Le Meilleur Garde-Boue VTT

Mis à jour le 18 novembre 2021

Après 6 heures passées à analyser et à comparer 15 modèles, nous avons déterminé que le SKS Shockbard XL est le meilleur garde-boue pour VTT.

 

Notre choix, Meilleur milieu de gamme

SKS Shockboard XL

Grâce à sa haute compatibilité et à ses cinq adaptateurs, il est polyvalent. Sa grande taille offre une large couverture protectrice et son processus de montage est très simple.

Patientez… Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites

Ce modèle léger convient à la plupart des vélos grâce à sa bonne compatibilité affichée et surtout à ses cinq adaptateurs. Outre les VTT, il peut aussi être fixé sur la fourche d’autres types de vélo qui sillonnent les sentiers. De plus, il est assez facile et rapide à monter et à démonter. Son format imposant garantit une protection efficace contre les saletés et les particules du sol.

 

Meilleur pas cher

Rockrider Flash

Son rapport qualité/prix est exceptionnel. Son design amovible et fiable est peu encombrant. Simple et rapide à installer et à désinstaller, il fait le bonheur des petits budgets.

3,00 € sur Decathlon

Proposé à un bon prix, le Rockrider Flash présente un petit design léger amovible et pliable. Grâce à cela, il possède des atouts majeurs en termes de transportabilité et de simplicité de montage et de démontage. Il contient trois colliers de serrage compatibles avec la plupart des VTT. Il s’agit donc de l’option à privilégier pour les cyclistes occasionnels et les amateurs de balade à vitesse modérée en montagne.

 

Meilleur haut de gamme

Topeak Defender XC1

Grâce à son excellente qualité de fabrication, il résiste aux chocs. Il bénéficie aussi d’un système de fixation très solide et son design inspiré de la motocross séduit ses acheteurs.

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Ce garde-boue avant présente un système de fixation solide et fiable. Son ergonomie est intéressante en ce qu’il est réglable sur la hauteur. Son poids important s’explique par sa robustesse et sa qualité de fabrication exemplaire. Facile à entretenir, il se nettoie en un rien de temps. Il affiche également un bon potentiel en termes de compatibilité et protège aussi d’autres équipements du vélo.

 

Alternative milieu de gamme

Mucky Nutz Face Fender XL

Son petit format léger augmente sa portabilité et sa facilité d’entretien. Simple à monter, il apparaît sous un design réfléchissant apposable sur beaucoup de roues avant et arrière.

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Ce garde-boue réfléchissant avant et arrière convient parfaitement aux vélos de montagne. Facile à installer, il se fixe à base d’attaches zippées ou de velcros. Ultra-léger et compact, son design flexible le rend facile à transporter mais aussi à nettoyer. Il est compatible avec toutes les roues. Néanmoins, sa petite taille et ses contours mal pensés ne garantissent pas une protection totalement fiable. Il est également légèrement moins solide.

 

Notre sélection

Notre choix, Meilleur milieu de gammeMeilleur pas cherMeilleur haut de gammeAlternative milieu de gamme
SKS Shockboard XLRockrider FlashTopeak Defender XC1Mucky Nutz Face Fender XL
SKS Shockboard XLRockrider FlashTopeak Defender XC1Mucky Nutz Face Fender XL
Grâce à sa haute compatibilité et à ses cinq adaptateurs, il est polyvalent. Sa grande taille offre une large couverture protectrice et son processus de montage est très simple.Son rapport qualité/prix est exceptionnel. Son design amovible et fiable est peu encombrant. Simple et rapide à installer et à désinstaller, il fait le bonheur des petits budgets.Grâce à son excellente qualité de fabrication, il résiste aux chocs. Il bénéficie aussi d’un système de fixation très solide et son design inspiré de la motocross séduit ses acheteurs.Son petit format léger augmente sa portabilité et sa facilité d’entretien. Simple à monter, il apparaît sous un design réfléchissant apposable sur beaucoup de roues avant et arrière.
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3.00 € sur Decathlon
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Mentions honorables 

Zefal Deflector FM30 (14,26 € lors de la publication) : Développé en collaboration avec des cyclistes professionnels. Ce garde-boue avant se fixe au plus près de la roue via ses colliers de serrage ou ses attaches zippées. Cet équipement universel est compatible avec les roues 27,5” et 29” et avec la plupart des fourches du marché. Il pèse environ 135 grammes mais se révèle être un peu court pour les amateurs de grande vitesse. Facile à installer, il affiche un rapport qualité/prix et est personnalisable avec des stickers. Cependant, le montage met un peu de temps.

SKS Bluemels Stingrey 45 (30,99 € lors de la publication) : Vendus par set de deux. Ces accessoires durables bénéficient d’un montage fixe avec les tringles sur les haubans. Ils sont compatibles avec des roues 28” et des pneus d’une largeur allant de 28 à 38 mm. Le garde-boue avant mesure 688 mm et celui de l’arrière mesure 1185 mm pour offrir une bonne couverture protectrice. Malgré tout, la paire est assez lourde (553 grammes) et leur faible compatibilité les pénalise.

 

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Comment choisir son garde-boue VTT ?

Souvent plus courts et plus larges que les garde-boues de vélo de ville, de route ou de VTC, les garde-boues de VTT accrochent normalement moins et réduisent les vibrations. Ils sont destinés à vous protéger des saletés du sol.

Pour faire le choix le plus adapté à vos besoins, voici quelques critères à considérer.

  • Les fixations : souvent, on privilégie des systèmes à clips compatibles avec les œillets de la fourche. Dans le cas où la fourche ne possède pas d’œillet, il est aussi possible d’opter pour des colliers de serrage en plastique ou des fermetures velcro. En fonction du diamètre du collier, les garde-boues arrière peuvent également se fixer sur l’axe de la roue, sur le tube de selle ou sur les haubans. Certains se fixent directement sous la selle. Dans tous les cas, choisissez un accessoire solide facile à monter et à démonter.
  • La compatibilité : vérifiez le diamètre des pneus, la taille des roues et surtout la largeur de la fourche. Le garde-boue doit être un peu plus large que le pneu pour une protection efficace sans empiéter sur la mâchoire de frein. La majorité d’entre eux sont universels mais ce n’est pas le cas de tous. Dans certains cas, il existe des adaptateurs.
  • Le poids : optez pour un modèle plus léger qui empêche d’alourdir davantage le VTT tout en ayant la résistance nécessaire aux chocs.
  • La taille : plus il est imposant et plus il vous protège des particules de la nature. Plus votre roue est grande et plus vous devez grimper dans les tailles.

Pour un équipement au plus près de vos besoins, n’hésitez pas à consulter nos sélections de selles et de pédales plates pour VTT.

 

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