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El Mejor Cochecito Trío


Actualizado el 4 de junio 2020

Tras varias horas de investigación y el exhaustivo examen de una docena de modelos, hemos podido realizar nuestra selección de los mejores cochecitos trío. La elección ha sido realmente difícil, pero para nosotros, el mejor es el Cybex Trio Balios S. No solo se distingue por su comodidad y su calidad material ejemplar, sino más bien por su maniobrabilidad en todos los terrenos y su garantía de seguridad.

 

Nuestra Elección, Mejor de gama alta

Cybex Trio Balios S

Este modelo es conocido por sus notables resultados en las pruebas de choque, pero también por la comodidad y adaptabilidad del conjunto.

Este cochecito trío representa el «paquete más completo», ya que consta del Balios S de Cybex, el capazo S y la sillita para el coche (actualmente indisponible). Destaca especialmente por su comodidad, ya que está equipado con un colchón de memoria de forma que garantiza a su bebé un sueño tranquilo. Además, sus ruedas todoterrenos le permitirán disfrutar de sus paseos allí donde vaya.

 

Mejor barato

Hauck Shopper SLX Trioset

Cómodo, seguro y fácil de manejar a pesar de su peso, este cochecito de precio más que atractivo ofrece accesorios la mar de prácticos.

A pesar de su peso y dimensiones, este modelo trío es realmente práctico en un uso urbano regular. Las tres piezas cumplen los criterios desde el punto de vista de la seguridad, y el cochecito se podrá utilizar durante varios años (hasta 25 kg). Fácil de plegar y desplegar, se inclina sobre varios niveles para alcanzar una posición cómoda para las siestas del más peque durante el paseo.

 

Mejor de gama media

Black&White Trio

Con su buena calidad material, excelente suspensión e interesantes opciones ergonómicas, presenta una de las mejores relaciones calidad/precio del momento.

Este conjunto ha sido diseñado para garantizar el máximo confort a su bebé: el capazo es reclinable en varios niveles (ideal para aquellos que sufren de reflujo), cuenta con un adaptador para recién nacidos y la inclinación de la hamaca se puede modificar hasta estar totalmente acostada. También se aprecia la presencia de un cubre piernas adaptable, que mantendrá al bebé caliente, y a su cuidadoso diseño.

 

Alternativa de gama media

Chicco Trio Sprint

Destinado esencialmente a un uso urbano, este trío tiene la particularidad de proponer una góndola de seguridad, un arnés y un kit para el coche cuya inclinación es ajustable.

Aunque las pruebas de choque son bastante desfavorables a la hora de instalar este tipo de sillita en el coche, hay que reconocer que para simples paseos es de los más seguros, ya que evitará que el bebé se deslice dentro del capazo. La cesta y el asiento también son muy cómodos, pero hay que tener en cuenta que el cochecito no es de los mejores en terrenos irregulares. En cambio, es muy compacto y menos pesado que la media.

 

En este trío, la comodidad es lo más importante, tanto para el capazo como para el Cosi 0+ (equipado con un reductor para recién nacidos). La hamaca también es muy funcional, a pesar de una inclinación incompleta. Los usuarios subrayan unánimemente la facilidad de plegado/despliegue, así como la posibilidad de guardar y mover el cochecito con facilidad. Los equipamientos son básicos, pero la practicidad es impecable.

 

Nuestra selección

Nuestra Elección, Mejor de gama altaMejor barato
Mejor de gama mediaAlternativa de gama mediaAlternativa de gama alta
Cybex Trio Balios SHauck Shopper SLX TriosetBlack&White TrioChicco Trio SprintChicco Trio Activ3
Cybex Trio Balios SHauck Shopper SLX TriosetBlack&White TrioChicco Trio SprintChicco Trio Activ3
Este modelo es conocido por sus notables resultados en las pruebas de choque, pero también por la comodidad y adaptabilidad del conjunto.Cómodo, seguro y fácil de manejar a pesar de su peso, este cochecito trío de precio más que atractivo ofrece accesorios la mar de prácticos.Con su buena calidad material, excelente suspensión e interesantes ergonomía, representa una de las mejores opciones del momento.Destinado esencialmente a un uso urbano, este modelo propone una góndola de seguridad, un arnés y un kit para el coche de inclinación ajustable.Con una calidad material excepcional, este todoterreno de 4 ruedas ofrecerá gran confort y seguridad a su pequeño en cualquier circunstancia.

 

Índice

 

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¿Cómo hemos hecho la selección?

Como su nombre indica, los cochecitos trío son modelos 3 en 1: se componen del cochecito propiamente dicho, una cesta o capazo y la sillita (llamada también cosí).

Así que, como habrá notado, su principal ventaja es permitirle adaptarse a cualquier situación: transportar al bebé en coche, colocar la cesta para una siesta de reposo, o cuando son más grandes y curiosos, permitirles descubrir el mundo mientras viajan cómodamente sentados o recostados.

Eso sí, antes de decidirse por un modelo en concreto, es necesario saber que hay dos grandes tipos de cochecitos trío:

  • Urbanos: también llamados 4 wheels (cuatro ruedas), en general se adaptan mejor a las vías urbanas y, en la mayoría de los casos, presenta mayores posibilidades de plegado, lo que los vuelve más fáciles de transportar en el maletero de su automóvil, ir de compras con el bebé, etc.
  • Todoterrenos: tres ruedas que ofrece una mayor estabilidad en los terrenos desiguales, ya que, cuanto más grande, mayor es la distancia entre las ruedas traseras, y su única rueda delantera permite una mayor facilidad de maniobra.

Por ello, es necesario optar por un modelo que se adapte a su medio y modo de vida.

Visto esto, es importante tomar en consideración los siguientes elementos:

  • La seguridad: es necesario comprobar la seguridad del cochecito (materiales, calidad del plegado, piezas pequeñas…), pero también la de la capota y el asiento del coche. Examine la fiabilidad del arnés (fácil de colocar y difícil de retirar para el niño) y los refuerzos en el asiento del coche. Sobre este último punto, recomendamos encarecidamente que consulte las pruebas de choque.
  • La comodidad: el confort de su hijo es esencial, por lo tanto, ¡no se puede ignorar! Además, es muy poco probable que se duerma si no está cómodo. Verifique bien el espesor y textura del relleno y la espuma, además del revestimiento.
  • La ajustabilidad: recomendamos optar por un modelo con sistema de inclinación del asiento. De este modo, será posible pasear al bebé sentado, pero acostarlo leve o completamente si se duerme, lo que le garantiza un descanso más cómodo.
  • La reversibilidad de la cesta es también muy interesante, ya que le permite pasear al bebé frente a usted o “frente al mundo” (lo que normalmente buscan una vez pasada una cierta edad).
  • Los accesorios adicionales: algunos accesorios (incluidos con la compra o no) pueden cambiarle la vida. Recomendamos encarecidamente optar por una capota de protección contra la lluvia y los rayos UV y un parasol. También hay otros aspectos interesantes, como un cajón o red en la parte inferior del cochecito para transportar sus enseres con mayor facilidad o incluso una bolsa de pañales que encaje perfectamente en el carrito.

La cantidad de “verdaderos” cochecitos trío propuestos en el mercado europeo no es elevado, sino más bien cochecitos clásicos compatibles con una gran cantidad de accesorios, aunque esto podría implicar un gasto suplementario.

Tras un repaso de las características vistas anteriormente, pudimos reducir nuestra selección inicial en más de la mitad de los modelos. Finalmente, comprobamos las opiniones y críticas de usuarios y expertos en algunas de las páginas web referentes en la materia (del mercado español y francófono).

¿El resultado final? He aquí nuestra selección de los 5 mejores cochecitos trío más interesantes del momento.

 

Nuestra Elección: Cybex Trio Balios S

Cybex Trio Balios S

Nuestra Elección, Mejor de gama alta

Cybex Trio Balios S

Este modelo es conocido por sus notables resultados en las pruebas de choque, pero también por la comodidad y adaptabilidad del conjunto.

«Actualmente, la oferta mostrada no incluye la sillita para el coche».

Hay que destacar que Cybex es una marca alemana especialmente apreciada por la calidad de sus sillitas para coche, que suelen encontrarse en las posiciones más altas en las pruebas de choques.

El Aton 5 es, por su parte, el más seguro de esta selección. El enganche es especialmente adecuado para recién nacidos, incluso prematuros, ya que es modulable. De hecho, puede ajustar el ángulo del asiento para que el bebé esté lo más plano posible. De esta manera, podrá respirar sin molestias.

El cochecito puede utilizarse hasta los 17 kg (hasta los 4 años aproximadamente). Sus cuatro ruedas de goma, dos de ellas giratorias pero bloqueables, son todoterreno. Le permitirán ir a todas partes ya que además están equipadas con una suspensión muy eficaz.

La hamaca es reversible y los botones de memoria permiten cambiar la orientación del asiento muy fácilmente. También es posible inclinarlo hasta que esté completamente reclinado y ajustar el manillar telescópico en cuatro alturas diferentes, para una comodidad óptima tanto del padre o la madre, como del niño.

La capota-parasol de formato XXL es capaz de proteger al bebé y suele ser uno de los elementos más valorados del conjunto. También hay que destacar que el asiento de la silla de paseo es lo suficientemente alto como para llegar a la altura de la mesa y así hacer las veces de silla, por ejemplo, si está en un restaurante.

Pero nada es perfecto, y hay que reconocer que el plegado es su gran punto débil, pero una vez hecho, el conjunto resultante es compacto y se mantiene en pie.

Al final, se trata de una excelente inversión que ofrece comodidad, pero sobre todo seguridad, y que se adapta a todos los terrenos para el placer de los paseos tanto urbanos como campestres.

 

El mejor cochecito trío barato: Hauck Shopper SLX Trioset

Hauck Viper SLX Trioset

Mejor barato

Hauck Shopper SLX Trioset

Cómodo, seguro y fácil de manejar a pesar de su peso, este cochecito de precio más que atractivo ofrece accesorios la mar de prácticos.

Este modelo Shopper cuenta con una cesta bastante espaciosa y tiene un fondo de espuma lo suficientemente cómodo para que el bebé duerma plácidamente. Los revestimientos, por su parte, son bastante suaves al tacto, pero recomiendo siempre, para los más pequeños, que opten también por un nido de ángel o similar para mantener al bebé caliente. El cubrepiernas, por su parte, se coloca fácilmente con simples botones.

El cosí es un asiento del grupo 0+, que cumple las normas de seguridad europeas. Por lo tanto, se puede utilizar desde el nacimiento hasta que el pequeño alcance los 13 kg (o hasta que su cabeza o sus pies comiencen a sobrepasar).

Se dota, entre otras cosas, de una protección lateral de espuma de poliuretano y de un arnés de 3 puntos fácil de manipular y normalmente imposible de retirar por un niño pequeño (a menos que se llame Chuck Norris, por supuesto…). Su carcasa reforzada lo vuelve un modelo muy sólido.

Una vez que el bebé está sentado, puede ponerlo en “modo cochecito”. ¡El asiento soporta hasta 25 kg! Por lo que podrá utilizarla hasta pasados los 3 años (incluso 4-5, dependiendo del niño/a). Además, presenta un arnés de 5 puntos para disuadir a los niños más aventureros de “escapar”.

El asiento no posee inclinación como tal, pero su respaldo es regulable en varios niveles, como el reposapiés, lo que le permite alcanzar una posición totalmente tumbada, perfecta si el bebé se duerme en un paseo.

En cuanto a los accesorios, hay que señalar que tiene una gran cesta bajo el asiento, así como dos portavasos. También hay una pequeña bolsa de almacenamiento en la parte trasera del asiento del cochecito, por lo que podrá transportar objetos no muy grandes (como la chupa del bebé, algún juguete, etc.).

En cambio, hay que admitir que es bastante voluminosa. ¡El conjunto pesa algo más de 18 kg! Además, una vez plegada, sigue ocupando un cierto espacio (le recomiendo encarecidamente ver los vídeos de YouTube para hacerse una idea). Si no tiene un lugar para guardarla, podría resultar muy molesto.

El conjunto es fácil de ajustar. En cuanto al mantenimiento, es tan fácil como decir “hola”. Puede lavarlo a mano con una esponja húmeda, o si lo prefiere, en la lavadora.

Por último, sepa que también existe una versión de 3 ruedas muy similar, el Hauck Viper SLX Trioset.

 

El mejor cochecito trío de gama media: Black&White Trio

Black&White Trio

Mejor de gama media

Black&White Trio

Con su buena calidad material, excelente suspensión e interesantes opciones ergonómicas, presenta una de las mejores relaciones calidad/precio del momento.

Este modelo ofrece un espacio lo suficientemente grande como para que el bebé pueda dormir cómodamente durante los primeros meses de vida.

Un punto muy apreciable es la posibilidad de inclinar el capazo a varios niveles. ¿Por qué es una ventaja? Piense especialmente en los bebés con reflujo: gracias a ello podrán dormir tan cómodamente como en casa.

Por lo que se refiere al cosí, este responde a todas las normas de seguridad europeas. Es muy cómodo y también tiene la ventaja de ser suministrado con un reductor para recién nacidos. Créame, si tiene un bebé pequeño, es indispensable tanto para su seguridad como para su comodidad, ya que los recién nacidos se sienten mejor si se sienten “apretados”, cual crisálida.

También nos parece estupendo la presencia de un cubre-piernas tanto en el cosí, como en la cápsula. Muy raramente es así, y es una gran ventaja para pasear con el bebé cuando hace viento.

Otro aspecto bastante apreciable, es que puede colocar a su bebé en posición “de frente” a la carretera (o donde esté…) o frente a los padres. Es muy agradable para los niños pequeños, ya que a esa edad empiezan a querer descubrir el mundo que les rodea. La marca recomienda el uso del cosí hasta los 10 meses de vida del bebé.

El asiento es utilizable hasta los tres años, según las recomendaciones de la marca. Dispone de un arnés de 5 puntos y presenta un respaldo y un reposapiés ajustables en varias posiciones hasta la posición acostada. Como el cosí se puede colocar tanto frente a la carretera como frente a los padres (puede ser conveniente para los niños “nerviosos” o inquietos o que sufren de la “famosa” angustia de la separación).

Cuenta con un sistema de suspensión es bastante eficiente, las grandes ruedas que absorben eficazmente los pequeños defectos de la carretera y las suspensiones propiamente dichas gestionan eficazmente las vibraciones provocadas por los agujeros y suelos desiguales.

Pero no todo es perfecto: este cochecito no está exento de defectos. En primer lugar, para plegarlo, hay que quitar el asiento del chasis antes, y una vez doblado el cochecito, el chasis sigue ocupando mucho espacio.

En conclusión, es un cochecito a un precio competitivo, muy bien pensado, cómodo, seguro, y además, es bonito, lo cual no es desdeñable.

 

Una alternativa de gama media: Chicco Trio Sprint

Chicco Trio Sprint

Alternativa de gama media

Chicco Trio Sprint

Destinado esencialmente a un uso urbano, este trío tiene la particularidad de proponer una góndola de seguridad, un arnés y un kit para el coche cuya inclinación es ajustable.

Conforme a las normas de seguridad europeas, este modelo de la famosa marca italiana Chicco se dota de un cosí del grupo 0+. Pero si este cochecito se diferencia de la competencia, es porque, además de este asiento, no propone un simple capazo, sino un capazo de seguridad.

El capazo de seguridad, a diferencia de uno estándar, está equipado con una serie de accesorios (el famoso “kit auto”) y un arnés de seguridad, que le permiten llevar al bebé directamente del coche al capazo. (Pero atención, ¡no todos los países lo permiten!).

Otro punto que debe destacarse en relación con la cesta es que el propio colchón puede inclinarse mediante una perilla de ajuste situada bajo la cesta. Si el bebé se duerme mientras está acostado, puede enderezarlo fácilmente para evitar problemas de reflujo y viceversa.

En cuanto al asiento, este tiene la ventaja de ser muy cómodo, ya que cuenta con un respaldo y un reposapiés reclinables en varias posiciones. Además, con la compra se entrega un protege-piernas.

De hecho, no es el único accesorio del que dispone el cochecito: se entrega con una bolsa de pañales, una colchoneta para cambiar los pañales con comodidad para el bebé, un pequeño chubasquero y un reductor para el cosí.

En cuanto a la maniobrabilidad del cochecito, posee dos ruedas delanteras giratorias. Y aunque el propio manillar no se pueda ajustar en altura, las empuñaduras giran 360°, lo que permite a todo el mundo maniobrar cómodamente.

Pero a diferencia de los neumáticos inflados del Black&White, tenemos cuatro ruedas de plástico. Por lo tanto, este cochecito se destina más a un uso urbano, aunque, el sistema de suspensión hace un buen trabajo.

Una vez doblado es bastante compacto para un cochecito trío (¡y solo 9 kg!), lo que es apreciable para guardar en el maletero si posee un coche pequeño. Y los que usan el transporte público estarán bastante satisfechos con su peso bastante razonable (peso de un cochecito trío, se entiende, ¿no?).

En fin, es un modelo del que no me considero muy fan, pero tiene el mérito de ofrecer un capazo de seguridad, ser sólido, seguro y fácil de manipular. Aunque no está adaptado para un uso no urbano.

 

Una alternativa de gama alta: Chicco Trio Activ3

Chicco Trio Activ3

Chicco es famosa por sus cochecitos de primera calidad y lo demuestra una vez más a con el Trio Activ3. Y si el Sprint visto anteriormente estaba destinado principalmente para un uso urbano, no ocurre lo mismo con este modelo.

En efecto, se trata de un modelo de tres ruedas dotado con ruedas neumáticas extra anchas y antipinchazos, que permiten un uso todo terreno. Por otra parte, el sistema de suspensión de alto rendimiento es muy eficaz para compensar todas las degradaciones de la carretera.

La cesta, al igual que el cosí (0+) y el asiento están bien acolchados y son extremadamente esponjosos. Es uno de los modelos más cómodos del mercado. Por el contrario, si la hamaca se inclina, no se puede colocar en posición recostada.

El manillar se ajusta en altura para una mayor comodidad del padre/madre, de hecho, todos los ajustes de pueden realizar a mano. A través del manillar se pueden accionar los frenos o bloquear la rueda delantera giratoria. En lo que concierne a su ergonomía, ¡me quito el sombrero!

En cuanto a los accesorios, no es el modelo más surtido, pero ofrece todo lo necesario: una bolsa de nylon para los paseos, un mosquitero para la cesta, un chubasquero y un revestimiento para la capota antilluvia y anti-rayos UV. la capota es extragrande y protege eficazmente al bebé. Y dado que tiene una doble ventana, podrá vigilar a su hijo sin importar el grado de despliegue.

Otro aspecto muy apreciado es su facilidad de plegado/despliegue: se hace simplemente pulsando un botón (inaccesible para el niño, por supuesto). Y una vez doblado, el cochecito se mantiene de pie por sí solo, lo que le permitirá guardarlo fácilmente en un armario o en una esquina (sobre todo porque ni siquiera tiene que llevarlo puesto: incluso en posición doblada se puede desplazar sobre sus ruedas).

Por el contrario, hay que reconocer que, incluso doblado, sigue siendo muy voluminoso. Afortunadamente, puede quitar cada una de las tres ruedas con mucha facilidad para poder meterlas fácilmente en el maletero.

Para concluir, aunque su precio sea más elevado, probablemente represente uno de los mejores modelos de la selección. Sobre todo, por calidad material, comodidad y ergonomía.

 

Menciones honorables 

KinderKraft Moov: dentro de las opciones baratas, nos encontramos este cochecito. Su cesta es bastante grande y dispone de varias opciones diferentes de ajuste (altura del manillar, inclinación del asiento). Combina dos pequeñas ruedas delanteras de plástico con dos grandes traseras neumáticas, lo que lo convierte en un modelo que se adapta fácilmente a los diferentes terrenos. Sin embargo, la calidad material está por debajo de los modelos que aparecen en esta selección.

Inglesina Aptica: este cochecito de cuatro ruedas ofrece una excelente calidad material, así como una concepción muy ergonómica. Es reversible y presenta un mango ajustable en altura. Además, como es de aluminio, no pesa más de 8 kg. Eso sí, a pesar de ser estrecho, esto no le resta un ápice de comodidad. Su poca disponibilidad en Europa nos hizo retirarlo de la selección final.

 

Fuentes

  1. Selectos, La Meilleure Poussette Trio, 3 de junio 2020.

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