Le Meilleur VTC

Mis à jour le 2 octobre 2020

Après 11 heures d’analyse au sein de 30 VTC, nous avons constaté que le Cannondale Quick CX 3 est le meilleur choix pour un usage quotidien ou pour faire de longues balades régulières.
En effet, sa conception durable, sécurisée et confortable le rend agréable à conduire. Toutefois, si vous n’effectuez que des sorties occasionnelles, le B’twin Riverside 500, déjà bien équipé et fort maniable pour son prix, reste une option intéressante.
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Notre choix, Meilleur haut de gamme

Cannondale Quick CX 3

Il est parfait en termes de confort grâce à sa fourche avant et à ses deux plateaux de vitesse. Doté d’un cadre durable, de freins puissants et de composants confortables, il est facile à manier.

719,00 € sur Ultime Bike

Prévu pour un usage quotidien ou pour de longues balades, ce vélo tout chemin durable bénéficie d’une construction inspirée des VTT et de freins efficaces sous toutes les conditions météorologiques. Grâce à sa légèreté et aux deux plateaux de vitesse, vous pouvez grimper les pentes avec plus de facilité. La suspension avant augmente votre confort si vous faites face à des sols plus accidentés. Vous pouvez fixer des accessoires supplémentaires.

 

Meilleur pas cher

B’twin Riverside 500

Ce vélo possède l’équipement nécessaire pour effectuer de petites balades occasionnelles à régulières sur les routes et chemins. Il est facile à manier et inclut plusieurs accessoires de sécurité.

280,00 € sur Decathlon

Ce modèle est conçu pour effectuer des sorties régulières allant jusqu’à 50 km. Si les acheteurs constatent quelques faiblesses au niveau des pneus, le cadre est solide, et la suspension assure une conduite simple et agréable. Le fabricant offre plusieurs accessoires de sécurité et le vélo affiche une grande compatibilité avec d’autres équipements. Les freins sont efficaces et la transmission mono-plateau à neuf vitesses fait bien l’affaire.

 

Meilleur milieu de gamme

KS Cycling Norfolk

Ce modèle se distingue d’une part, par sa grande quantité d’équipements et d’autre part, par son grand nombre de vitesses qui permet d’atteindre de bonnes performances sur des reliefs modérés.

Patientez… Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites

Ce vélo tout chemin affiche un solide cadre de couleur bronze très élégante. Avec son grand nombre de vitesses, vous pouvez effectuer des sorties régulières sur des parcours légèrement vallonnés et un peu accidentés. Ultra-équipé, il a tout ce qu’il faut en matière de sécurité et de praticité, ce qui signifie qu’il est parfait pour faire des courses en ville. Son rapport qualité/prix/performance est très séduisant.

 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur haut de gammeMeilleur pas cherMeilleur milieu de gamme
Cannondale Quick CX 3B’twin Riverside 500KS Cycling Norfolk
Cannondale Quick CX 3B’twin Riverside 500KS Cycling Norfolk
Il est parfait en termes de confort grâce à sa fourche avant et à ses deux plateaux de vitesse. Doté d’un cadre durable, de freins puissants et de composants confortables, il est facile à manier.Ce vélo possède l’équipement nécessaire pour effectuer de petites balades occasionnelles à régulières sur les routes et chemins. Il est facile à manier et inclut plusieurs accessoires de sécurité.Ce modèle se distingue d’une part, par sa grande quantité d’équipements et d’autre part, par son grand nombre de vitesses qui permet d’atteindre de bonnes performances sur des reliefs modérés.
719.00 € sur Ultime Bike 280.00 € sur Decathlon
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Sommaire

 

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Comment avons-nous fait notre choix ?

Appelé également vélo de trekking, le VTC représente l’association d’un vélo de ville et d’un VTT. Il est très polyvalent et peut s’utiliser sur de nombreux sols. Vu le nombre important de modèles sur le marché, il peut toutefois être difficile de s’y retrouver.

Voici donc une liste de critères importants à analyser avant d’acheter ce type de vélo : 

  • La structure : l’acier est souvent utilisé sur les modèles d’entrée de gamme. Les cadres en aluminium, plus résistants, offrent un bon compromis, mais ils sont tout de même lourds et demandent des efforts supplémentaires de votre part, particulièrement en côte. Le carbone, enfin, nécessite un budget plus important mais il a l’avantage d’être plus léger, plus confortable et de mieux absorber les chocs. Vous bénéficiez alors d’une plus grande vitesse de course.
  • La taille du vélo : il est important de choisir un vélo adapté à votre morphologie, pour éviter tout inconfort. Si de nombreuses marques utilisent des mentions classiques (S,M, L…), il faut tout de même consulter la grille des tailles, car elle peut différer d’un fabricant à l’autre.
  • Les freins : rouler sur la route peut s’avérer dangereux et nécessiter des freinages d’urgence, surtout en descente où vous faites parfois face à des virages d’une extrême dangerosité. Pour un équipement optimal, les freins à disque hydraulique sont les plus fiables mais aussi les plus coûteux. Certains vélos moins chers sont munis de freins mécaniques. Cela suffit pour un usage loisir, mais pas pour faire de la compétition.
  • La transmission : la transmission à triple plateau propose huit à dix vitesses et convient aux débutants et pratiquants occasionnels. La transmission double plateau (habituellement présente sur les produits de course) suggère dix à onze vitesses et offre davantage de confort en ce qu’il faut moins souvent changer de vitesse, mais elle demande une meilleure condition physique. Enfin, la transmission mono-plateau est plus légère et plus simple à manipuler. 
  • Le poids : les modèles plus légers sont plus avantageux au niveau de l’aérodynamisme et ils demandent moins d’efforts sur des parcours à reliefs. Par contre, ils peuvent souffrir d’un manque de stabilité. En général, la légèreté demande une plus grande maniabilité, principalement lorsque vous vous retrouvez face à un vent fort.
  • Le confort : le guidon et la selle doivent être confortables, et c’est souvent là que le bât blesse sur les vélos, même s’il existe des rembourrages supplémentaires évitant les douleurs. Ne négligez pas non plus les pédales : plus elles sont solides, plus fluide est l’expérience. Idéalement, elles sont aussi antidérapantes. À ce propos, n’oubliez pas de vérifier la charge maximale que peut supporter le vélo.
  • Les accessoires : en fonction de votre utilisation, certains accessoires peuvent se révéler utiles. Ainsi, pour une pratique sportive, un porte-gourde est nécessaire. Parmi les autres accessoires, il y a les phares, le porte-bagage, le garde-boue, le panier, les lampes, la sonnette, la béquille ou encore les sacoches de vélo.

Sur base de ces critères, nous nous sommes concentrés sur une dizaine de vélos. Nous avons tenu compte des retours utilisateurs trouvés sur plusieurs sites fiables anglophones et francophones.

Grâce à ceux-ci, nous avons pu établir notre sélection des 3 VTC proposant les meilleurs rapports qualité/prix actuels.

PS : Pour assurer votre sécurité, n’hésitez pas à consulter nos comparatifs sur les casques et les éclairages vélos, deux accessoires indispensables pour rouler prudemment.

 

Notre Choix : Cannondale Quick CX 3

Cannondale Quick CX 3

Notre choix, Meilleur haut de gamme

Cannondale Quick CX 3

Il est parfait en termes de confort grâce à sa fourche avant et à ses deux plateaux de vitesse. Doté d’un cadre durable, de freins puissants et de composants confortables, il est facile à manier.

719,00 € sur Ultime Bike

Prévu pour un usage quotidien ou pour de longues balades, ce vélo tout chemin durable bénéficie d’une construction inspirée des VTT et de freins efficaces sous toutes les conditions météorologiques. Grâce à sa légèreté et aux deux plateaux de vitesse, vous pouvez grimper les pentes avec plus de facilité. La suspension avant augmente votre confort si vous faites face à des sols plus accidentés. Vous pouvez fixer des accessoires supplémentaires.

Apparu sur le marché en 2020, le Cannondale Quick CX 3 présente un cadre en aluminium qui résiste aux chocs et aux griffures et qui est garanti à vie. Son dérailleur Shimano inclut deux plateaux de huit vitesses.

Il s’équipe aussi de roues de 27,5” et de pneus à crampons de 700 mm parfaitement adhérents sur la terre comme l’asphalte. Se freins à disque hydraulique assurent une grande puissance face à la pluie.

Concernant les accessoires, il comprend les inserts nécessaires pour fixer un porte-bagages ou un garde-boue. La présence d’une suspension avant augmente le confort de conduite. 

Avec son poids de 12,3 kg, il est assez léger finalement, ce qui facilite sa prise en main et offre une meilleure gestion des côtes. 

Enfin, Cannondale est une marque américaine de vélo très populaire à travers le monde. La conception de ses produits traduit des années d’expérience pour proposer à la fois durabilité et qualité.   

 

Le meilleur VTC pas cher : B’twin Riverside 500

B’twin Riverside 500

Meilleur pas cher

B’twin Riverside 500

Ce vélo possède l’équipement nécessaire pour effectuer de petites balades occasionnelles à régulières sur les routes et chemins. Il est facile à manier et inclut plusieurs accessoires de sécurité.

280,00 € sur Decathlon

Ce modèle est conçu pour effectuer des sorties régulières allant jusqu’à 50 km. Si les acheteurs constatent quelques faiblesses au niveau des pneus, le cadre est solide, et la suspension assure une conduite simple et agréable. Le fabricant offre plusieurs accessoires de sécurité et le vélo affiche une grande compatibilité avec d’autres équipements. Les freins sont efficaces et la transmission mono-plateau à neuf vitesses fait bien l’affaire.

Il comprend un cadre en aluminium solide et garanti à vie ainsi qu’une transmission mono-plateau incluant neuf vitesses. Soyez toutefois vigilant(e) car la chaîne saute parfois.

Les roues de 28” intègrent des pneus aptes à rouler sur les routes et les chemins. Néanmoins, d’après les usagers, les pneus d’origine sont un peu fragiles. Mieux vaut donc les remplacer. Quant à la suspension avant, elle fait face aux irrégularités de certains terrains.

Les freins à disque mécanique sont un peu bruyants mais assez efficaces. Par ailleurs, les pédales en plastique sont suffisamment larges.

Au niveau des accessoires, il est livré avec une sonnette, un système d’éclairage avant et arrière, et des catadioptres à appliquer sur les roues. Toutefois, l’éclairage est très limité. 

Vous disposez également de fixations pour ajouter un porte-gourde ou un porte-bagage. Vous pouvez aussi l’équiper d’une béquille, d’une sacoche et d’un siège (ou d’une remorque) pour enfants.

Enfin, sachez qu’il pèse 13,8 kg en taille M, ce qui reste dans la norme des VTC. Au-delà de son design séduisant, il est parfaitement maniable. De plus, son service après-vente est facilement accessible.

 

Le meilleur VTC milieu de gamme : KS Cycling Norfolk

KS Cycling Norfolk

Meilleur milieu de gamme

KS Cycling Norfolk

Ce modèle se distingue d’une part, par sa grande quantité d’équipements et d’autre part, par son grand nombre de vitesses qui permet d’atteindre de bonnes performances sur des reliefs modérés.

Patientez… Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites

Ce vélo tout chemin affiche un solide cadre de couleur bronze très élégante. Avec son grand nombre de vitesses, vous pouvez effectuer des sorties régulières sur des parcours légèrement vallonnés et un peu accidentés. Ultra-équipé, il a tout ce qu’il faut en matière de sécurité et de praticité, ce qui signifie qu’il est parfait pour faire des courses en ville. Son rapport qualité/prix/performance séduit.

Très résistant, le KS Cycling Norfolk se munit d’un cadre en aluminium assez haut de 53 cm très résistant. De ce fait, il pèse tout de même environ 17 kg sur la balance. 

Ses pneus de trekking mesurent 700 mm et ils disposent de bandes réfléchissantes pour assurer votre visibilité dans le noir. Le vélo se compose aussi de freins V-Brake en aluminium et de pédales en résine.

Ce VTC comprend un dérailleur Shimano à 24 vitesses répartis selon trois plateaux de huit vitesses. Vous pouvez donc vous attaquer à de petits reliefs, mais au vu de son poids, cela vous demandera quelques efforts dans les montées. La fourche suspendue permet quant à elle de s’attaquer à des chemins un peu plus délicats.

Côté accessoires, vous bénéficiez d’un système d’éclairage à l’avant et de catadioptres à l’arrière du vélo. Vous avez également une sonnette, une béquille et un protège-chaîne. Fait d’acier, le porte-bagage admet une charge maximale de 18 kg.

Enfin, notez que KS Cycling livre ce produit prémonté à 85%. De plus, le fabricant propose une garantie de 2 ans sur la structure (exceptées les pièces d’usure).

 

Mentions honorables 

B’Twin Riverside 100 (140€ lors de la publication) : avec son cadre en acier abaissé, il est facile à enjamber. Il se compose de roues de 28”, de freins à patins V-Brake et d’un dérailleur Shimano à six vitesses. Il propose des inserts pour ajouter des accessoires et vous bénéficiez d’une sonnette et d’un système d’éclairage avant et arrière. Il pèse un peu plus de 15 kg et il est maniable. Conçu pour des sorties occasionnelles, son rapport qualité/prix est intéressant. Par contre, il n’est pas adapté pour des côtes et la chaîne déraille souvent ou saute. La selle est aussi un peu dure.

KS Cycling Montreal 28” (324,03 € lors de la publication) :  il présente un cadre en acier et des roues 28” incluant des pneus à bandes réfléchissantes. Il se munit également de freins V-Brake en aluminium et de trois plateaux de sept vitesses. Sa fourche suspendue permet de mieux aborder les passages légèrement accidentés. Côté accessoires, vous disposez d’un protège-chaîne, d’un porte-bagages, d’un système d’éclairage, d’un garde-boue, d’une béquille et d’une sonnette. Cependant, il est assez lourd (environ 18,1 kg).

Triban RC500 (650€ lors de la publication) : il présente une structure en aluminium robuste, des freins à disque mécaniques et une transmission à neuf vitesses. Ses pneus de 28 mm bénéficient d’un renfort anti-crevaison. Il y a différentes fixations pour ajouter des accessoires. Il est idéal pour des sorties régulières ou pour le cyclotourisme. Malgré sa bonne maniabilité, il est toutefois assez lourd. De plus, le dérailleur est parfois défaillant à la livraison, la qualité des pneus laisse à désirer et les freins manquent un peu de puissance.

B’Twin Riverside 920 (700€ lors de la publication) : il inclut un cadre en aluminium et des roues 28” avec un renfort anti-crevaison. Les freins à disque hydraulique sont efficaces et la transmission mono-plateau intègre 11 vitesses. Il est équipé d’un kit de sécurité. Vous pouvez aussi mettre d’autres accessoires. Son poids est proche des 13 kg et sa charge maximale autorisée est de 120 kg. Il est parfait pour faire des sorties endurantes. Par contre, la selle ErgoFit n’est pas très confortable et le système d’éclairage est perfectible.

 

Sources

  1. Bikeradar, Best hybrid bikes 2020: find the perfect hybrid for you, 25 septembre 2020
  2. Expert Reviews, Best hybrid bikes 2020: Tackle roads, trails and paths with our pick of the hottest hybrids, 25 septembre 2020

​​​​​​​​​​​​​​​​Après un stage en tant qu’assistante de production à la RTBF (chaîne de télévision nationale belge), c’est chez Selectos que cette diplômée en communication fait ses premiers pas en tant que rédactrice web. Coach d'une équipe de Basketball et sportive touche à tout, c’est avec une vraie expérience dans le domaine qu’elle sélectionne pour vous les meilleurs produits de sport et loisir.


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