La Mejor Sillita de Coche Giratoria

Actualizado el 30 de junio 2021

Después de 13 horas y la comparación de 23 modelos, hemos seleccionamos las mejores sillitas giratorias para el coche del momento. Entre ellas, la Britax Dualfix i-Size destaca por su muy buena relación calidad/precio.

 

Nuestra elección, Mejor de gama alta

Britax Dualfix i-size

Esta silla giratoria rota a 360º y permite posicionar al niño de espaldas a la carretera durante toda su periodo útil, es decir, de 40 a 105 cm (desde el nacimiento hasta los 4 años).

Este modelo es que ofrece la posibilidad de colocar al niño de espaldas a la carretera durante toda su vida útil, es decir, de 40 a 105 cm (desde el nacimiento hasta aproximadamente los 4 años). Y como es el modo de transporte más recomendado en materia de seguridad vial, el Dualfix se sitúa en una muy buena posición frente a sus competidores.

 

Mejor barato

Joie Spin 360º

Para niños de 0 a 18 kg (según la norma R44/04), esta silla giratoria 360º es una de las opciones más económicas. Su formato compacto es perfecto para coches pequeños.

Esta silla de coche se inscribe en el grupo 0+/1, destinado a niños entre 0 y 18 kg, y está homologado según la norma R44/04. Como su nombre indica, es capaz de girar a 360°, lo que permite instalar fácilmente a su bebé colocándolo frente a la puerta. El modo «de espaldas a la carretera» es posible desde el nacimiento hasta la edad de 4 años. La función de pivote también permite colocarla en posición frente a la carretera a partir de los 9 kg

 

Mejor de gama media

Cybex Sirona Z

Sin duda, la mejor combinación de seguridad y comodidad. Homologado i-size, se destina a los niños de 45 a 105 cm y cuenta con un sistema de vigilancia inteligente y conectado.

Es un modelo para niños desde los 45 cm hasta los 105 cm, es decir, desde el nacimiento hasta alrededor de los 4 años. Fijada sobre la base Z, puede girar a 360°. Además, aunque la marca recomienda la posición “de espaldas a la carretera” (más segura) durante todo el tiempo de uso del asiento, es decir, hasta los 105 cm, también es posible colocarla “de cara a la carretera” a partir de los 76 cm (15 meses).

 

Alternativa de gama media

Bébé Confort AxissFix i-size

Modelo giratorio 360º posicionable de espaldas a la carretera hasta los 87 cm (aproximadamente 2 años) y hacia el frente hasta los 105 cm (aproximadamente 4 años).

Gran competidor de Britax, Bébé Confort es otra marca líder en materia de puericultura. El Axissfix, diseñado para niños de 65 a 105 cm (aproximadamente desde los 4 meses hasta los 4 años), es uno de sus modelos más conocidos, que también ha sido mejorado recientemente para cumplir con la norma R129 i-Size.

 

Nuestra selección

Nuestra Elección, Mejor de gama altaMejor barataMejor de gama mediaALternativa de gama media
Britax Römer Dualfix M i-sizeJoie Spin 360Cybex Sirona ZBébé Confort AxissFix i-size
Britax Dualfix i-sizeJoie Spin 360ºCybex Sirona ZBébé Confort AxissFix i-size
Esta silla giratoria rota a 360º y permite posicionar al niño de espaldas a la carretera durante toda su periodo útil, es decir, de 40 a 105 cm (desde el nacimiento hasta los 4 años).Para niños de 0 a 18 kg (según la norma R44/04), esta silla giratoria 360º es una de las opciones más interesantes del mercado. Su formato compacto es perfecto para coches pequeños.Sin duda, la mejor combinación de seguridad y comodidad. Homologado i-size, se destina a los niños de 45 a 105 cm y cuenta con un sistema de vigilancia inteligente y conectado.Modelo 360º bastante cómodo y posicionable de espaldas a la carretera hasta los 87 cm (aproximadamente unos 2 años) y hacia el frente hasta los 105 cm (alrededor de los 4 años).
594 € El Corte Inglés
350 € El Corte Inglés

 

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Menciones honorables

Bébé2Luxe The One (229,00 € en el momento de la publicación): de precio muy accesible y cumplidor del estándar i-Size, esta sillita tiene mucho potencial y ya ha seducido a muchos usuarios. Con rotación 360°, ofrece la parte posibilidad de instalar al pequeño «de espaldas a la carretera» desde el nacimiento hasta los 87 cm (2 años) y «de cara a la carretera» hasta los 100 cm. Equipado con un soporte de apoyo y una barra anti-rebote, su diseño inspira confianza. Sin embargo, es relativamente reciente en el mercado y, sobre todo, todavía no ha sido probado por el ADAC (referente en materia de crash tests), por lo que hemos preferido no incluirlo en nuestra selección.

Britax Swingfix i-Size (439,99 € en el momento de la publicación): la hermana mayor de la Dualfix presenta la particularidad de proponer solamente la posición d»de espaldas a la carretera). Por esta razón, este modelo ha obtenido la certificación del PLUS Test sueco, muy reputado por sus exigentes demandas en materia de seguridad vial. Posee además una barra anti-rebote y un soporte de apoyo. Es lo más de lo más de la casa Britax, hecho que se puede observar si miramos su precio.

 

¿Cómo elegir su sillita para el coche?

Las sillitas para el coche se han convertido en un elemento obligatorio para los pasajeros menores de 10 años (o menos de 135 cm). De hecho, hoy en día son una de las primeras compras que se hacen cuando se espera un bebé.

Con el paso del tiempo, se han diseñado nuevos modelos giratorios que permiten una utilización e instalación mucho más sencilla, ¿pero cómo podemos saber si el modelo escogido es la elección más segura?

En primer lugar, estas sillitas deben cumplir una determinada normativa (identificada por una etiqueta naranja). Las únicas normas aceptadas en el mercado son las siguientes:

  • ECE R44/04: las sillitas se clasifican según el peso del niño: grupo 0 (de 0 a 10 kg), 0+ (0-13 kg), 1 (9-18 kg), 2 (15-25 kg) y 3 (22-36 kg). Algunos son evolutivos.
  • i-Size (R129): más reciente, esta norma clasifica las sillitas según el tamaño del niño (más que el peso). Esta obliga al niño a estar de espalda a la carretera como mínimo hasta los 15 meses (o 75 cm). Es más segura que la anterior, ya que tiene en cuenta más criterios.

De acuerdo con nuestra investigación, los asientos giratorios solo se aplican a un grupo de edad limitada, generalmente desde el nacimiento hasta los 4 años. Dicho esto, más allá de esta edad, el niño ya será capaz de sentarse solo y en posición frente a la carretera, por lo que la función giratoria tendría un menor interés.

En cuanto a la rotación, la mayoría de los modelos ofrecen 180° (permite girar la silla contra la puerta, facilitando la instalación del niño) o de 360°, que ofrece una mayor polivalencia y libertad de movimientos. Con este tipo de asiento, los padres aprecian no tener que contorsionarse para atar al bebé.

Por último, la seguridad es lo más importante cuando hablamos de este tipo de productos, por ello, he aquí varios criterios de especial interés para tener en cuenta:

  • El modo de fijación: la mayoría de las sillitas se fijan a través de los tres puntos de anclaje del cinturón de seguridad. Con la norma R129, el sistema Isofix pronto será el más extendido. Consiste en fijar el asiento directamente al coche por pequeños ganchos metálicos, entre el respaldo y el asiento del asiento trasero. Tiene la ventaja de garantizar una mejor fijación del asiento.
  • El soporte de apoyo: es un pie ajustable en altura que descansa en el suelo del coche y ofrece un punto de estabilidad adicional. Tenga en cuenta, sin embargo, que no es compatible si posee las clásicas cajas de almacenamiento en el bajo del asiento trasero.
  • El cinturón: el asiento se asegura gracias al cinturón de seguridad, que debe pasar por tres puntos para una óptima estabilidad.
  • El Top Tether: constituye un tercer punto de anclaje, además de las fijaciones Isofix. Permite la estabilidad de la sillita y evita que se pueda mover hacia adelante. Se instala de espaldas a la carretera y en el asiento trasero.
  • La barra anti-rebote: es un anillo metálico instalado en el respaldo trasero que evita que el asiento (de espaldas a la carretera) se desplace hacia adelante en caso de accidente.

Tenga en cuenta que no todos los coches son compatibles con estos dispositivos de seguridad. Por lo tanto, antes de comprar una silla para el coche, infórmese sobre las posibilidades de compatibilidad que ofrece su vehículo.

Fuentes

  1. Selectos, Le Meilleur Siège Auto Pivotant, 22 de julio 2020.

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