Caméra et photo

Les 4 (vraies) Meilleures Caméras de Recul 2019 – Comparatif Complet

Publié le 16 janvier 2019

Après plusieurs heures de recherches, j’ai enfin fait ma sélection des 4 meilleures caméras de recul parmi une large sélection de modèles !

Mes favoris sont le kit Carchet sans fil, un modèle simple et efficace qui vous permettra de voir de jour comme de nuit et le Garmin BC 30 sans fil pour sa résistance et ses accessoires. 

Vous trouverez aussi à la fin de cet article un guide d’achat pour vous aider à choisir une caméra de recul adaptée à vos besoins.

Meilleur pas cher
CARCHET Kit de Caméra de Recul sans Fil - 4.3 Pouces TFT-LCD Moniteur Multiples Langues avec Pare Soleil, Caméra Étanche IP66 avec 7 LEDs Vision Nocturne Angle 170°, 2.4GHz Récepteur Émetteur DC 12V
Meilleur milieu de gamme
Caméra de Vue arrière de Voiture
Meilleur haut de gamme
Garmin - BC30 - Caméra de Recul sans Fil
Carchet Kit sans fil
Auto-vox
Garmin BC 30 sans fil
Dès 69,99 €
Dès 78,67 €
169,00 €
Meilleur pas cher
CARCHET Kit de Caméra de Recul sans Fil - 4.3 Pouces TFT-LCD Moniteur Multiples Langues avec Pare Soleil, Caméra Étanche IP66 avec 7 LEDs Vision Nocturne Angle 170°, 2.4GHz Récepteur Émetteur DC 12V
Carchet Kit sans fil
Dès 69,99 €
Meilleur milieu de gamme
Caméra de Vue arrière de Voiture
Auto-vox
Dès 78,67 €
Meilleur haut de gamme
Garmin - BC30 - Caméra de Recul sans Fil
Garmin BC 30 sans fil
169,00 €

Les meilleures caméras de recul pas chères

Beaucoup de conducteurs s’équipent aujourd’hui d’une caméra de recul pour leur sécurité ou pour stationner en marche arrière. D’autant plus qu’aujourd’hui vous pouvez trouver des caméras de recul convenables à petit prix !

Carchet Kit sans fil : la meilleure pas chère

Carchet Kit sans fil

Prix
Dès 69,99 €
Avantages
Prix abordable
Étanchéité
Grand angle de vision
Belle résolution d’image
7 LED permettent une bonne visibilité dans le noir
Inconvénients
Guide de montage pas assez détaillé
Alimentation par l’allume-cigare (et non USB)

Le kit Carchet propose un écran de 4.3 pouces et une caméra de recul avec un angle de vision de 170°. Son objectif et ses 7 LED vous permettent de voir correctement de jour comme de nuit. Le kit est vendu à un prix abordable (environ 30 €).

La caméra Carchet, équipée d’un module sans fil, est un modèle de haute qualité. Elle peut aussi bien être adaptée pour une voiture qu’un camion, un camping-car ou d’autres véhicules larges.

Le kit est livré avec le matériel nécessaire à son installation. Vous allez tout d’abord pouvoir fixer l’écran au pare-brise. Il suffit ensuite de connecter un émetteur à l’écran et l’autre à la caméra à l’arrière pour que cela fonctionne. La notice explique comment procéder, même si, selon certains utilisateurs, le guide manque de détails.

Vous avez le choix entre brancher la caméra sur le feu de recul de la voiture ou l’utiliser simplement comme un rétroviseur (pour les fourgons par exemple). Cette installation permet une vision large et précise.

L’écran se connecte à l’aide de la fiche allume-cigare fournie (compatible avec les entrées de 12 volts). Après avoir connecté la caméra sur le feu de recul, le tour est joué. L’écran s’allume automatiquement lorsqu’il reçoit la vidéo (et s’éteint quand il ne la reçoit plus).

Un aspect pratique, c’est que la caméra fonctionne instantanément dès le passage de la marche arrière. Vous pouvez dès lors visualiser les repères qui vous permettent d’estimer les distances.

Vous pouvez distinguer trois niveaux de distance selon les couleurs qui s’affichent sur votre écran : le vert lorsque vous êtes assez loin d’un obstacle, l’orange lorsque vous êtes moyennement proche de celui-ci et le rouge qui vous signale que l’obstacle est très proche ou immédiat (il est grand temps de vous arrêter donc, sinon “boum” !).

eRapta ERT01 : un modèle simple et fonctionnel

eRapta ERT01

Prix
Dès 78,67 €
Avantages
Prix abordable
LED et vision de nuit
Bon angle de vision
Belle résolution d’image
Peut être installée sur la plaque d’immatriculation à l’aide d’une bande de fixation (incluse)
Inconvénients
Problèmes liés aux couleurs de l’image
Peut recouvrir partiellement certaines plaques d’immatriculation

La caméra eRapta ERT01 est une caméra de recul pour voiture qui offre un angle de vision de 149°. Elle est compatible avec les entrées de 12-24 volts. Le fil, inclus dans le kit, mesure 8 m de long, si bien que vous pouvez donc utiliser cette caméra sur de longs véhicules !  

Conforme aux normes internationales I69, cette caméra est étanche à la poussière et à l’eau. Elle se fixe sur le sommet du cadre de votre plaque d’immatriculation. Faites juste attention cependant à ne pas masquer votre plaque (petits malins va !).  

L’objectif est réglable, de sorte que tout véhicule, quelle que soit sa hauteur, puisse configurer la caméra pour la capture de bonnes images. La caméra dispose en effet d’un objectif ajustable et d’un angle de vision de 149°, qui vous permettent de bien “voir” ce qui se passe derrière vous. Elle assure également une sauvegarde automatique.

La caméra eRapta ERT01 possède également un éclairage LED (8 LED) qui s’active automatiquement la nuit, ce qui est des plus intéressant, surtout dans les zones rurales (ou urbaines, tout dépend des quartiers), où l’éclairage public pourrait être absent. Vous n’avez donc plus aucune excuse pour aller chez vos amis, fini le prétexte d’avoir peur de faire des créneaux le soir !  

Un inconvénient, selon les utilisateurs, se situe au niveau de la résolution de l’image. Les couleurs sont parfois saturées et n’offrent pas toujours une représentation fidèle de la réalité.

Si vous cherchez un modèle d’appoint qui puisse vous guider correctement pour vos marches arrière, ce modèle reste toutefois intéressant au vu de son prix très abordable.

La caméra est garantie 2 ans. Si le produit que vous avez reçu est défectueux, n’hésitez pas à contacter la société dans les 24h qui suivent la réception de votre achat afin de le faire remplacer !  

Les meilleures caméras de recul de milieu de gamme

Moyennant une centaine d’euros, vous allez pouvoir vous procurer une caméra de recul efficace et durable ! Voici quelques modèles qui pourraient vous plaire…

Auto-vox : la meilleure de milieu de gamme

Auto-vox

Prix
Dès 48,34 €
Avantages
Compatible avec de nombreux véhicules
Large champ de vision
Résistant à l’eau
Ne masque pas la plaque d’immatriculation
Bonne vision en basse luminosité
Supports de montage réutilisables (ventouses lavables)
Inconvénients
Problèmes liés à l’allume-cigare
Interférences possibles
Guide d’utilisation en anglais

Auto-vox est une société spécialisée dans la fabrication de rétroviseurs, de caméra de recul et d’accessoires pour voiture.

La caméra de recul Auto-vox dispose de nombreux avantages, notamment d’une transmission stable du signal, sans fil et d’une bonne vision nocturne.Le kit que vous recevez comprend : un émetteur sans fil, un écran 4,3 pouces, et une caméra de recul attachée à son support. La caméra se connecte au moniteur via l’émetteur : aucun câble d’alimentation n’est nécessaire, bonne nouvelle !  

L’Auto-vox dispose d’un écran 4,3” et d’une caméra avec un angle de vue de 170° (ajustable). Lorsque vous effectuez une marche arrière avec votre véhicule, le système se met automatiquement en marche pour vous guider et vous aider à vous garer en toute sécurité.  

Étanche, la caméra fonctionne bien avec des feux antibrouillard lors des jours de pluies. Elle convient pour la plupart des véhicules : voitures, camionnettes, camping-cars, camions… Bref, une vraie passe-partout !

Elle dispose d’un design agréable sans fil. Les 6 LED s’éteignent et s’allument automatiquement en fonction de l’intensité lumineuse de l’environnement. Cette caméra offre une résolution stable jusqu’à 100 m, ce qui est largement suffisant (qui s’amuse à faire une marche arrière sur une longue distance ?).

Contrairement aux caméras avec fil, fini les tracas liés à l’utilisation de câbles dans la voiture. Vous devez installer l’écran, puis installer la caméra de recul sur la plaque d’immatriculation et enfin, le connecter à l’émetteur sans fil. La connexion s’établit ensuite entre l’écran d’affichage et la caméra de recul via l’émetteur sans fil.

L’Auto-vox offre une vision nocturne supérieure. Des lignes s’affichent sur votre écran pour vous prévenir des risques de collision et vous guider lors de vos marches arrière.

D’autre part, l’Auto-vox est étanche (IP67) et vous offre un signal plutôt stable. Elle peut facilement être démontée et nettoyée si la poussière s’accumule grâce à son support ventouse réutilisable.

L’écran de 4,3 pouces est léger et est livré avec un support de ventouse en silicone adhésif qui vous permet de fixer l’écran où vous le souhaitez sur votre pare-brise ou votre tableau de bord. Les écrans sont fabriqués en silicium robuste pour résister aux chocs. De plus, les supports permettent une rotation de 360 ​​degrés pour que vous puissiez voir depuis n’importe quel angle.

Selon les utilisateurs, cette caméra est plus facile à installer qu’une autre caméra sans fil. Et la qualité d’image est aussi bonne que celle des caméras traditionnelles.Les utilisateurs ont toutefois constaté des dysfonctionnements, principalement des problèmes de moniteur qui ne s’allume pas ou qui clignote.

En prime, certains rapportent que la caméra offre un champ de vision large et agréable (valable pour les véhicules plus imposants). Le moniteur s’intègre dans son environnement en ne prenant pas trop de place.

L’Auto-vox est une caméra de recul qui offre tout de même un excellent rapport qualité-prix. Néanmoins, elle peut être difficile à installer puisque le plan de montage est en anglais. De plus, c’est un appareil fragile, donc maniez-le avec soin.

Toutes les caméras de recul de chez Auto-vox peuvent être remplacées ou remboursées sous 6 mois. Elles sont couvertes par une garantie de 1 an et vous bénéficiez, selon les utilisateurs, d’un excellent service après vente. Bon point donc pour cette caméra !

Les meilleures caméras de recul haut de gamme

Si vous souhaitez une caméra de recul qui perdure sur le long terme, vous pouvez vous tourner vers des modèles qui sont un peu plus chers mais résistants ! 

Garmin BC 30 sans fil : le meilleur haut de gamme

Garmin BC 30 sans fil

Prix
169,00 €
Avantages
Durabilité
Transmission sans fil
Fonctionne avec la plupart des GPS Garmin
Robustesse
Inconvénients
Résolution de l’image pas top selon certains utilisateurs
Nécessite un GPS Garmin

On ne vous présente plus Garmin, l’une des marques de GPS les plus connues des automobilistes !

Ici, la marque propose le Garmin BC, une caméra de recul sans fil fournie sans écran. Pourquoi ? Hé bien, tout simplement parce qu’elle fonctionne avec la plupart des GPS Garmin (Camper, Drive, Nüvi,…) et se monte facilement à l’arrière de la voiture, ce qui vous permet d’afficher l’image directement sur l’écran du GPS via une transmission par radio ISM 2,4 GHz.

Dans le pack que vous recevez avec cette caméra, vous avez : un adaptateur secteur / récepteur, un émetteur sans fil, des vis de montage, une clé Allen et un guide d’installation.

D’après les utilisateurs, la caméra est facile à installer. Si vous êtes un peu bricoleur, vous allez pouvoir vous lancer vous-même dans l’installation de cette caméra. Installez d’abord la caméra de recul aux feux arrière et connectez-la ensuite à votre système de navigation.

Ainsi, vous allez pouvoir voir facilement ce qui se passe à l’arrière de votre voiture. L’image de la caméra apparaît automatiquement lorsque vous mettez votre voiture en marche arrière.

L’émetteur doit se situer à moins de 10 m du GPS Garmin, ce qui n’est a priori pas  un problème pour les longs véhicules. D’autre part, cette caméra utilise un capteur CMOS à basse résolution de 640 x 480 avec des angles de vision de 115° verticalement et de 140° horizontalement.

Un autre avantage intéressant de cette caméra de recul est sa robustesse : elle résiste bien aux intempéries. La marque est par ailleurs connue pour la fiabilité de son matériel (comptez aussi sur les 2 ans de garantie proposés par la firme), pas de souci donc de ce côté !  

Le Garmin BC30 est compatible avec de nombreux systèmes de navigation Garmin, mais pas avec tous, malheureusement ! Vérifiez donc si votre système de navigation peut être connecté à la caméra BC30. Et si vous souhaitez également recevoir les informations routières via le BC30, il faudra vous procurer le câble d’extension pour antenne de la même enseigne. Oui, on ne peut pas tout avoir, mais au moins on vous laisse le choix !

Les produits de ma sélection en promo pour l’instant

Comment choisir votre caméra de recul ?

Une caméra de recul vous permet d’effectuer une marche arrière en ayant une meilleure visibilité sur ce qui se trouve à l’arrière de votre véhicule (ce qui permet de limiter les accidents). L’image que vous voyez à l’écran est diffusée en miroir pour que vous puissiez voir l’arrière de votre véhicule comme si vous regardiez dans votre rétroviseur.

Elle peut être installée à l’arrière de n’importe quel véhicule mais se révèle particulièrement utile pour les conducteurs de longs véhicules (ou de remorques).

Avec une caméra de recul, vous pouvez également vous garer plus rapidement et en toute sécurité. La plupart des modèles incluent un système d’avertissement sonore à l’approche d’un obstacle.  

Ne confondez toutefois pas les caméras de recul avec les dashcams, qui sont des petites caméras utilisées pour filmer la route.

Voici quelques conseils pour vous aider à choisir une caméra de recul adaptée !

Le matériel nécessaire en fonction du type de véhicule

Vérifiez tout d’abord la compatibilité avec votre véhicule. Ensuite, avez-vous besoin d’un kit qui comprend : des moniteurs, des câbles d’alimentation et, dans certains cas, des cadres de plaque d’immatriculation ? Ou au contraire, n’avez-vous besoin que de la caméra car vous disposez déjà d’un GPS ?

Si vous disposez d’un écran dans votre véhicule, l’image peut directement être envoyée et affichée sur celui-ci. Certains véhicules ont une caméra de recul intégrée.

Pour choisir un modèle, ne vous fiez pas uniquement aux fabricants qui vous indiquent que la caméra de recul est facile à installer, car ce n’est pas toujours le cas en pratique.

L’installation et les fonctionnalités

Il existe des caméras de recul avec ou sans fil, mais aussi des caméras avec ou sans écran. Certains fabricants ne vendent pas d’écran, vous devez utiliser l’écran de votre téléphone (via une application) ou de votre GPS.

Au niveau de la portée, beaucoup de modèles sont limités à 10 m en champ libre (sans aucun obstacle métallique), mais il est possible de trouver des modèles allant jusqu’à 30 m. Si vous souhaitez une plus grande distance, vous avez des modèles qui utilisent le WiFi.

En effet, certaines caméras sont reliées à l’écran par un fil ou par des ondes qui peuvent être de type radiofréquence, WiFi ou Bluetooth. La difficulté d’installation est tributaire du modèle de votre choix. Une caméra avec fil est moins évidente à installer, mais présentera moins d’interférences.

Une caméra de recul utilise le courant de la voiture en se branchant sur le feu arrière.

La plupart des caméras doivent être installées sur les plaques d’immatriculation. L’angle de vue est important surtout si vous conduisez de larges véhicules. Au niveau de la visibilité, elle doit être efficace de nuit : votre caméra doit être équipée d’infrarouges ou de LED pour vous éclairer en cas de faible luminosité.

L’écran

L’écran peut varier de 4,3 à 7 pouces. Il vous fournit les informations de base : des lignes apparaissent pour vous guider vers une place de stationnement.

Certains modèles proposent même des couleurs différentes : du vert, du jaune ou du rouge lorsque vous vous rapprochez fortement d’un objet. L’avertissement est souvent renforcé par un son d’alerte.

La caméra s’allume et transmet l’image à un moniteur pour vous montrer ce qui se trouve derrière vous. Elle peut être cachée dans le pare-choc, sous la plaque d’immatriculation, dans le coffre ou encore au niveau du hayon.

Les caméras sont généralement orientées vers le bas pour vous offrir une meilleure vue derrière votre voiture. Elles disposent également d’un objectif grand angle pour vous offrir une image optimale.

Beaucoup de modèles d’écran sont aujourd’hui en couleur et offrent de bonnes résolutions.

La fixation

Pour l’installation, les outils à utiliser varient selon les modèles. Certains systèmes utilisent plusieurs caméras pour obtenir des images très précises.

Les IA font également leur apparition, notamment avec Mitsubishi Electric qui teste des caméras combinées à une intelligence artificielle (AI) pour détecter et différencier des objets jusqu’à 100 m. Ces caméras seront d’ailleurs sûrement intégrées aux voitures autonomes.

Les problèmes récurrents

Les premiers prix pour une caméra de recul avoisinent les 30 . En général, une bonne caméra de recul coûte entre 100 et 500 pour les plus chères. Mais attention aux spécificités : L’écran est-il fourni ? Le système présente-t-il des interférences ?

Certains problèmes peuvent affecter leur fonctionnement. Le problème le plus courant rencontré par les propriétaires est la mauvaise qualité d’image.

La cause la plus probable est simplement un objectif sale. Étant donné que de nombreuses caméras sont montées à l’arrière de la voiture, elles risquent d’être obscurcies par la boue, la neige, la poussière ou d’autres débris. Heureusement, la solution est simple : nettoyez simplement l’objectif avec un chiffon doux pour éviter de le rayer.

Avec un système sans fil, vous pourriez rencontrer un problème d’interférences (par l’utilisation d’autre périphériques, ou dans un parking, etc.) Pour que la caméra et le moniteur fonctionnent ensemble dans un système sans fil, ils doivent être « couplés » afin de pouvoir communiquer entre eux. L’incompatibilité peut être particulièrement problématique si vous avez acheté la caméra et le moniteur séparément.

Ce n’est pas non plus un système de sécurité entièrement fiable, il ne faut pas oublier de regarder dans ses rétroviseurs et de se tourner si nécessaire. Une caméra de recul est un système de sécurité complémentaire à votre vigilance !

À propos de l'auteur

Christelle Claessens

Christelle a obtenu un master en communication à l'université de Liège, puis s'est spécialisée via des formations en reportage vidéo et en communication digitale. Elle est actuellement responsable des catégories maison, jardin et bricolage chez Selectos.

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