La Meilleure Borne de Recharge

Mis à jour le 18 novembre 2021

Après 10 heures de recherche et l’analyse de 50 modèles actuellement populaires sur le marché, nous avons conclu que la meilleure borne de recharge pour véhicule électrique du moment est la Wallbox Copper SB.

Ce comparatif est certifié 100% impartial et respecte notre processus de sélection.

Notre choix, Meilleur milieu de gamme

Wallbox Copper SB

Ce modèle est le seul de notre comparatif à offrir une connectique particulièrement fournie. Il est flexible grâce à sa puissance modulable et peut s’installer sur du courant monophasé ou triphasé.

790,00 € sur Carplug

Ce modèle a l’avantage d’adapter sa puissance automatiquement selon le véhicule électrique que l’on y branche. Cette puissance varie de 1,4 à 22 kW, soit entre 6 A et 32 A. Elle peut être montée sur un réseau électrique monophasé comme triphasé. La Wallbox Copper SB se dote d’une prise T2S verrouillable frontale. Elle est dotée du wifi et du Bluetooth, et son application permet notamment d’activer ou de désactiver la charge à distance. Elle offre une protection contre les chocs (IK08) et les fortes pluies (IP55). Elle peut dès lors être installée à l’extérieur sans protection contre la pluie.

 

Meilleur pas cher

Sobem-Scame Wallbox WB 205.W17-B0

Ce modèle se concentre sur les fonctions essentielles en offrant une puissance maximale convenable pour un prix abordable. L’intensité de la charge est réglable, tout comme son lancement.

660,00 € sur Ecomotion

Ce modèle propose une puissance de recharge de 3,7 à 7 kW sur une installation électrique de type monophasée. L’intensité de la charge de la borne se règle à l’aide d’une molette. Elle ne fournit donc aucune connectique, mais propose toutefois la mise en place d’un démarrage différé, notamment pour charger le véhicule en heures creuses. La borne possède une protection contre les chocs (IK08) et les fortes pluies (IP55). Ce modèle se destine aux personnes qui rechargent occasionnellement leur véhicule électrique, ou qui réalisent de courts trajets quotidiens. 

 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur milieu de gammeMeilleur pas cher
Wallbox Copper SBSobem-Scame Wallbox WB 205.W17-B0
Wallbox Copper SBSobem-Scame Wallbox WB 205.W17-B0
Ce modèle est le seul de notre comparatif à offrir une connectique particulièrement fournie. Il est flexible grâce à sa puissance modulable et peut s’installer sur du courant monophasé ou triphasé.Ce modèle se concentre sur les fonctions essentielles en offrant une puissance maximale convenable pour un prix abordable. L’intensité de la charge est réglable, tout comme son lancement.
790.00 € sur Carplug 660.00 € sur Ecomotion

 

Mentions honorables

À l’heure actuelle, aucun produit disponible sur le marché européen ne nous a semblé réunir les qualités nécessaires pour figurer aux côtés de notre sélection principale. Nous ne manquerons pas de vous proposer des alternatives intéressantes dès que nous en aurons connaissance.

 

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Comment choisir sa borne de recharge ?

Les voitures électriques offrent à l’heure actuelle une série d’avantages par rapport aux véhicules thermiques. Elles n’émettent pas de polluants dans l’atmosphère et sont silencieuses. Plus économiques à l’usage, elles nécessitent également peu d’entretien.

Les Français parcourent en moyenne 25 km par jour pour faire l’aller-retour entre leur domicile et leur travail. Pour un tel trajet, recharger sa voiture via une prise de courant classique et une borne mobile peut suffire. Pour un usage plus soutenu, il est toutefois conseillé d’installer une borne à votre domicile.

Une borne de recharge doit délivrer une puissance supérieure à celle d’une prise classique. Elle dispose d’un transformateur qui modifie le courant continu en courant alternatif. 

Lorsqu’un professionnel l’installe, il doit retirer une ligne complète depuis le coffret électrique et y fixer un disjoncteur et un interrupteur différentiel 30 mA qui leur sont propres. Ces protections électriques sont obligatoires en France comme en Belgique, et doivent être installées sur une ligne dédiée.

Lorsque vous observez la puissance des bornes de recharge, gardez en tête l’intensité de charge maximale que votre voiture peut recevoir. Un chargeur délivrant une puissance élevée sera inutile si votre voiture ne peut recevoir qu’une faible intensité maximale, car cette dernière prime. 

Enfin, lorsque vous branchez une borne sur votre installation et que vous rechargez votre voiture électrique, il doit vous rester de la puissance pour alimenter vos appareils électroménagers et le reste de votre habitation. Dès lors, n’hésitez pas à faire appel à votre électricien pour valider votre choix de borne en fonction de votre voiture et installation.

Nous avons résumé pour vous les différentes options existantes afin de vous aider à poser un choix réfléchi et éclairé : 

  • Le type de courant électrique de votre bâtiment : c’est l’un des premiers critères à prendre en compte. La plupart des habitations disposent d’un courant monophasé pour alimenter les appareils du quotidien. Sa puissance se situe entre 3,7 kW et 7,4 kW. Le courant triphasé possède en revanche une puissance entre 11 kW ou 22 kW, et est plutôt réservé pour une utilisation professionnelle. Une borne triphasée permet dès lors de recharger à une puissance plus importante. En France, seul Enedis peut prendre en charge les travaux nécessaires pour changer une installation électrique et fournir du courant triphasé. Plus d’informations ici.
  • La prise : il existe différents types de prises de recharge. Le type 1 est courant en Asie et offre une puissance maximale de 8 kW. On trouve parfois le type 3 sur quelques bornes de recharge publique, mais celui-ci est remplacé petit à petit par le type 2, un standard au sein de l’Union européenne. Certaines prises de type 2S possèdent des obturateurs de sécurité obligatoire dans plusieurs pays, dont la France. Nous concentrons donc notre comparatif sur les prises de type 2S.
  • Le mode : il existe différents “modes” de rechargement. Le mode 1 fonctionne sur une prise domestique non dédiée : elle ne concerne que des véhicules qui ne sont pas destinés à une utilisation sur route. Le mode 2 utilise lui aussi une prise domestique non dédiée, mais passe par un câble spécifique qui limite l’intensité de charge à environ 10 A. Le mode 3 utilise pour sa part un circuit spécifique via une borne. Considéré comme plus sûr que le mode 2, le mode 3 est utilisé par les bornes de notre sélection.
  • La connectique : certaines bornes disposent d’une connexion wifi ou Bluetooth qui offrent davantage de contrôle sur l’appareil. Votre smartphone permet alors de surveiller l’état de votre chargeur et de le contrôler à distance. Vous pouvez également réaliser des économies en programmant votre chargeur pour ne l’utiliser que pendant les heures creuses. Il est également possible de recevoir des notifications en temps réel sur l’état du chargeur. Les cartes RFID enfin, permettent d’activer la charge seulement aux possesseurs de cet objet.
  • Les normes de protection : pour un usage en extérieur, une protection aux fortes pluies (norme IP54) et aux chocs (norme IK10) peut s’avérer intéressante. Pour des protections supplémentaires telles que des détecteurs de courant de fuite continu, il faut se diriger vers des bornes destinées aux entreprises.

 

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