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La Meilleure Poussette Trio


Mis à jour le 22 avril 2020

Après plusieurs heures de recherche et l’examen approfondi d’une douzaine de modèles, il nous est apparu que la grande difficulté des poussettes trio résidait dans la nécessité que les trois éléments soient qualitatifs à parts égales. C’est la Cybex Trio Balios S qui nous est apparue comme la solution la plus complète, cette dernière se distinguant à la fois par son confort, sa qualité matérielle exemplaire, sa maniabilité sur tous les terrains et sa garantie de sécurité.

 

Notre choix, Meilleur haut de gamme

Cybex Trio Balios S

Dans ce trio, c’est indubitablement la sécurité de la coque Aton 5 qui nous a le plus convaincus, réputée pour ses remarquables résultats aux crash tests, mais aussi le confort et l’adaptabilité de l’ensemble.

712,80 € sur Bambinou

Du matelas à mémoire de forme de la nacelle à la possibilité de réglage de l’angle d’assise de la coque, il est difficile de trouver plus confortable pour votre bébé, si petit soit-il. La poussette n’est pas en reste, grâce à quatre roues tout-terrain équipées d’une suspension assez efficace que pour appréhender la plupart des obstacles. Les parents apprécient aussi l’assise haute et le guidon téléscopique, adapté aux personnes de grande taille.

 

Malgré un poids et des dimensions plutôt conséquentes, ce pack trio est vraiment pratique dans une utilisation citadine régulière. Les trois pièces remplissent les critères d’un point de vue sécurité, et la poussette s’utilise longtemps (jusqu’à 25 kg). Facile à plier et à déplier, celle-ci s’incline d’ailleurs sur plusieurs niveaux pour atteindre une position couchée confortable pour les siestes durant la promenade.

 

Meilleur milieu de gamme

Black and White Trio

Équipée d’une belle panoplie d’accessoires, cette poussette combinée assure sécurité, confort et adaptabilité, peu importe l’assise choisie. Elle s’équipe par ailleurs de suspensions très efficaces pour gérer tous les terrains.

Patientez… Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites

Tout est prévu dans ce trio pour garantir un confort maximal à votre bébé : la nacelle est inclinable à plusieurs niveaux (idéal pour ceux qui souffrent de reflux), le cosi dispose d’un réducteur nouveau-né et l’inclinaison du hamac peut être modifiée jusqu’à être totalement couché, face à la route ou face au parent. On apprécie aussi la présence d’un couvre-jambe, adaptable sur la nacelle et le cosi, pour garder bébé au chaud, et les finitions soignées de la poignée en cuir.

 

Alternative milieu de gamme

Chicco Trio Sprint

Destiné essentiellement à un usage urbain, ce trio a la particularité de proposer une nacelle de sécurité, munie d’un harnais et d’un kit auto, dont l’inclinaison est réglable grâce à une petite mollette.

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Bien que les crash tests soient plutôt défavorables à l’installation de ce type de nacelle en voiture, il faut reconnaître à ce dispositif de sécurité une plus-value appréciable pour les simples promenades, puisqu’il évitera à bébé de glisser au sein du couffin. Le cosi et le siège sont, quant à eux, aussi très confortables, mais il faut garder en tête que la poussette n’est pas adaptée pour évoluer sur des terrains difficiles. Elle est, par contre, très compacte et moins lourde que la moyenne.

 

Alternative haut de gamme

Chicco Trio Activ3

Avec ses trois roues pneumatiques extra-larges et anti-crevaison, ce trio est parfait pour un usage tout-terrain. Le système de suspension et les assises particulièrement rembourrées garantissent un confort à toute épreuve.

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Dans ce trio, c’est le confort qui prime, aussi bien concernant la nacelle que le cosi 0+ (équipé d’un réducteur nouveau-né). Le hamac, lui, est également très fonctionnel, malgré une inclinaison incomplète. La facilité de pliage/dépliage est unanimement soulignée par les utilisateurs, tout comme la possibilité de ranger et de déplacer la poussette pliée en station debout. Les équipements sont basiques mais d’une praticité sans faille, comme le canopy extra-large muni d’un double hublot.

 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur haut de gammeMeilleur pas cherMeilleur milieu de gammeAlternative milieu de gammeAlternative haut de gamme
Cybex Trio Balios SHauck Shopper SLX TriosetBlack&White TrioChicco Trio SprintChicco Trio Activ3
Cybex Trio Balios SHauck Shopper SLX TriosetBlack&White TrioChicco Trio SprintChicco Trio Activ3
Dans ce trio, c’est indubitablement la sécurité de la coque Aton 5 qui nous a le plus convaincus, réputée pour ses remarquables résultats aux crash tests, mais aussi le confort et l’adaptabilité de l’ensemble. Confortable et fonctionnel, ce trio se monte assez facilement sur un châssis à quatre roues maniable même à une seule main. Il s’équipe d’un profond cabas et d’un double porte-gobelets pour une praticité maximale.Équipée d’une belle panoplie d’accessoires, cette poussette combinée assure sécurité, confort et adaptabilité, peu importe l’assise choisie. Elle s’équipe par ailleurs de suspensions très efficaces pour gérer tous les terrains.Destiné essentiellement à un usage urbain, ce trio a la particularité de proposer une nacelle de sécurité, munie d’un harnais et d’un kit auto, dont l’inclinaison est réglable grâce à une petite mollette. Avec ses trois roues pneumatiques extra-larges et anti-crevaison, ce trio est parfait pour un usage tout-terrain. Le système de suspension et les assises particulièrement rembourrées garantissent un confort à toute épreuve.
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Sommaire

 

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Comment avons-nous fait notre choix ?

La poussette trio est une poussette 3-en-1, comportant à la fois une nacelle (pour les nourrissons), un siège auto coque et un hamac, de manière à vous suivre dès la naissance de bébé jusqu’à ses 3 ans au moins. 

La difficulté, lors du choix d’une telle poussette, réside donc dans l’obligation de considérer chaque élément de la poussette séparément et dans son ensemble, afin d’être certain(e) d’opter pour un modèle équilibré, qui ne vous fera pas défaut à l’un ou l’autre moment de l’évolution de bébé.

Dans le même domaine, nos sélections, plus spécifiques, de poussettes doubles (pour les jumeaux) et de poussettes cannes (compactes et nomades) peuvent d’ailleurs peut-être vous intéresser. 

Avant de considérer les éléments à prendre en compte pour le choix de votre poussette trio, il est nécessaire de faire un point sur les deux grands types de poussettes proposés :

  • La poussette trio urbaine : on qualifie généralement de poussette urbaine celle à quatre roues. Elle est effectivement généralement mieux adaptée aux voies citadines, avec ses petites roues en plastique. Elle présente le plus souvent des possibilités de pliage accrues, qui en font un modèle plus facile à transporter dans le coffre de sa voiture, pour aller faire une virée shopping avec bébé.  
  • La poussette trio tout-terrain : à l’origine uniquement proposée en modèle 3 roues, elle est également de plus en plus souvent proposée en version 4 roues, moyennant une conception de roues adaptées (avec des roues pneumatiques, par exemple). La conception 3 roues présente en fait une meilleure stabilité sur les parcours inégaux car la roue unique à l’avant permet une plus grande facilité de manœuvre. Plus grande, elle est par contre aussi plus large à cause d’une plus longue distance entre les roues arrières assurant une meilleure stabilité.

Il est donc avant tout nécessaire d’opter pour un modèle adapté à son environnement et son mode de vie.

Comme le précise Anaïs, du blog MamanLoutre, si vous aimez les balades sur chemins, mieux vaut miser sur une poussette solide et tout terrain, les poussettes classiques avec petites roues étant vite dépassées quand elles sortent des voies goudronnées.

Une fois cela déterminé, il est important de prendre en considération les éléments suivants :

  • La sécurité : il est nécessaire de vérifier la sécurité de la poussette elle-même (matériaux, qualité du pliage, inaccessibilité de certaines pièces à l’enfant,…), mais aussi celle de la nacelle et du siège auto. Examinez la fiabilité du harnais (sans être trop compliqué à manipuler pour vous, il doit être impossible à ouvrir pour un enfant), l’éventuelle présence d’attaches dans la nacelle, et les renforcements dans le siège auto. Sur ce dernier point, nous vous recommandons fortement d’aller consulter les crash tests.
  • Le confort : celui de votre enfant est essentiel, c’est un critère à ne pas négliger. Il y a peu de chance qu’il s’endorme dans une nacelle peu confortable. Vérifiez bien l’épaisseur des mousses, mais aussi leur revêtement (certains sièges disposent d’un matériau anti-transpiration, bien plus confortable lors des balades en plein été).
  • L’ajustabilité : nous recommandons d’opter pour une poussette avec inclinaison du siège, vous permettant de passer facilement bébé de la position assis à légèrement (voire complètement) couché, pour un repos plus confortable. La réversibilité du hamac est également très intéressante, car elle vous permet de choisir entre promener bébé face à vous (ce qui est généralement apprécié des plus petits) ou face au monde (ce qu’ils recherchent habituellement une fois passé un certain âge). Enfin, les poignées ajustables sont un must pour s’adapter à la taille du promeneur. Le confort est important pour vous aussi !
  • Les accessoires additionnels : qu’ils soient fournis directement à l’achat ou proposés en option par les marques, certains accessoires peuvent vous changer la vie. Parmi eux, nous recommandons fortement d’opter pour une capote de protection contre la pluie, une capote anti-UV et/ou un pare-soleil. Mais il y a d’autres points intéressants à guetter comme le cabas de rangement au bas de la poussette ou même un sac à langer qui s’intègre parfaitement à celle-ci sans la déséquilibrer.

Le nombre de “vraies” poussettes trio proposées sur le marché européen n’est pas si élevé, beaucoup de modèles consistant plutôt en une poussette simple compatible avec d’autres accessoires (nacelle, siège auto, etc.) de la marque, mais pour lesquels il faut effectuer des dépenses supplémentaires.

Un premier tour d’horizon nous a donc rapidement permis d’isoler une douzaine de modèles réputés. Pour chacun d’eux, nous avons examiné attentivement les critères ci-dessus, ce qui nous a conduits à réduire notre choix à 8 modèles.

Pour les départager, nous avons donc récolté un maximum d’avis utilisateurs, côté francophone, anglophone et italophone, afin d’obtenir le plus large panel possible.

C’est ainsi que nous avons établi que les 5 poussettes trio suivantes sont les plus intéressantes du marché.

 

Notre Choix : Cybex Trio Balios S

Cybex Trio Balios S

Notre choix, Meilleur haut de gamme

Cybex Trio Balios S

Dans ce trio, c’est indubitablement la sécurité de la coque Aton 5 qui nous a le plus convaincus, réputée pour ses remarquables résultats aux crash tests, mais aussi le confort et l’adaptabilité de l’ensemble.

712,80 € sur Bambinou

Cette poussette trio est en fait le “pack complet” basé autour de la poussette Balios S de Cybex, complétée par la nacelle S et la coque Aton 5. Dans cette combinaison, la nacelle est particulièrement confortable, puisqu’elle est équipée d’un matelas à mémoire de forme qui garantit à votre bébé un sommeil apaisé. 

La coque Aton 5 est, quant à elle, la plus sécurisée de cette sélection. L’insert réducteur est particulièrement adapté aux nouveaux-nés, même prématurés, car il est modulable. En effet, vous pouvez régler l’angle d’assise pour que le bébé soit positionné le plus à plat possible. De cette manière, il peut respirer sans gêne. 

Soulignons que Cybex est une marque allemande particulièrement appréciée pour la qualité de ses sièges auto, qui se retrouvent le plus souvent dans le haut des classements crash tests. 

La poussette est utilisable jusqu’à 17 kg, soit l’âge de 4 ans environ. Ses quatre roues en caoutchouc, dont deux pivotantes mais blocables, sont tout-terrain. Elles vous permettent d’aller partout puisqu’elles sont en plus équipées d’une suspension très efficace. 

Le hamac est réversible et les boutons mémoire permettent de changer l’orientation du siège très facilement. Il est également possible de l’incliner jusqu’à être totalement allongé et de régler le guidon télescopique sur quatre hauteurs différentes, pour un confort optimal à la fois du parent et de l’enfant. 

Parmi les petits plus, la canopy pare-soleil d’un format XXL capable de protéger bébé, même en position couchée, est particulièrement appréciable. Il faut également souligner que l’assise de la poussette est assez haute que pour arriver à hauteur de table et ainsi faire office de chaise si vous êtes au restaurant. 

Enfin, le panier shopping situé en-dessous de la poussette est extra-large lui aussi, puisqu’il affiche tout de même une capacité de 5 kg. C’est votre meilleur allié pour les séances de shopping avec bébé.

Puisque rien n’est jamais parfait, il faut reconnaître que le pliage est son gros point faible, mais une fois qu’on a pris le tour de main, l’ensemble obtenu est compact et tient debout.

Au final, il s’agit d’un excellent investissement, qui offre confort mais surtout sécurité, et qui s’adapte à tous les terrains pour le plaisir des promenades tant à la ville qu’à la campagne.

 

La meilleure poussette trio pas chère : Hauck Shopper SLX Trioset

Hauck Viper SLX Trioset

Meilleur pas cher

Hauck Shopper SLX Trioset

Confortable et fonctionnel, ce trio se monte assez facilement sur un châssis à quatre roues maniable même à une seule main. Il s’équipe d’un profond cabas et d’un double porte-gobelets pour une praticité maximale.

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Fidèle à la réputation de la marque allemande Hauck, ce trio est à la fois confortable, fonctionnel et, surtout, proposé à un prix vraiment abordable sans que cela ne se fasse au détriment de la qualité ou de la sécurité de votre enfant.

La nacelle, relativement spacieuse, dispose d’un fond en mousse suffisant pour que bébé y dorme confortablement. Les revêtements sont plutôt doux au toucher, et le couvre-jambes fourni se clipse avec de simples boutons.

Le cosi est un siège auto du groupe 0+, à la coque renforcée très solide, qui répond aux normes de sécurité européennes. Il est donc utilisable dès la naissance et jusqu’aux 13 kg de l’enfant environ. Il se dote d’une protection latérale en mousse de polyuréthane et d’un harnais à 3 points sécurisé.

Le hamac, lui, peut accueillir un enfant jusqu’à 25 kg. Vous pouvez ainsi l’utiliser jusqu’à 4 ou 5 ans. Cette fois, c’est un harnais à 5 points qui est présent, pour dissuader les plus aventureux d’y toucher. Son dossier est réglable sur plusieurs niveaux, tout comme le repose-pied, permettant d’atteindre une position totalement couchée.

Cette poussette est jugée plutôt maniable, même à une main. C’est un modèle 4 roues, dont les deux avant sont pivotantes. Néanmoins, vous avez la possibilité de bloquer celles-ci en position fixe si la difficulté du terrain l’exige.

Tout est facilement clipsable, déclipsable ou pliable (le hamac et le cabas se replient en même temps que la structure). Elle pèse, par contre, un peu plus de 18 kg et, une fois repliée, elle continue d’occuper un certain espace. 

Enfin, les accessoires sont quant à eux vraiment pratiques, puisqu’on retrouve un filet de rangement à la fois large et profond, deux porte-gobelets (un pour votre café, l’autre pour le biberon de bébé, par exemple) et une petite tablette au niveau de la poignée.

Au final, voici une poussette qui, pour un petit prix, présente une aisance d’utilisation, un confort suffisant et des normes de sécurité plus que convenables. En dehors de son encombrement, nous regrettons simplement le manque de réversibilité de l’assise (uniquement face à la route). 

Ses roues un peu trop rigides entraînent également un certain ressenti des chocs de la route mais heureusement, le système de suspension intégré est plutôt performant. C’est donc un excellent choix si vous n’avez pas un budget trop important à y consacrer.

 

La meilleure poussette trio milieu de gamme : Black&White Trio

Black&White Trio

Meilleur milieu de gamme

Black and White Trio

Équipée d’une belle panoplie d’accessoires, cette poussette combinée assure sécurité, confort et adaptabilité, peu importe l’assise choisie. Elle s’équipe par ailleurs de suspensions très efficaces pour gérer tous les terrains.

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Ce modèle tout-terrain à quatre roues jouit d’une excellente réputation. Son système de suspension est presque infaillible, entre les grandes roues gonflées à l’air qui absorbent les petits défauts de la route et les suspensions proprement dites qui gèrent efficacement les plus grosses vibrations provoquées par les trous et sols inégaux. 

La nacelle propose un espace suffisamment grand que pour que bébé puisse y dormir confortablement. Certains utilisateurs lui reprochent un matelas trop fin, mais il est parfaitement dans la moyenne et apte à apporter le confort nécessaire à bébé. Surtout, cette nacelle est inclinable sur plusieurs niveaux, très pratique pour les bébés souffrant de reflux.

En ce qui concerne le cosi, il répond bien entendu à toutes les normes de sécurité européennes et peut être placé aussi bien dos que face à la route. Très confortable, il a également l’avantage d’être fourni avec un réducteur pour nouveaux-nés, un indispensable pour la sécurité et le confort des plus petits. 

Un couvre-jambe est par ailleurs proposé à la fois pour la nacelle et le cosi, ce qui est très rare !

Le siège, enfin, est utilisable jusqu’aux trois ans de l’enfant environ. Il dispose d’un harnais à 5 points et présente un dossier et un repose-pied réglables sur plusieurs niveaux jusqu’à la position couchée. Lui aussi peut être placé face à la route comme face aux parents. Dans la première configuration, un hublot pratiqué dans le canopy permet une surveillance constante.

Côté confort parental, cette poussette dispose d’un guidon réglable en hauteur, recouvert d’une poignée en cuir très agréable au toucher. Et avec ses 4 roues dont les 2 avant sont pivotantes (mais blocables), elle est très facile à manipuler, même d’une main.

Bien sûr, cette poussette n’est pas sans défaut. Côté pliage, il est obligatoire de retirer préalablement le siège du châssis, et une fois pliée, elle reste encombrante. Par ailleurs, s’il n’y a aucune difficulté à placer les divers éléments, beaucoup d’utilisateurs déclarent avoir eu plus de mal pour les détacher (les deux petits boutons sont un peu difficiles à enfoncer).

En dehors de cela, cette poussette est joliment fournie en accessoires, puisqu’elle est livrée avec un sac à langer assorti, une capote de pluie et une moustiquaire pour la nacelle.

Au final, voici une poussette trio qui, pour un prix compétitif, se révèle vraiment bien pensée, confortable, sécurisée. Et vu qu’elle est jolie, ça ne gâche rien !

 

Une alternative milieu de gamme : Chicco Trio Sprint

Chicco Trio Sprint

Alternative milieu de gamme

Chicco Trio Sprint

Destiné essentiellement à un usage urbain, ce trio a la particularité de proposer une nacelle de sécurité, munie d’un harnais et d’un kit auto, dont l’inclinaison est réglable grâce à une petite mollette.

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La marque italienne Chicco est réputée dans le domaine de la puériculture et sa poussette Trio Sprint ne fait pas exception. Conforme aux normes de sécurité européennes, elle se munit d’un cosi du groupe 0+ et, contrairement à la plupart de ses concurrents, propose une nacelle de sécurité.

Une nacelle de sécurité, contrairement à une nacelle standard, est assortie d’une série d’accessoires (le fameux “kit auto”) et d’un harnais de sécurité, qui vous permettent de transporter bébé en voiture directement dans la nacelle. 

Attention que tous les pays n’autorisent pas ce système de transport en voiture et que, de manière générale, les crash tests sont plutôt défavorables à ce type de nacelle. Après, il faut avouer qu’en balade c’est un dispositif de sécurité supplémentaire appréciable.

Un autre point à souligner concernant la nacelle est que le matelas peut être lui-même incliné, via une molette de réglage située sous la nacelle. Si bébé s’endort alors qu’il est en position couchée, vous pouvez facilement le redresser pour éviter les problèmes de reflux, sans prendre le risque de le réveiller.

Le siège, lui, a l’avantage d’être très confortable, avec un dossier et un repose-pied inclinables sur plusieurs niveaux jusqu’à la position couchée. Un protège-jambe compatible est fourni à l’achat.

Ce n’est d’ailleurs pas le seul accessoire dont dispose la poussette : elle vous est ainsi livrée avec un sac à langer contenant un matelas à langer, un cabas, une capote de pluie pour le siège, et réducteur nouveau-né pour le cosi.

Au niveau de la maniabilité, on retrouve deux roues avant pivotantes. Et si le guidon lui-même n’est pas réglable en hauteur, les poignées pivotent à 360°, ce qui permet à tout un chacun de la manœuvrer confortablement.

Par contre, contrairement aux pneus gonflés de la Black&White, on a ici quatre petites roues plastique. Cette poussette se destine donc davantage à une utilisation citadine, même si, à côté, le système de suspension est plutôt efficace.

Petit plus : une fois pliée elle est plutôt compacte pour une poussette trio ! Et ceux qui utilisent les transports en commun seront assez satisfaits de son poids raisonnable : 9 kg.

Au final, voici un modèle qui a le mérite de proposer une nacelle sécurisée, et d’être solide et facile à manipuler. Elle n’est par contre pas adaptée aux terrains plus difficiles et ne propose pas de réversibilité.

 

Une alternative haut de gamme : Chicco Trio Activ3

Chicco Trio Activ3

Alternative haut de gamme

Chicco Trio Activ3

Avec ses trois roues pneumatiques extra-larges et anti-crevaison, ce trio est parfait pour un usage tout-terrain. Le système de suspension et les assises particulièrement rembourrées garantissent un confort à toute épreuve.

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Chicco est surtout réputée pour ses poussettes haut de gamme et elle le prouve une fois de plus à travers la poussette Chicco Trio Activ3. Et si la Sprint était essentiellement destinée à un usage urbain, il en va autrement avec ce modèle trois roues, doté de pneumatiques extra-larges et anti-crevaison, qui permettent un usage tout terrain. 

Le système de suspension très performant est d’ailleurs redoutablement efficace pour compenser toutes les dégradations de la route.

La nacelle comme le cosi 0+ (avec réducteur nouveau-né) et le siège sont bien rembourrés et extrêmement moelleux. C’est d’ailleurs l’un des modèles jugés les plus confortables sur le marché. Par contre, si le hamac s’incline, il ne peut malheureusement pas être mis en position totalement couchée.

Le guidon est réglable en hauteur, sur plusieurs niveaux, et propose tous les réglages à portée de main : vous pouvez actionner les freins ou bloquer la roue avant pivotante en position fixe.

Côté accessoires, ce n’est pas le modèle le plus fourni, mais il offre tout ce qu’il faut : un cabas pour les courses, une moustiquaire pour la nacelle, une capote de pluie, et un revêtement à la fois anti-pluie et anti UV. Le canopy est extra-large et protège efficacement bébé. Et vu qu’il est muni d’un double hublot, vous pouvez garder un oeil sur votre enfant quel que soit son degré de déploiement.

Un autre atout très apprécié est sa facilité de pliage/dépliage, grâce au simple actionnement d’un bouton (inaccessible à l’enfant, bien sûr). Et une fois pliée, la poussette tient debout toute seule pour faciliter son rangement dans un placard ou un coin. Vous ne devez même pas la porter : en position pliée elle peut être glissée sur ses roues.

Par contre, il faut reconnaître que, même pliée, elle reste très encombrante. Heureusement, vous pouvez enlever chacune des trois roues très facilement, pour la glisser aisément dans un coffre.

Au final, bien que son prix soit plus élevé, c’est probablement l’une des poussettes trio les mieux conçues en matière de qualité matérielle, de confort et d’ergonomie. Le cosi et la nacelle peuvent être placés aussi bien face aux parents que face à la route. Cela aurait été appréciable également avec le siège, mais heureusement le double hublot vous permet d’avoir constamment bébé à l’œil.

 

Mentions honorables 

KinderKraft VEO : parmi les options intéressantes à prix intermédiaire, la poussette 3-en-1 de Kinderkraft est une solution à envisager. Sa nacelle est très large : c’est d’ailleurs elle-même qui se transforme par la suite en hamac. Le châssis (en aluminium donc léger) dispose, lui, de plusieurs options de réglages pour s’adapter au mieux au bébé comme au conducteur (hauteur du guidon, inclinaison de l’assise). L’ensemble est fourni avec un sac à langer assorti à son look un peu rétro très sympathique.

 

Sources

  1. Test Achats, Comment acheter une poussette trio ?, 19 avril 2020

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