Bebé y Niño

Los 5 (verdaderos) Mejores Cochecitos Trío 2019 – Comparación

Actualizado el 30 de abril 2019

Tras varias horas de búsqueda, he establecido una selección de los 5 mejores cochecitos trío para bebé actualmente disponibles en el mercado europeo.

Desde mi punto de vista, el Chicco Trio Activ 3 es el más cómodo de mi selección, pero el Black&White Trio representa la mejor relación calidad/precio del momento.

Al final del artículo, podrá encontrar una guía de compras que le ayudará a elegir el mejor cochecito trío para su angelito.

Mejor baratoMejor de gama mediaMejor de gama alta
Hauck Shopper SLX TriosetBlack&White TrioChicco Trio Activ3
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Los mejores cochecitos trío baratos

Bajo la barrera de los 250€, más vale no fiarse mucho de la calidad de los cochecitos trío. Falta de seguridad, calidad dudosa… Desgraciadamente, las malas inversiones ante este tipo de productos no son raras.

Aunque eso sí, siempre hay excepciones, como el modelo de Hauck que le comentaré a continuación.

Hauck Shopper SLX Trioset: el mejor barato

Hauck Shopper SLX Trioset

Ventajas
Sillita de coche 0+
Cómodo
Fácilmente manejable
Inconvenientes
Un poco voluminoso
No es reversible

Abro mi selección con un cochecito propuesto por la marca alemana Hauck, famosa por ofrecer productos cómodos, funcionales y, sobre todo, a un precio realmente agradable sin que esto se haga a expensas de la calidad o (peor) de la seguridad de su hijo.

Como probablemente sabrá, un cochecito trio consta de tres elementos: el cochecito propiamente dicho (o hamaca), la cesta (o capazo) y el asiento. Es por ello que he revisado cada uno de los componentes. 

En el Shopper, la cesta es bastante espaciosa y tiene un fondo de espuma lo suficientemente cómodo para que el bebé duerma plácidamente. Los revestimientos, por su parte, son bastante suaves al tacto, pero recomiendo siempre, para los más pequeños, que opten también por un nido de ángel o similar para mantener al bebé caliente. El cubrepiernas, por su parte, se coloca fácilmente con simples botones. 

El cosí es un asiento del grupo 0+, que cumple las normas de seguridad europeas. Por lo tanto, se puede utilizar desde el nacimiento hasta que el pequeño alcance los 13 kg (o hasta que su cabeza o sus pies comiencen a sobrepasar).

Se dota, entre otras cosas, de una protección lateral de espuma de poliuretano y de un arnés de 3 puntos fácil de manipular y normalmente imposible de retirar por un niño pequeño (a menos que se llame Chuck Norris, por supuesto…). Su carcasa reforzada lo vuelve un modelo muy sólido.

Una vez que el bebé está sentado, puede ponerlo en “modo cochecito”. ¡El asiento soporta hasta 25 kg! Por lo que podrá utilizarla hasta pasados los 3 años (incluso 4-5, dependiendo del niño/a). Además, presenta un arnés de 5 puntos para disuadir a los niños más aventureros de “escapar”.

El asiento no posee inclinación como tal, pero su respaldo es regulable en varios niveles, como el reposapiés, lo que le permite alcanzar una posición totalmente tumbada, perfecta si el bebé se duerme en un paseo.

En cuanto a los accesorios, hay que señalar que tiene una gran cesta bajo el asiento, así como dos portavasos (así que no solo podrá meter el biberón del bebé, sino también su café u otra bebida (sí, café. Ya se lo podrá imaginar…). También hay una pequeña bolsa de almacenamiento en la parte trasera del asiento del cochecito, por lo que podrá transportar objetos no muy grandes (como la chupa del bebé, algún juguete, etc.). 

Este cochecito es bastante manejable, incluso con una mano. Es un modelo de 4 ruedas, cuyas dos ruedas delanteras son giratorias. Sin embargo, también puede bloquearlas en posición fija, si la dificultad del terreno lo exige.

En cambio, hay que admitir que es bastante voluminosa. ¡El conjunto pesa algo más de 18 kg! Además, una vez plegada, sigue ocupando un cierto espacio (le recomiendo encarecidamente ver los vídeos de YouTube para hacerse una idea). Si no tiene un lugar para guardarla, podría resultar muy molesto.

El conjunto es fácil de ajustar, ¡así que no necesitará un máster en ingeniería para poder utilizarla! En cuanto al mantenimiento, es tan fácil como decir “hola”. Puede lavarlo a mano con una esponja húmeda, o si lo prefiere, en la lavadora.

Al final, este cochecito de bajo precio presenta una facilidad de uso, comodidad y normas de seguridad más que adecuadas. Por el contrario, no me gusta mucho la rigidez de las ruedas, prefiero las de goma (afortunadamente, el sistema de suspensión integrado es bastante eficaz).

Por último, prefiero los modelos reversibles, ya que puede colocar al niño mirando de frente o hacia el padre o la madre, pero aquí no es el caso (la cesta y el cosí están automáticamente frente a usted, mientras que, en el asiento del cochecito, siempre estará de frente a la carretera). Sin embargo, es una excelente elección si no dispone de un presupuesto más holgado o si no le apetece gastar mucho más.

También existe una versión de 3 ruedas muy similar, el Hauck Viper SLX Trioset.

Este modelo dispone de las ventajas de una “ventana” para cerrar el capote, lo que permitirá a su pequeño disfrutar de las vistas protegido del viento, los rayos solares o la lluvia.

 

Los mejores cochecitos trío de gama media

En esta segunda categoría, he aquí dos modelos que se distinguen por su excelente relación calidad/precio.

Se tratan de cochecitos con una calidad material mejorada y con mayor número de accesorios y opciones la mar de prácticas.

Black&White Trio: el mejor de gama media

Black&White Trio

Ventajas
Cosí y asiento reversibles
Buena suspensión
Fácil de manipular
Inconvenientes
Botones difíciles de manejar
Un poco voluminoso una vez plegado

Debo confesar que no sabía nada de la marca Black&White antes de empezar la búsqueda para esta comparativa, pero dadas las numerosas reacciones positivas, no pude ignorarlo. ¡Y su reputación está más que afianzada!

En lo que respecta, en primer lugar, a la cesta, ofrece un espacio lo suficientemente grande como para que el bebé pueda dormir cómodamente durante los primeros meses de vida. Algunos usuarios se han quejado de que el colchón no es muy grueso, pero para mí es la medida perfecta, capaz de dar suficiente comodidad al bebé.

Un punto muy apreciable es la posibilidad de inclinar el capazo a varios niveles. ¿Por qué es una ventaja? Piense especialmente en los bebés con reflujo: gracias a ello podrán dormir tan cómodamente como en casa.

Por lo que se refiere al cosí, este responde a todas las normas de seguridad europeas. Es muy cómodo y también tiene la ventaja de ser suministrado con un reductor para recién nacidos. Créame, si tiene un bebé pequeño, es indispensable tanto para su seguridad como para su comodidad, ya que los recién nacidos se sienten mejor si se sienten “apretados”, cual crisálida.

También me parece estupendo la presencia de un cubre-piernas tanto en el cosí, como en la cápsula. Muy raramente es así, y es una gran ventaja para pasear con el bebé cuando hace viento.

Otro aspecto bastante apreciable, es que puede colocar a su bebé en posición “de frente” a la carretera (o donde esté…) o frente a los padres. Es muy agradable para los niños pequeños, ya que a esa edad empiezan a querer descubrir el mundo que les rodea. La marca recomienda el uso del cosí hasta los 10 meses de vida del bebé.

Por último, el asiento es utilizable hasta los tres años, según las recomendaciones de la marca. Dispone de un arnés de 5 puntos y presenta un respaldo y un reposapiés ajustables en varias posiciones hasta la posición acostada. Como el cosí se puede colocar tanto frente a la carretera como frente a los padres (puede ser conveniente para los niños “nerviosos” o inquietos o que sufren de la “famosa” angustia de la separación). Por último, hay una pequeña ventana en el capote que le permitirá echar un vistazo rápido al bebé (en posición “de frente” a la carretera) mientras disfruta de un agradable paseo.

Pero esto no es todo, por lo que respecta a la comodidad parental: este cochecito posee un manillar regulable en altura y cubierto por un mango de cuero muy agradable. Y con sus cuatro ruedas (las dos delanteras son giratorias, pero se pueden bloquear) es muy fácil de manejar incluso con una mano.

Por último, el sistema de suspensión es bastante eficiente, las grandes ruedas que absorben eficazmente los pequeños defectos de la carretera y las suspensiones propiamente dichas gestionan eficazmente las vibraciones provocadas por los agujeros y suelos desiguales.

Pero no todo es perfecto: este cochecito no está exento de defectos. En primer lugar, para plegarlo, hay que quitar el asiento del chasis antes, y una vez doblado el cochecito, el chasis sigue ocupando mucho espacio. Por otra parte, aunque no es difícil montarlo, muchos usuarios afirman haber sufrido dificultades para separar los distintos módulos.

Además, este cochecito está muy bien equipado con accesorios, ya que viene con una bolsa de pañales a juego, una capota para la lluvia y un mosquitero para la cesta.

En conclusión, es un cochecito a un precio competitivo, muy bien pensado, cómodo, seguro, y, además, es bonito, lo cual no es desdeñable.

Chicco Trio Sprint: la alternativa de gama media

Chicco Trio Sprint

Ventajas
Cesta de seguridad
Manillar 360º
Cómodo
Inconvenientes
No es reversible
No está adaptado a todos los terrenos

Creo que sería inútil presentarle a Chicco, la famosa marca italiana en el ámbito de la puericultura. El cochecito Trio Sprint no es una excepción, y a menudo es apreciado por los usuarios por la comodidad que proporciona al niño.

Conforme a las normas de seguridad europeas, se dota de un cosí del grupo 0+. Pero si este cochecito se diferencia de la competencia, es porque, además de este asiento, no propone un simple capazo, sino un capazo de seguridad.

Un capazo de seguridad, a diferencia de uno estándar, está equipado con una serie de accesorios (el famoso “kit auto”) y un arnés de seguridad, que le permiten llevar al bebé directamente del coche al capazo. (Pero atención, ¡no todos los países lo permiten!).

Aunque parece bastante interesante, personalmente, no soy muy fan de esto, ya que las pruebas de choque muestran que el bebé está mucho mejor protegido en un cosí instalado en la parte posterior del vehículo (además del espacio que ocupa…). Sin embargo, me parece interesante, ya que el bebé puede estar atado también al capazo, un dispositivo de seguridad adicional apreciable.

Otro punto que debe destacarse en relación con la cesta es que el propio colchón puede inclinarse mediante una perilla de ajuste situada bajo la cesta. Si el bebé se duerme mientras está acostado, puede enderezarlo fácilmente para evitar problemas de reflujo y viceversa.

En cuanto al asiento, este tiene la ventaja de ser muy cómodo, ya que cuenta con un respaldo y un reposapiés reclinables en varias posiciones. Además, con la compra se entrega un protege-piernas.

De hecho, no es el único accesorio del que dispone el cochecito: se entrega con una bolsa de pañales, una colchoneta para cambiar los pañales con comodidad para el bebé, un pequeño chubasquero y un reductor para el cosí.

En cuanto a la maniobrabilidad del cochecito, posee dos ruedas delanteras giratorias. Y aunque el propio manillar no se pueda ajustar en altura, las empuñaduras giran 360°, lo que permite a todo el mundo maniobrar cómodamente.

Pero a diferencia de los neumáticos inflados de Black&White, tenemos cuatro ruedas de plástico. Por lo tanto, este cochecito se destina más a un uso urbano, aunque, el sistema de suspensión hace un buen trabajo.

Una vez doblado es bastante compacto para un cochecito trío, lo que es apreciable para guardar en el maletero si posee un coche pequeño. Y los que usan el transporte público estarán bastante satisfechos con su peso bastante razonable (peso de un cochecito trío, se entiende, ¿no?).

En fin, es un modelo del que no me considero muy fan, pero tiene el mérito de ofrecer un capazo de seguridad, ser sólido, seguro y fácil de manipular. Aunque no está adaptado para un uso no urbano.

Para terminar, sepa que también se puede comprar en otros colores.

 

Los mejores cochecitos trío de gama alta

En esta última sección le mostraré dos modelos que se han ganado su privilegiada posición en esta selección gracias a su calidad material sin fallos y su diseño ergonómico, además de su uso diario y las opciones de plegado.

Chicco Trio Activ3: el mejor de gama alta

Chicco Trio Activ3

Ventajas
Excelente calidad material
Se plega fácilmente
Se ajusta fácilmente
Muy cómodo
Inconvenientes
Voluminoso
En un primer momento, es difícil adaptarse a las ruedas

Chicco es famosa por sus cochecitos de primera calidad y lo demuestra una vez más a con el Trio Activ3. Y si el Sprint visto anteriormente estaba destinado principalmente para un uso urbano, no ocurre lo mismo con este modelo.

En efecto, se trata de un modelo de tres ruedas dotado con ruedas neumáticas extra anchas y antipinchazos, que permiten un uso todo terreno. Por otra parte, el sistema de suspensión de alto rendimiento es muy eficaz para compensar todas las degradaciones de la carretera.

La cesta, al igual que el cosí (0+) y el asiento están bien acolchados y son extremadamente esponjosos. Es uno de los modelos más cómodos del mercado. Por el contrario, si la hamaca se inclina, no se puede colocar en posición recostada.

El manillar se ajusta en altura para una mayor comodidad del padre/madre, de hecho, todos los ajustes de pueden realizar a mano. A través del manillar se pueden accionar los frenos o bloquear la rueda delantera giratoria. En lo que concierne a su ergonomía, ¡me quito el sombrero!

En cuanto a los accesorios, no es el modelo más surtido, pero ofrece todo lo necesario: una bolsa de nylon para los paseos, un mosquitero para la cesta, un chubasquero y un revestimiento para la capota anti lluvia y anti-rayos UV. El canopy es extragrande y protege eficazmente al bebé. Y dado que tiene una doble ventana, podrá vigilar a su hijo sin importar el grado de despliegue.

Otro aspecto muy apreciado es su facilidad de plegado/despliegue: se hace simplemente pulsando un botón (inaccesible para el niño, por supuesto). Y una vez doblado, el cochecito se mantiene de pie por sí solo, lo que le permitirá guardarlo fácilmente en un armario o en una esquina (sobre todo porque ni siquiera tiene que llevarlo puesto: incluso en posición doblada se puede desplazar sobre sus ruedas).

Por el contrario, hay que reconocer que, incluso doblado, sigue siendo muy voluminoso. Afortunadamente, puede quitar cada una de las tres ruedas con mucha facilidad para poder meterlas fácilmente en el maletero.

Para concluir, aunque su precio sea más elevado, probablemente represente uno de los mejores modelos de la selección. Sobre todo, por calidad material, comodidad y ergonomía.

Bébé Confort Trio Streety Next: la alternativa de gama alta

Ventajas
Excelente calidad de construcción
Ultra-compacto en el maletero del coche
Gran canopy
Inconvenientes
Difícil de manejar en aceras anchas

Bébé Confort es una marca francesa que también se ha abierto un hueco en el mundo de la puericultura. Suele proponer objetos combinables con diferentes productos de la marca., y en este caso, el Streety viene con “pack completo”.

En esta combinación trío, el capazo, como en el Chicco Trio Sprint, es de seguridad, además de poseer un arnés de seguridad de 3 puntos y un kit para el vehículo.

Como el Bebé Confort ha tenido la gentileza de proponer objetos combinables, uno de los puntos más interesantes de este modelo es que está provisto de un mosquitero universal adaptable a los tres elementos que componen el trío: cesta, cosí y cochecito (es algo bastante raro como para no subrayarlo). Lo mismo sucede con el protector para la lluvia. Además, el cochecito también viene con una bolsa de pañales y un colchoncito.

Es muy fácil de montar y desmontar (un sistema de “clics” garantiza que cada parte esté bien posicionada). El plegado se hace casi con una mano, y como el modelo anterior, se mantiene de pie.

Una vez plegado, sigue siendo algo voluminoso, pero podrá retirar las dos ruedas extraíbles.

Tenga en cuenta que el asiento tiene la ventaja de poder colocarse frente al padre/madre, pero es imposible plegar el cochecito en esta configuración (cuando está de espaldas al padre, se puede doblar fácilmente el conjunto).

Si tengo algo que reprocharle, sería la configuración de sus ruedas, que no permite una práctica todoterreno (aunque, de nuevo, el sistema de suspensión es bastante eficaz).

Sin embargo, es una excelente alternativa, muy cómodo, seguro, y bastante fácil de manejar. Además, y es una de sus mejores ventajas, es que la marca la garantiza de por vida.

 

¿Cómo elegir su cochecito trío?

Si desea pasar fácilmente el bebé del coche al cochecito, o desea simplemente un cochecito que le siga allá donde vaya durante los primeros meses de vida de su pequeño, el cochecito trío es lo que le hace falta. Pero ¿cómo elegir?

Las ventajas e inconvenientes

Como su nombre indica, los cochecitos trío son modelos 3 en 1: se componen del cochecito propiamente dicho, una cesta o capazo y la sillita (llamada también cosí).

Así que, como habrá notado, su principal ventaja es permitirle adaptarse a cualquier situación: transportar al bebé en coche, colocar la cesta para una siesta de reposo, o cuando son más grandes y curiosos, permitirles descubrir el mundo mientras viajan cómodamente sentados o recostados.

De este modo, el cochecito evoluciona con su hijo (la cesta se utiliza generalmente durante las primeras semanas del bebé, el cosí hasta alrededor de un año (todo depende del tamaño y el peso del bebé), y el cochecito desde que el bebé se sienta hasta los 3 años aproximadamente (y a veces más, según el modelo, para los que odian caminar).

Por el contrario, el conjunto puede resultar pesado y engorroso debido a los numerosos accesorios que lo componen. La estructura misma del cochecito suele ser pesada, ya que se trata de un modelo para bebés de “temprana edad”, (en comparación con, por ejemplo, el típico cochecito de paseo ). A esto se añade el peso de la cesta y la carcasa que, por razones de seguridad, suele ser bastante elevado.

 

El tipo de cochecito trío

Según su lugar de residencia o modo de vie, es interesante optar por un tipo u otro de cochecito trío. Si lo resumimos lo máximo posible, podemos decir que existen dos tipos: el urbano y el todo-terreno.

El urbano

Al cochecito urbano, también llamado de 4 ruedas, en general se adapta mejor a las vías urbanas y, en la mayoría de los casos, presenta mayores posibilidades de plegado, lo que lo vuelve más fácil de transportarlo en el maletero de su automóvil, ir de compras con el bebé, etc.

En la mayoría de los casos, poseen pequeñas ruedas de plástico.

El todoterrenos

Si le gusta pasear por el campo o por la naturaleza, el cochecito trio todoterreno es el modelo que necesita. Se trata de un cochecito de tres ruedas que ofrece una mayor estabilidad en los terrenos desiguales, ya que, cuanto más grande, mayor es la distancia entre las ruedas traseras, y su única rueda delantera permite una mayor facilidad de maniobra.

Cada vez más populares, estos cochecitos han sido objeto de una comparación dedicada (¡pero cuidado, no todos los modelos que se presentan son trio!).

Tenga en cuenta, sin embargo, que algunos modelos de 4 ruedas, por el diseño de estas, son también perfectos modelos todoterreno. Como, por ejemplo, los modelos con ruedas neumáticas.

 

La seguridad

Lorsqu’on parle de sécurité en ce qui concerne les poussettes trio, il est important de vérifier la sécurité de la poussette elle-même (matériaux, qualité du pliage, inaccessibilité de certaines pièces à l’enfant,…), mais aussi celle offerte par la nacelle et le siège auto.

Parmi les éléments à vérifier, il y a la fiabilité du harnais de la poussette (sans être trop compliqué à manipuler pour vous, il est nécessaire qu’il soit impossible à ouvrir pour un enfant), la présence d’attaches dans la nacelle (ce n’est malheureusement que très rarement le cas), les renforcements dans le siège auto (pour ce dernier, je vous recommande fortement d’aller consulter les crash tests), etc.

 

La comodidad

El confort de su hijo es esencial, por lo tanto, ¡no se puede ignorar! Además, es muy poco probable que se duerma si no está cómodo.

Verifique bien el espesor y textura del relleno y la espuma, además del revestimiento (algunos modelos proponen materiales anti-transpirantes más bien propios para una caminata en pleno verano).

 

La ajustabilidad

Un punto importante, en mi opinión, es la presencia de un sistema de inclinación del asiento. De este modo, será posible pasear al bebé en posición sentada, pero acostarlo leve o completamente si se duerme, lo que le garantiza un descanso más cómodo.

La reversibilidad de la cesta es también muy interesante, ya que le permite pasear al bebé frente a usted (lo que es generalmente apreciado por los más pequeños) o “frente al mundo” (lo que normalmente buscan una vez pasada una cierta edad).

También es interesante vigilar los cochecitos cuyas asas son ajustables, para adaptarse perfectamente al tamaño de la persona que lleve el cochecito.

 

Los accesorios adicionales

Independientemente de que se suministren directamente a la compra o que las marcas ofrezcan opciones, algunos accesorios pueden cambiarle la vida. Entre ellos, recomiendo encarecidamente optar por una capota de protección contra la lluvia y los rayos UV y un parasol.

Pero también hay otros aspectos interesantes a vigilar, como un cajón o red en la parte inferior del cochecito para transportar sus enseres con mayor facilidad o incluso una bolsa de pañales que encaje perfectamente en el carrito.

 

En conclusión, ¿qué cochecito trío elegir?

Le voy a confesar algo, si tuviera que invertir ahora mismo en un cochecito trío, me resultaría muy difícil elegir entre el Black&White Trio y el Chicco Trio Activ3.

El segundo es mi favorito en cuanto a la ergonomía (no lo olvidemos, si es indispensable tener un cochecito cómodo para el bebé, también debería serlo para los padres). Lo único que realmente le falta es la posibilidad de revertir la posición central.

Esta reversibilidad la propone el Black&White, pero su ergonomía no es la mejor. Aun así, ambas han demostrado ser muy eficaces como modelos todoterreno. ¿Difícil decisión ha dicho?

Por otra parte, el Chicco Trio Sprint y el Bebé Confort Trio Streety Next están diseñados para los padres más urbanitas. Se diferencian por incluir una cesta o capazo de seguridad y le permiten transportar el bebé desde el coche al cochecito y viceversa, de forma fácil y cómoda. Eso sí, me sigue pareciendo menos seguro que el cosí.

Si tuviera que elegir entre ambos, diría el Bébé Confort, pues es reversible.

Para concluir, el Hauck Shopper SLX Trioset es la opción más barata, y es uno de eso raros modelos de cochecito trío que se sitúa por debajo de los 250€ y, aun así, ofrece una muy buena calidad material y de seguridad. Los padres más entusiastas, seguro preferirán la versión de 3 ruedas del Hauck Viper SLX Trioset.

 

Menciones honoríficas

KinderKraft Moov: Dentro de las opciones baratas, nos encontramos este cochecito. Su cesta es bastante grande y dispone de varias opciones diferentes de ajuste (altura del manillar, inclinación del asiento). Combina dos pequeñas ruedas delanteras de plástico con dos grandes traseras neumáticas, lo que lo convierte en un modelo que se adapta fácilmente a los diferentes terrenos. Sin embargo, la calidad material está por debajo de los modelos que aparecen en esta selección.

Sobre el Autor

Ramsés El Hajje

Ramsés ha realizado sus estudios universitarios en Lenguas Modernas en Canarias, Rabat y Grenoble, especialización en francofonía. Apasionado de la poesía y los viajes, actualmente es el Responsable de Internacionalización & Traducción en Selectos.

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