des intégraux sportifs les plus haut de gamme. Un pari ambitieux plutôt réussi au final. Il s’agit probablement de l’un des modèles modulables sportifs les plus aboutis.

 

En conclusion, quel casque moto choisir ?

Notre préférence va au Shoei Neotec 2, un casque modulable certes un peu cher, mais proposant une qualité de fabrication exemplaire, un design réussi, un confort optimal et, surtout une excellente insonorisation.

Le choix économe, lui, se situe au niveau du AGV K-1, un casque intégral qui, malgré son petit prix, propose un bon confort, une ventilation efficace et, surtout, une sécurité exemplaire (il a remporté la note maximale au Sharp Test).

Enfin le Scorpion Exo-1400 Air Carbon, avec sa conception en fibre de carbone lui apportant une légèreté appréciable (1250 g), est un casque intégral parfait pour un usage routier sportif, avec son look racé et agressif, son confort, et la sécurité apportée par son système de boucle double-D.

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Malgré son petit prix, ce casque intégral offre une excellente sécurité (il a notamment remporté la note maximale au Sharp Test), alliée à un bon confort et une ventilation efficace.Avec son look racé et agressif, ce casque intégral est idéal pour un usage routier sportif. Il se distingue par sa qualité matérielle, son confort et la sécurité apportée par son système de boucle double-D.La deuxième version du célèbre Neotec de Shoei en reprend tous les avantages tout en lui conférant une meilleure ventilation, une intégration facilitée de l’intercom et une meilleure isolation sonore.
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À propos de l'auteur

Morgane Mathieu

Morgane a obtenu un master en communication à l'université de Liège. Liseuse et rédactrice passionnée, elle consacre aujourd'hui sa plume aux catégories Beauté/Santé et Sport/Loisir chez Selectos. Elle est également maman de deux enfants, et elle s'y connait plus qu'un peu sur les meilleurs produits pour petits.

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