VTT ou VTC : On vous Aide à Choisir

Publié le 9 août 2021 

Après avoir passé 35 heures à comparer 94 modèles lors de la rédaction de nos comparatifs, voici nos conseils pour vous aider à choisir entre VTT et VTC.

 

Le VTT, idéal pour des parcours très capricieux

POINTS POSITIFS
  • Pneus plus épais et plus adhérents
  • Supporte mieux les chocs et les vibrations
  • Meilleure maniabilité
POINTS NÉGATIFS
  • Plus lourd

Le VTT est conçu pour s’attaquer aux terrains plus difficiles comme les sentiers de forêt ou de montagne, ou les sols humides créant d’importantes flaques d’eau ou de boue. De ce fait, il s’équipe logiquement de pneus adaptés avec des crampons et de freins plus puissants (comme les freins à disque par exemple).

Il lui faut aussi un cadre plus solide et compact qui augmente la maniabilité et qui supporte mieux les chocs et les vibrations. Un vélo semi-rigide offre uniquement une fourche avant mais l’idéal est un modèle tout-suspendu qui comprend également des suspensions arrière. Bien que ce dernier soit plus cher, il permet de mieux optimiser les efforts physiques.

Par rapport au VTC, la position de conduite est en général plus sportive donc moins confortable. Le poids est plus important et il y a moins de puissance de pédalage.

 

Les meilleurs VTT du moment

Notre choix, Meilleur milieu de gammeMeilleur pas cherMeilleur haut de gammeAlternative pas chère
Trek Marlin 8 - NCRockrider ST 540 V2Cannondale Trail SE 2Rockrider ST 530 S
Trek Marlin 8Rockrider ST 540 V2Cannondale Trail SE 2Rockrider ST 530 S
Très habile en montée, ce vélo tout-terrain est à la fois agréable à conduire et très facile à prendre en main tout en assurant une sécurité optimale pour les cyclistes aguerris.Bien équipé et abordable, c’est un excellent compagnon pour des balades randonnée de courte à moyenne distance. Outre son freinage efficace, les acheteurs le trouvent très agréable à conduire.Son capteur de roue permet de recueillir des données relatives à vos performances tandis que ses grandes roues rendent la conduite confortable. En plus, il est assez polyvalent.Sa double suspension permet d’aborder plus sereinement les parcours avec beaucoup d’obstacles. En plus, il est confortable, facile à conduire et vous procure de la sécurité.
1024.00 € sur Alltricks
499.00 € sur Decathlon 1499.00 € sur Alltricks
659.00 € sur Decathlon

 

Le VTC, parfait pour les chemins de campagne

POINTS POSITIFS
  • Position de conduite plus confortable
  • Souvent mieux équipé
  • Plus léger
POINTS NÉGATIFS
  • Moins d’accroche sur les sols boueux

Ce modèle est plutôt destiné aux chemins moins accidentés, comme les routes de campagne composées de bitumes, les chemins de terre, les chemins cassants et les petits sentiers avec des bosses. Il embarque donc souvent un cadre semi-rigide, des pneus plus fins et plus lisses ainsi que des roues plus grandes (en général, elles mesurent 28”).

Habituellement, le VTC propose un débattement (distance amortissable par la fourche) plus faible pour une meilleure polyvalence lors de vos balades de loisir. La fourche est aussi plus légère et par conséquent, le poids total du vélo est la plupart du temps inférieur à celui d’un VTT (si on met de côté les éventuels accessoires). 

Par ailleurs, contrairement à ce dernier, la fourche suspendue n’est pas obligatoire et il offre un meilleur confort, notamment grâce à sa position de conduite plus droite. En plus, il vient parfois avec des équipements supplémentaires (comme un porte-bagage par exemple).

 

Les meilleurs VTC du moment

Notre choix, Meilleur pas cherMeilleur milieu de gamme
B’twin Riverside 120KS Cycling 28” Metropolis
B’twin Riverside 120KS Cycling 28” Metropolis
Même si ses performances sont limitées, il bénéficie d’un rapport qualité/prix assez intéressant, surtout au vu de sa quantité d’équipements. De plus, il est léger et facile à manipuler.Sa légèreté et sa fourche suspendue augmentent ses performances sur divers parcours tandis que ses accessoires et son guidon multiposition améliorent considérablement le confort de conduite.
229.00 € sur Decathlon 412.99 € sur Alltricks

 

En conclusion

Le VTT se munit de suspensions plus efficaces et de pneus plus épais et plus adhérents pour s’adapter à tous les terrains, à l’inverse du VTC qui constitue un mélange de vélo de ville et de VTT. Le VTC offre d’ailleurs une conduite plus confortable avec généralement de plus grandes roues et plus d’équipements.

Par conséquent, le VTT est idéal pour faire des sorties sportives tandis que le VTC est intéressant pour aller sur des routes et sentiers irréguliers. Par contre, ce dernier n’est pas adapté pour circuler dans les forêts ou sur des terrains boueux. Si vous êtes amené à effectuer plusieurs types de sorties, privilégiez donc le VTT qui pourra plus facilement faire face aux différents parcours.

Si vous hésitez encore dans le choix de votre vélo, n’hésitez pas à jeter un œil à nos comparatifs sur les meilleurs VTT et VTC

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