Le Meilleur VTT Électrique

Mis à jour le 12 août 2021

Après 16 heures d’étude, de comparaison et d’analyse intensives de 24 modèles populaires disponibles, nous avons déterminé que le Rockrider E-ST 520 constitue le meilleur investissement du moment en termes de rapport qualité/prix.

 

Notre choix, Meilleur milieu de gamme

Rockrider E-ST 520

Ce vélo très agile comprend plusieurs accessoires. Pour son prix, il affiche un débattement supérieur pour offrir une conduite confortable lors de balades loisir à dénivelés moyens.

1799,00 € sur Decathlon

Idéal pour les randonnées en haute montagne, ce VTT vous propulse dans les montées grâce à son moteur fonctionnel et bien placé. Ses différents modes de conduite et ses freins fiables promettent une conduite confortable, et ils permettent de préserver un peu l’autonomie. En plus, il inclut une fonction d’assistance à la marche ainsi qu’un écran LCD. Il est également possible de le personnaliser avec des accessoires supplémentaires ou en installant des pneus plus larges.

 

Meilleur pas cher

Moma Bikes E-MTB 27,5”

Sa grande polyvalence, sa bonne autonomie, son confort de conduite et la qualité de ses composants expliquent son bon rapport qualité/prix. Il jouit donc de belles performances.

1399,99 € sur Alltricks

Ce VTT électrique All-Mountain tout-suspendu s’adapte à tous les types de terrain avec ses roues et sa fourche polyvalentes. Outre cet atout, il est confortable et accessible aux débutants et pratiquants occasionnels. Il se compose d’un cadre en aluminium et de freins suffisamment puissants. Son écran LCD permet de naviguer entre les quatre niveaux d’assistance. Son moteur 250 W couple 55 Nm offre une bonne réactivité dans les montées pour son prix et il se défend bien aussi en termes d’autonomie (jusqu’à 120 km). 

 

Meilleur haut de gamme

Haibike AllMtn 1

Sa réactivité dans les montées mais aussi son grand potentiel dans les descentes plus techniques offrent de grosses performances pour sillonner les parcours plus complexes.

3999,00 € sur Alltricks

Avec un moteur 250 W et un couple 70 Nm, il affiche une réactivité sans faille dans les montées. Mais là où il performe surtout, c’est dans les descentes exigeantes puisqu’il présente un débattement de 160 mm et des freins à disque efficaces. Ce modèle tout-suspendu All Mountain convient pour tous les types de terrains et affiche une grande endurance. Ses roues et ses pneus avant et arrière sont de différentes tailles pour optimiser la conduite tandis que sa transmission mono-plateau à 11 vitesses le rend facile à manipuler.

 

Alternative pas chère

Rockrider E-ST 100

Il est parfait pour des petites sorties occasionnelles avec des reliefs modérés. Bien équipé, son rapport qualité/prix est presque imbattable pour l’usage auquel il se destine.

999,00 € sur Decathlon

Plutôt destiné aux randonnées vallonnées qu’aux grands reliefs, ce VTT intègre un moteur assez basique et une petite batterie pour fournir une assistance aux cyclistes occasionnels. Même si sa structure se contente de matériaux moins réputés, il est confortable à l’usage et apparaît comme une véritable aide pour pédaler. Son rapport qualité/prix séduit, de même que les accessoires fournis (dont un écran LCD) ainsi que ses trois modes d’assistance. Son autonomie inférieure et sa réactivité moindre expliquent néanmoins sa place en alternative. 

 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur milieu de gammeMeilleur pas cherMeilleur haut de gammeAlternative pas chère
Rockrider-E-ST-520 -NCMoma Bikes E-MTB 27,5”Haibike AllMtn 1Rockrider E-ST 100
Rockrider E-ST 520Moma Bikes E-MTB 27,5”Haibike AllMtn 1Rockrider E-ST 100
Ce vélo très agile comprend plusieurs accessoires. Pour son prix, il affiche un débattement supérieur pour offrir une conduite confortable lors de balades loisir à dénivelés moyens.Sa grande polyvalence, sa bonne autonomie, son confort de conduite et la qualité de ses composants expliquent son bon rapport qualité/prix. Il jouit donc de belles performances. Sa réactivité dans les montées mais aussi son grand potentiel dans les descentes plus techniques offrent de grosses performances pour sillonner les parcours plus complexes.Il est parfait pour des petites sorties occasionnelles avec des reliefs modérés. Bien équipé, son rapport qualité/prix est presque imbattable pour l’usage auquel il se destine.
1799.00 € sur Decathlon 1399.99 € sur Alltricks 3999.00 € sur Alltricks 999.00 € sur Decathlon

 

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Mentions honorables 

Peugeot EM02 Active Plus Série Limitée (2584,06 € lors de la publication) : Taillé pour le Cross Country et pour les terrains plus accidentés, mais un peu moins réactif. Sa batterie amovible tient jusqu’à 140 km et se verrouille pour plus de sécurité. Ses roues sont polyvalentes, tout comme sa fourche (120 mm de débattement). Il se munit également de freins performants, d’un cadre en aluminium, d’un écran rétroéclairé et d’un système d’éclairage. Enfin, il bénéficie de cinq modes d’assistance et de neuf vitesses, et il est un peu plus léger. 

E-ST Stilus 29″ (2799 € lors de la publication) : Un bon rapport qualité/prix mais nécessite quelques réglages à la livraison. Doté d’un moteur silencieux et assez réactif, il affiche de belles performances d’autant plus que son autonomie permet de rouler jusqu’à 4 heures. Outre ses cinq modes de conduite, il dispose d’un assistant pour tracter le vélo à pied sans difficulté. Ce modèle tout-suspendu est à la fois confortable et polyvalent pour effectuer des randonnées. Ses freins sont puissants et son écran de contrôle pratique. Par contre, il doit encore faire ses preuves car il est récent sur le marché.

Trek Powerfly 4 (3299 € lors de la publication) : Parfait en montée mais pas de suspension à l’arrière. Il bénéficie d’un excellent potentiel de propulsion dans les montées et présente une autonomie satisfaisante. Son débattement de 120 mm et ses roues de 27,5” ou de 29” (selon la taille du vélo) témoignent d’une certaine polyvalence et de son confort. Ses freins sont fiables et sa transmission à 10 vitesses facilite sa prise en main. Malgré tout, l’absence de suspension arrière est moins intéressante pour les descentes. 

 

Comment choisir son VTT électrique ?

Choisir un VTT électrique est plus difficile que choisir un vélo électrique classique, puisqu’il arpente des chemins bien plus techniques. Si l’assistance électrique est un atout indéniable pour la mobilité, elle se révèle d’autant plus coûteuse lorsqu’elle se trouve sur un VTT.

Voici donc quelques critères à vérifier avant l’achat :

  • La puissance moteur : elle se calcule en watts (W). Il est déconseillé d’opter pour une puissance inférieure à 250 W car c’est à ce niveau que l’assistance électrique vous offre le meilleur support sans trop consommer de batterie. Si vous désirez en faire une utilisation plus sportive, il est possible de se tourner vers des modèles plus puissants, à 400 ou 500 W. Le couple indique la force d’accélération du vélo. Exprimé en Nm, il représente en soi le calcul de l’effort.
  • La batterie : elle est affichée en Wh, mais ce n’est pas toujours représentatif de son autonomie en utilisation. Il y a en effet différents facteurs à prendre en compte, tels que le niveau d’assistance utilisé, les pentes que vous parcourez, la charge, la direction du vent, le gonflement des pneus, le mode économique etc. Mieux vaut s’orienter vers une batterie de 250 Wh ou plus, voire même une qui avoisine les 400 Wh pour des performances accrues sur des reliefs.
  • Les niveaux d’assistance : si vous souhaitez pouvoir ajuster l’assistance électrique à votre force de pédalage, mieux vaut opter pour un modèle présentant différents niveaux d’assistance et comprenant un certain nombre de vitesses. Selon nous, un minimum de quatre niveaux est requis pour un ajustement optimal. En effet, en sous-régime, vous allez forcer davantage sur vos jambes. En sur-régime, il y a un risque d’usure du moteur et de la batterie.
  • Le débattement : il donne un indice sur la flexibilité de la suspension. Exprimé en millimètres (mm) et relié à la fourche, il est plus ou moins important en fonction du type de vélo dont vous avez besoin. Pour un VTT, nous conseillons un débattement situé entre 130 et 180 mm. Au-delà, ils sont plus aptes à effectuer des descentes à toute vitesse et en deçà, ils sont davantage destinés aux balades loisirs.
  • Les composants : on attend d’un VTT électrique qu’il soit muni d’un châssis solide, d’un bon moteur, d’une batterie résistante, ainsi que de pneus adaptés à l’environnement dans lequel vous circulez. De la même manière, les freins garantissent votre sécurité. Les freins à disque hydrauliques sont les plus fiables, mais également les plus chers. Les freins à disque mécaniques sont un peu moins efficaces mais demeurent performants. Les freins à tambours sont puissants aussi mais ils n’assurent pas la même stabilité.
  • Les accessoires : en fonction de votre utilisation, vous aurez besoin d’accessoires ou non. Pour une pratique sportive, seul le porte-gourde est nécessaire. Parmi les autres accessoires, il y a les phares, le garde-boue, la sonnette ou encore la béquille.
  • Le confort : pour qu’un VTT électrique soit confortable, il faut avant tout qu’il soit équipé d’une selle confortable sur laquelle on peut s’asseoir pendant plusieurs heures. Notez que si celle d’origine ne vous convient pas, il est toujours possible d’investir dans une nouvelle selle de VTT. Le vélo doit par ailleurs absorber correctement les chocs, avoir un guidon ergonomique, des pédales solides et un pédalage lisse. N’oubliez pas, toutefois, de vérifier la charge maximale que peut supporter le vélo, auquel cas ces données seront compromises.

 

Sources

  1. New York Magazine, The Best E-Bike for Every Type of Rider, According to Experts, 5 août 2021
  2. Outdoor Gear Lab, 10 Best Mountain Bikes of 2021, 5 août 2021
  3. T3, Best electric mountain bike 2021: the best eMTBs will tackle off-road climbs with ease, 5 août 2021
  4. Tom’s guide, The best electric bikes of 2021, 5 août 2021

 

Maud Collignon

​​​​​​​​Maud écrit principalement pour les sections Sport/Loisir et Santé de Selectos. Détentrice d’un bachelier en communication, elle cumule 20 années de pratique sportive intense, dont plusieurs en tant que coach de basket-ball. Elle a déjà testé des dizaines de produits pour le sport, connectés ou non, et comparé des centaines d’autres durant son travail de rédactrice.


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