La Meilleure Béquille de Vélo

Ce comparatif est certifié 100% impartial et respecte notre processus de sélection.

Cette béquille latérale dispose d’un loquet à ressort serré. Très facile à installer et à retirer, elle nécessite seulement une clé à molette pour desserrer/resserrer le boulon. Elle est conçue en aluminium durable et solide, mais demeure assez légère et discrète sur un vélo. Bien que son pied soit un peu étroit, il garantit, avec sa semelle antidérapante, une excellente stabilité sur plusieurs types de terrain et de vélos. En outre, elle bénéficie d’une grande compatibilité puisqu’elle s’adapte à n’importe quel vélo avec des roues allant de 24” à 29”. Lors de notre test, nous avons particulièrement apprécié son mécanisme de réglage en hauteur simple qui, contrairement à la plupart des modèles testés, s’effectue rapidement et sans outils. 

Les béquilles de vélo que nous avons testées.

Il faut d’abord différencier les types de béquille (latérale et double centrale).

Si vous souhaitez pouvoir l’appliquer sur différents vélos, nous conseillons d’en choisir une qui peut être réglée.

La plupart des béquilles sont faites avec du métal solide pour résister aux environnements extérieurs.

Cette béquille latérale dispose d’un large pied en aluminium solide nous ayant procuré une bonne stabilité lors de nos tests. Sur papier, le fabricant annonce qu’elle peut supporter 25 kg de charge maximale et, selon nous, elle tient la route sur un VAE. Grâce au schéma simple dessiné sur le carton, nous l’avons trouvée aisé à placer et à enlever avec une clé à molette. En effet, elle se fixe au niveau de la base du vélo et elle bénéficie ainsi d’une bonne compatibilité, mais ne convient pas pour les vélos de moins de 24”. Le réglage en hauteur est également assez simple, mais il ne peut être effectué sans une clé Allen adaptée.

Ce modèle latéral présente un pied en composite extra-large et solide qui assure une excellente stabilité, et ce, même sur les VAE ou sur les vélos plus équipés. Durant notre test, nous avons cependant regretté l’absence d’un mode d’emploi tandis que le positionnement de la vis était problématique pour insérer notre clé Allen sur certains cadres. Nous avons donc utilisé un autre support sur certains, après quoi, le montage s’est révélé bien plus simple. Il s’agit d’une béquille universelle destinée aux vélos de ville ou de trekking de 26 à 29”. Sa compatibilité est ainsi correcte, mais nous n’avons pas trouvé le réglage de la hauteur du pied très intuitif. 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur haut de gamme	Meilleur pas cher	Meilleur milieu de gamme
BV KA76	B’Twin 500 Base	BBB CityKick 26''- 29''
Avec son mécanisme de réglage en hauteur rapide et simple et son installation facile sur la plupart des vélos, elle est ergonomique, polyvalente, efficace et surtout très agréable à utiliser.	Facile à installer et doté d’un bon potentiel en termes de compatibilité, ce modèle affiche un bon rapport qualité/prix. Il assure la stabilité d’un vélo normal avec son large pied en aluminium.	Cette béquille latérale propose une grande stabilité sur différents types de vélo. Malgré l’absence de mode d’emploi, sa compatibilité est satisfaisante pour en faire un modèle universel par excellence.
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Comment avons-nous testé ?

Nous avons commencé par installer chaque béquille sur plusieurs vélos afin de vérifier leur compatibilité et leur simplicité de fixation. Nous avons bien entendu été attentifs à l’ajustement de la hauteur et à l’ergonomie générale de chaque modèle.

Pour juger la stabilité, nous avons varié le type de vélo utilisé (VAE, VTT et vélo de ville avec ou sans équipement) ainsi que le type de terrain (plat, pentu, irrégulier, etc.). Enfin, nous nous sommes attardés sur la solidité à travers la qualité des matériaux ainsi que sur la facilité d’utilisation et sur leur poids.

Comment choisir sa béquille de vélo ?

Très utile pour stabiliser le vélo lors des nombreux arrêts, la béquille fait partie des accessoires incontournables, au même titre que l’éclairage, le feu arrière, le compteur, l’antivol ou encore la selle. 

Avant de s’attarder sur les différents éléments dont il faut tenir compte pour choisir le modèle le plus adapté, il faut d’abord différencier les types de béquille : 

• La béquille latérale : légère, simple, peu encombrante et souvent prisée pour son prix abordable, elle comprend un seul pied et peut être placée à différents endroits du vélo. Elle accompagne souvent les vélos de ville ou les VTC qui sont aussi des modèles généralement plus légers (maximum 25 kg). Par contre, elle est moins efficace pour faire tenir un vélo plus lourd. Habituellement, on préconise de placer la béquille au niveau de l’endroit où il y a le plus de charge.
• La béquille double centrale : positionnée sous le pédalier, elle offre un très bon équilibre aux vélos les plus lourds grâce à ses deux pieds. Même si elle est plus solide et résistante au vent, elle est aussi plus lourde, ce qui rajoute du poids à votre vélo. Elle est davantage recommandée pour les vélos hautement équipés, pour autant que le poids soit correctement réparti.

Après avoir identifié la béquille, voici une liste de critères à considérer avant l’achat :

• Le type de fixation : la béquille sur porte-bagage avant vient en complément d’une autre béquille. Elle permet de garder le guidon droit malgré des charges importantes. La fixation sous le pédalier est sans doute la plus intéressante puisqu’elle gêne moins et qu’elle est très facile à déployer dans toutes les situations. Plus facile à installer, la béquille sur haubans est la plus compatible (vis, collier de serrage, plaque de fixation…) avec les nombreux vélos disponibles sur le marché. Tout dépend des fixations intégrées au cadre. En cas d’incompatibilité, il est possible d’installer une plaque de fixation. 

• La compatibilité : choisissez votre béquille en fonction de la taille de votre vélo. Si vous souhaitez pouvoir l’appliquer sur différents équipements, nous conseillons d’en choisir une qui peut être réglée car elle s’adapte également à tous les types de terrain. 
• La charge maximale supportée : il faut bien sûr tenir compte du poids du vélo mais aussi des accessoires supplémentaires et surtout, des affaires que vous souhaitez transporter dessus (courses, siège enfant, etc.). 

• Le matériau : la plupart des béquilles sont faites avec du métal solide, comme de l’aluminium ou de l’acier inoxydable pour résister aux environnements extérieurs. De la même manière, plus les pieds sont larges, plus vous disposez de meilleurs appuis. 

Autres béquilles de vélo qu’on recommande 

XLC réglable 24 (18,99 € lors de la publication) : Un prix bas pour un vélo plus petit et plus léger. Cette béquille latérale dispose d’un pied assurant une stabilité correcte aux vélos classiques de taille 24” à 28” mais il ne convient pas aux vélos de taille 29” et il s’est révélé un peu instable lors de nos tests sur un VAE. Nous l’avons cependant trouvé facile à régler en hauteur, mais vous avez besoin d’une clé Allen pour cette manipulation. Globalement, sa compatibilité est bonne, mais il manque un support à la livraison si vous n’avez pas le petit trou de vis prévu sur le vélo. En plus, il n’y a pas de mode d’emploi à la réception.

GNK Ursus King (34,23 € lors de la publication) : Une bonne surface d’appui, mais un manque de compatibilité. Ce modèle à un pied bénéficie d’un système de fixation assez simple. En effet, il se fixe à l’aide de vis sur les bases d’un cadre, mais on relève une compatibilité nettement inférieure avec son écart de 40 mm (il convient exclusivement pour des vélos de 26” et 28”). Par contre, il est tellement solide et bien conçu qu’il maintient les vélos lourds (VTTAE, etc.) ou très équipés (avec sacoches, porte-bagage, etc.) en équilibre grâce à son pied extra-large et à son angle réglable de 11°.

Ursus Jumbo (41,99 € lors de la publication) : Spécialement conçue pour les vélos plus lourds, les vélos électriques ou les vélos lourdement équipés. Faite d’aluminium résistant à la corrosion, cette béquille centrale à deux pieds est solide et stable, et elle supporte jusqu’à 100 kg de charge selon le fabricant. Néanmoins, son poids conséquent (1,3 kg) alourdit considérablement le vélo. Elle doit être fixée sous le pédalier, mais malgré le schéma sur le carton, son encombrement handicape le montage et l’installation est plutôt difficile. Disponible en 2 longueurs pour les vélos de 26” ou 28”, elle n’est pas vraiment universelle, et les pieds ne peuvent être réglés.

Autre béquille de vélo testée 

B’Twin 300 centrale (8,00 € lors de la publication) : Une option abordable, mais qui a tendance à subir des torsions. Ce modèle latéral affiche une grande compatibilité (sauf pour les vélos inférieurs à 24”). Nous l’avons facilement fixée grâce au schéma simple affiché sur le carton. En plus, il se règle en hauteur, mais il faudra vous munir d’une clé Allen. Néanmoins, sa conception légère et fine en acier est moins solide et elle est insuffisante pour contenir des vélos à peine plus équipés ou pour stabiliser des vélos en pente.

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